【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于司机操作监测分析应用领域，具体地说是一种为了考察和规范司机操作的一套方法及其系统。
技术介绍
随着高速铁路的开通运行，动车越来越多地承担了运输旅客的任务，动车运行的安全显得尤为重要，而动车司机实行的是单班单司机值乘制度，所以对动车司机的要求也越来越严格，但却缺少对动车司机的监测分析手段，急需建立一套动车组司机操控分析系统(简称EOAS )。司机操作是否规范直接关系着广大旅客的人身安全，机车司机有LKJ分析系统，可以分析司机操作是否规范，但LKJ分析系统无法适用于高铁。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种动车司机操控信息采集和分析的方法及其系统，利用ATP、WTD、CIR和音视频等数据，通过现有的GPRS/GSM-R无线通信网络，建立一套司机操控信息中的主要数据实时分析、详细数据退勤分析的系统，规范司机操作行为，为指导司机安全行车提供指导，保障行车安全。为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:—种动车组司机操控信息分析系统，包括位于动车上车载设备及地面的铁路总公司设备、铁路局设备、机务段派班室设备，所述的车载设备采集ATP、WTD、CIR等设备...
【技术保护点】
一种动车组司机操控信息分析系统，其特征在于，它包括位于动车上车载设备及地面的铁路总公司设备、铁路局设备、机务段派班室设备，所述的车载设备采集ATP、WTD、CIR设备数据，对司机室音视频数据进行采集，采集到的ATP、WTD、CIR数据和音、视频数据发送至转储装置进行保存；其中采集ATP、WTD、CIR设备重要数据通过无线网络实时发送至地面铁路总公司服务器，由铁路总公司服务器分发至铁路局服务器；车载存储在转储装置的数据通过转储卡，由人工通过机务段数据转储终端上传至铁路局服务器，其中音视频数据存储在音视频工作站存储设备上，最后路局服务器收到数据转储终端上传数据后，实时上传至总公司数据服务器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵松，王少华，赵全奇，付强，刘雷，黄红强，
申请(专利权)人：河南蓝信科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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