本实用新型专利技术提供一种对废润滑油再生过程中的排气进行净化的润滑油回收的除味装置，其包括放空缓冲罐、碱洗塔、碱液供给罐、排气泵以及碱液循环泵，在放空缓冲罐的外周包围有冷凝管，放空缓冲罐的入口与润滑油再生装置的排气管连接，放空缓冲罐的出口与碱洗塔的下端连接，放空缓冲罐的底部与残油回收桶连接，在碱洗塔的中部设置有金属网，在金属网的上方设置有能够将碱液喷射为雾状的碱液喷头，碱液喷头与碱液供给罐连接，碱洗塔的上端与排气泵连接，碱洗塔的下端经由碱液循环泵与碱液供给罐连接。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种润滑油回收的除味装置。
技术介绍
汽车润滑油是汽车发动机必不可少的用品，其具有减少活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间的磨损，对发动机进行冷却，防止发动机部件锈蚀，对发动机进行密封等作用。在汽车使用过程中，由于发动机各部件之间的摩擦等，润滑油中会参入杂质，从而为了保证汽车的正常使用，通常需要定期更换润滑油，保证润滑效果。而对于废润滑油，通常进行回收再利用。在对废润滑油进行回收的过程中，需要在对废润滑油加热的同时添加添加剂去杂质，然后在加热的同时添加去色剂进行去色来再生润滑油，但是在对废润滑油加热时，废润滑油中的一些杂质会变为气态被排出，这些气态的杂质通常带有臭味，污染环境，从而需要对废润滑油再生过程中的排气进行除味处理。
技术实现思路
本专利技术是针对现有技术中存在的问题而提出的，其目的在于提供一种对废润滑油再生过程中的排气进行净化的润滑油回收的除味装置。为实现本专利技术的目的采用如下的技术方案。技术方案I的润滑油回收的除味装置，包括放空缓冲罐、碱洗塔、碱液供给罐、排气栗以及碱液循环栗，在所述放空缓冲罐的外周包围有冷凝管，所述放空缓冲罐的入口与润滑油再生装置的排气管连接，所述放空缓冲罐的出口与所述碱洗塔的下端连接，所述放空缓冲罐的底部与残油回收桶连接，在所述碱洗塔的中部设置有金属网，在所述金属网的上方设置有能够将碱液喷射为雾状的碱液喷头，所述碱液喷头与所述碱液供给罐连接，所述碱洗塔的上端与所述排气栗连接，所述碱洗塔的下端经由所述碱液循环栗与碱液供给罐连接。技术方案2的润滑油回收的除味装置，在技术方案I的润滑油回收的除味装置中，所述碱洗塔的下端还经由排水栗与污水处理系统连接。与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果。根据技术方案I的润滑油回收的除味装置，其包括放空缓冲罐、碱洗塔、碱液供给罐、排气栗以及碱液循环栗，放空缓冲罐的入口与润滑油再生装置的排气管连接，放空缓冲罐的出口与碱洗塔的下端连接，放空缓冲罐的底部与残油回收桶连接，碱洗塔的碱液喷头与碱液供给罐连接，碱洗塔的上端与排气栗连接，碱洗塔的下端经由碱液循环栗与碱液供给罐连接。通过这样的润滑油回收的除味装置，来自润滑油再生装置的排气先进入放空缓冲罐被冷凝，排气中含有油分被回收至残油回收桶，然后排气进入碱洗塔，经由被喷淋有碱液的金属网，被除味，然后被排气栗排出，碱洗塔底部的碱液被碱液循环栗输送至碱液供给罐进行再利用。从而能够通过放空缓冲罐对润滑油再生装置的排气中的气态或雾态润滑油进行再回收，而且润滑油再生过程中产生的气体的气味大多为酸性物质，通过碱洗塔能够有效地去除排气的气味，而且能够反复回收使用碱液，降低除味的成本。另外，根据技术方案2的润滑油回收的除味装置，碱洗塔的下端还经由排水栗与污水处理系统连接，在从碱液供给罐排出的碱液循环使用殆尽时，可以使除味装置停止，从碱洗塔底部排出使用后的碱液，将其输入污水处理系统，进行处理排放，防止污水污染环境。【附图说明】图1是表示本专利技术的润滑油回收的除味装置的示意图。【具体实施方式】下面，基于【附图说明】作为本专利技术的一个例子的润滑油回收的除味装置。图1是表示本专利技术的润滑油回收的除味装置的示意图。如图1所示，本专利技术的润滑油回收的除味装置包括放空缓冲罐10、碱洗塔20、碱液供给罐30、排气栗40以及碱液循环栗50。在放空缓冲罐10的外周包围有冷凝管11，放空缓冲罐10的入口12与润滑油再生装置的排气管60连接，放空缓冲罐10的出口 13与碱洗塔20的下端连接，放空缓冲罐10的底部与残油回收桶70连接。在碱洗塔20的中部设置有金属网21，在金属网21的上方设置有能够将碱液喷射为雾状的碱液喷头22，碱液喷头22与碱液供给罐30连接，碱洗塔20的上端与排气栗40连接，碱洗塔20的下端经由碱液循环栗50与碱液供给罐30连接。根据上述的润滑油回收的除味装置，其包括放空缓冲罐、碱洗塔、碱液供给罐、排气栗以及碱液循环栗，放空缓冲罐的入口与润滑油再生装置的排气管连接，放空缓冲罐的出口与碱洗塔的下端连接，放空缓冲罐的底部与残油回收桶连接，碱洗塔的碱液喷头与碱液供给罐连接，碱洗塔的上端与排气栗连接，碱洗塔的下端经由碱液循环栗与碱液供给罐连接。通过这样的润滑油回收的除味装置，来自润滑油再生装置的排气先进入放空缓冲罐被冷凝，排气中含有油分被回收至残油回收桶，然后排气进入碱洗塔，经由被喷淋有碱液的金属网，被除味，然后被排气栗排出，碱洗塔底部的碱液被碱液循环栗输送至碱液供给罐进行再利用。从而能够通过放空缓冲罐对润滑油再生装置的排气中的气态或雾态润滑油进行再回收，而且润滑油再生过程中产生的气体的气味大多为酸性物质，通过碱洗塔能够有效地去除排气的气味，而且能够反复回收使用碱液，降低除味的成本。另外，碱洗塔20的下端可以还经由排水栗80与污水处理系统90连接。在从碱液供给罐排出的碱液循环使用殆尽时，可以使除味装置停止，从碱洗塔底部排出使用后的碱液，将其输入污水处理系统，进行处理排放，防止污水污染环境。另外，本专利技术的润滑油回收的除味装置，可以由上述的各种结构组合而成，同样能够发挥上述的效果。以上对本专利技术的优选实施方式的润滑油回收的除味装置进行了说明，但是，本专利技术不限定于上述具体的实施方式，只要不脱离权利要求的范围，可以进行各种各样的变形或变更。本专利技术包括在权利要求的范围内的各种变形和变更。【主权项】1.一种润滑油回收的除味装置，其特征在于， 包括放空缓冲罐、碱洗塔、碱液供给罐、排气栗以及碱液循环栗， 在所述放空缓冲罐的外周包围有冷凝管，所述放空缓冲罐的入口与润滑油再生装置的排气管连接，所述放空缓冲罐的出口与所述碱洗塔的下端连接，所述放空缓冲罐的底部与残油回收桶连接， 在所述碱洗塔的中部设置有金属网，在所述金属网的上方设置有能够将碱液喷射为雾状的碱液喷头，所述碱液喷头与所述碱液供给罐连接，所述碱洗塔的上端与所述排气栗连接，所述碱洗塔的下端经由所述碱液循环栗与碱液供给罐连接。2.根据权利要求1所述的润滑油回收的除味装置，其特征在于，所述碱洗塔的下端还经由排水栗与污水处理系统连接。【专利摘要】本技术提供一种对废润滑油再生过程中的排气进行净化的润滑油回收的除味装置，其包括放空缓冲罐、碱洗塔、碱液供给罐、排气泵以及碱液循环泵，在放空缓冲罐的外周包围有冷凝管，放空缓冲罐的入口与润滑油再生装置的排气管连接，放空缓冲罐的出口与碱洗塔的下端连接，放空缓冲罐的底部与残油回收桶连接，在碱洗塔的中部设置有金属网，在金属网的上方设置有能够将碱液喷射为雾状的碱液喷头，碱液喷头与碱液供给罐连接，碱洗塔的上端与排气泵连接，碱洗塔的下端经由碱液循环泵与碱液供给罐连接。【IPC分类】C10M175/00, B01D53/40, B01D53/78【公开号】CN205216561【申请号】CN201521054396【专利技术人】王贵铭, 王金禄 【申请人】天津市津滨化工有限公司【公开日】2016年5月11日【申请日】2015年12月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种润滑油回收的除味装置，其特征在于，包括放空缓冲罐、碱洗塔、碱液供给罐、排气泵以及碱液循环泵，在所述放空缓冲罐的外周包围有冷凝管，所述放空缓冲罐的入口与润滑油再生装置的排气管连接，所述放空缓冲罐的出口与所述碱洗塔的下端连接，所述放空缓冲罐的底部与残油回收桶连接，在所述碱洗塔的中部设置有金属网，在所述金属网的上方设置有能够将碱液喷射为雾状的碱液喷头，所述碱液喷头与所述碱液供给罐连接，所述碱洗塔的上端与所述排气泵连接，所述碱洗塔的下端经由所述碱液循环泵与碱液供给罐连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王贵铭，王金禄，
申请(专利权)人：天津市津滨化工有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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