一种连杆转向式永磁真空断路器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连杆转向式永磁真空断路器，包括基座模块、控制反馈模块、绝缘子模块、执行机构模块、永磁机构模块以及转向机构模块；永磁机构模块、转向机构模块与执行机构模块相互连接组成完整的传动机构，并与基座模块及绝缘子模块装配为一体，传动机构与所述控制反馈模块连接。结构简单、拆装方便、使用寿命长，且运动自由度控制合理，机构运动性能可靠，能够在弥补装配误差与磨损的基础上确保真空包触头的有效闭合，分合准确迅速。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于25kV电气化铁道车载永磁真空断路器，尤其涉及一种连杆转向式永磁真空断路器。
技术介绍
真空断路器是干线交流25kV各类型电力机车及动车与接触网之间电气连通或分断的总开关，是机车及动车上最重要的保护设备，当车辆发生各种严重故障时真空断路器能迅速、可靠、安全地切断车辆总电源，从而保护车辆电气设备。真空断路器根据操作机构的不同主要分为弹簧机构断路器、电磁机构断路器、气动机构断路器、液压机构断路器以及永磁机构断路器等几大类，目前国内大部分采用的是弹簧机构、气动机构及电磁机构等传统的控制方式，其中弹簧机构断路器的结构与工艺复杂，零部件数量与种类繁多，机械故障率高；电磁机构断路器的驱动功率大，接触力小，闭合时触头容易跳动;气动与液压机构断路器的成本较高，工艺性及密封性要求较严。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、尺寸紧凑、机构稳定、分合准确迅速、可靠性高的连杆转向式永磁真空断路器。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:本技术的连杆转向式永磁真空断路器，包括基座模块、控制反馈模块、绝缘子模块、执行机构模块、永磁机构模块以及转向机构模块；所述永磁机构模块、转向机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连杆转向式永磁真空断路器，其特征在于，包括基座模块、控制反馈模块、绝缘子模块、执行机构模块、永磁机构模块以及转向机构模块；所述永磁机构模块、转向机构模块与执行机构模块相互连接组成完整的传动机构，并与基座模块及绝缘子模块装配为一体，所述传动机构与所述控制反馈模块连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张东远，高文斌，王俊峰，苏安社，徐俊，
申请(专利权)人：北京赛德高科铁道电气科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11