一种变压器器身下部夹件定位结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种变压器器身下部夹件定位结构，包括器身、侧梁、变压器高低压侧下夹件、第一木垫块、第二木垫块及槽型下节油箱，在变压器高低压侧下夹件及器身长轴处分别固定有第一木垫块和第二木垫块，其中第一木垫块在变压器高低侧压夹件和侧梁上固定后由侧梁与槽型下节油箱内壁之间的缝隙直接落入槽型下节油箱槽中，填实槽型下节油箱箱壁与变压器高低压侧下夹件之间的缝隙，第二木垫块固定在器身长轴两侧下侧梁上。其优点是，首先改善后缩小下节油箱槽与器身下部夹件之间的距离，减小了内部空间，降低原材料成本；其次改善后器身下部定位四个方向固定安全可靠，制造加工简单，操作维修方便降低人工成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器器身定位
，特别地，涉及一种变压器器身下部夹件定位结构。
技术介绍
器身下部夹件定位是变压器在运输和运行过程中，确保变压器器身相对下节油箱不发生位移，从而保证变压器安全可靠运行。目前，国内普遍采用的变压器器身下部夹件定位如图1和图2所示，其变压器器身下部夹件定位是在变压器器身下部高低压侧下夹件长轴两端分别焊接压钉螺母，在高低压侧下夹件两侧相间也焊接压钉螺母，变压器器器身放到下节油箱后，用反压钉螺栓连接压钉螺母，反压钉螺栓与下节油箱箱壁之间放置压钉垫块，同时拧反压钉螺栓，使其夹件、压钉垫块，下节油箱箱壁相互之间紧实。由于下部夹件定位使用了反压钉螺栓，要确保压钉螺栓有足够的操作空间，就需要放大下节油箱箱壁，放大后，由于距离增加，运输时容易发生错位变形，定位可靠性收到影响。另外这样也导致变压器制造成本的增加，装配维修操作繁琐。
技术实现思路
为了克服现有的变压器器身下部夹件定位结构存在的上述技术问题的不足，本技术提供一种新型的下部夹件定位结构，该结构不仅使变压器器身下部夹件定位安全可靠，而且减少变压器制造成本，装配维修操作简单方便。本技术解决其技术问题所采用的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变压器器身下部夹件定位结构，其特征在于：包括器身(1)、侧梁(2)、变压器高低压侧下夹件(3)、第一木垫块(4‑1)、第二木垫块(4‑2)及槽型下节油箱(5)，在变压器高低压侧下夹件(3)及器身(1)长轴处分别固定有第一木垫块(4‑1)和第二木垫块(4‑2)，其中第一木垫块(4‑1)在变压器高低侧压夹件(3)和侧梁(2)上固定后由侧梁(2)与槽型下节油箱(5)内壁之间的缝隙直接落入槽型下节油箱(5)槽中，填实槽型下节油箱(5)箱壁与变压器高低压侧下夹件(3)之间的缝隙，第二木垫块(4‑2)固定在器身(1)长轴两侧下侧梁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史军扬，成勃生，郑恩军，郑绍忠，欧阳元，王士英，朱伟峰，郭明邦，单俊荣，
申请(专利权)人：西安天虹电气有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61