手拖配套犁、悬耕犁液压自动调控器制造技术

本发明专利技术公开了一种新型手拖配套犁、悬耕犁(以下简称犁)液压自动调控器。它是由液压油泵经高压油管将液压输送至有减压阀的调控器，操作手柄将液压经高压油管由调控器分配至主油缸，驱动犁产生左右行距的调控效果，主油缸内经3.5厘米，工作行程为20厘米，后端必须有弯头结构，它起到延长距离、节省距离的作用，操作手柄将液压由调控器经高压油管分配至副油缸，驱动犁产生深浅行距的调控效果，副油缸内径3.0厘米，工作行程为20厘米，前支点为可移动式，便于安装需要，油缸两端与其对应的前后力臂支点插入销子即完成安装，拨出销子即完成拆卸，所有部件无须拆卸，随机携带，操作简便，省力、省时、精准高效，各种犁都能使用。

【技术实现步骤摘要】

：本产品属农机领域的新专利技术产品，可与任何型号手拖犁、悬耕犁配套使用，于2014年春耕期投入使用，验证了此产品的新颖性、独创性，即经验与技术融合的结晶。
技术介绍
现有的手拖犁、悬耕犁所存在的弊端：1、调垄距靠人力左右搬动、调深浅度要用手摇动，耗费人力。2、作业期间调垄距需先停机，调整后再起动作业，效率低。3、调整垄距行程内每隔一定位点相差5厘米以上的误差，精确度低。4、垄距间总行程距离短，特殊作业时达不到预定的效果。5、作业时经常会遇到垄距不匀现象，不能保证基肥处于新垄中心厚覆土的效果，新一代手拖犁、悬耕犁液压自动调控器完全解决了以上所有的技术难题。
技术实现思路
本发品由液压油泵、手柄控制器、主油缸和副油缸及一些附件结构组成：(1)液压油泵工作量为每千转1.0-1.2L，将其设计在手拖变速箱上端与一轴垂直位置，油泵槽轮与变速箱一轴末端槽轮同样大小，上下对应，使用角带传动，顺时针方向运转，在油泵脚架旁边安装一液压油箱，油箱下端接头与油泵进油孔连接，油箱上端接头与手柄控制器出油孔相连接；(2)将手柄控制器安装在手拖的把手前端上方，以方便操作，手柄控制器进油孔与油泵出油孔连接，手柄控制器其余两对进出油孔分别连接主油缸和副油缸；(3)通常称调整垄距的油缸为主油缸，主油缸安装在犁的左侧或右侧均可，但习惯性安装在右侧，工作行程为20厘米，内径3.5厘米，两端配有力臂支点架，分别插入一销子相互链接起来，销子插入后保持适度间隙，力臂支点架用螺栓将其固定在犁右侧前后适当的位置；称调整深浅度的油缸为副油缸，工作行程20厘米，内径为3.0厘米，将副油缸安装在犁沿的突起部位，另一端安装在犁键的上端，两端均配有力臂支点架，分别插入一销子相互链接，销子插入后保持适度间隙；也可将副油缸设计在犁键后端与犁后脚的链接处，效果是一样的。附图说明图1是主油缸的结构示意图。图2是副油缸的结构示意图。图3是整体结构示意图。图中，1、主油缸；2、主油缸后力臂支架；3、主油缸前力臂支架；4、副油缸；5、可移动前力臂支架；6、副油缸后力臂支架；7、液压油泵；8、手柄控制器。具体实施方式(1)液压油箱内加注四季型液压油，防止低温情况下影响使用效果。(2)由手拖输出部分动力使液压油泵进入正常工作状态，由手柄控制器将液压油分配至主油缸和副油缸，油缸的伸缩以达到控制手拖犁或悬耕犁的目的。(3)主油缸一般习惯性安装在犁的右侧，油缸处于0行程时，手拖犁或悬耕犁向左达到最大行程，当油缸伸出17～18厘米时，则向右达到最大行程，主油缸若安装左侧反向行程。(4)副油缸安装在犁的后上端，油缸收缩时耕地深度增加，油缸伸展时深度减小调浅，副油缸的一端设计为移动支点可调式。(5)它具有安装、拆卸极其简便等特点，主油缸、副油缸两端与力臂支点处各由销子插入即连接起来，将销子拨出后油缸即与犁分离，将油缸放置在手拖档杆支架下方即可，再将犁拆卸、即可拖挂车斗。本文档来自技高网...

【技术保护点】
本产品主油缸的后端有弯头部分，内角程95度，自油缸外径至后端受力支点中心长度为10厘米，通常将主油缸安装在犁的右侧，当犁向左达到最大行程时主油缸两端的力臂支架点距离要小于与主油缸同型号的普通油缸两端支点的距离。

【技术特征摘要】
本产品属农机领域的新发明产品，本产品为农耕生产服务，此产品能够与任何手拖配套犁，悬耕犁配合使用。
1.本产品主油缸的后端有弯头部分，内角程95度，自油缸外径
至后端受力支点中心长度为10厘米，通常将主油缸安装在犁的右侧，
当犁向左达到最大行程时主油缸两端的力臂支架点距离要小于与主
油缸同型号的普通油缸两端支点的距离。
2.本产品主油缸后端力臂支架长度为15厘米，通常安装在右侧，
底座的上下边与平行相对的力臂平面按顺时针方向处于35度角对
接，主油缸两端与力臂作用点之间插入销子后保持适度间隙。
3.本产品副...

【专利技术属性】
技术研发人员：白国权，
申请(专利权)人：白国权，
类型：发明
国别省市：吉林;22