一种高承载力车床主轴装置，其特征在于：所述的高承载力车床主轴装置包括工字钢、丝杠、夹紧装置、第一螺栓、平面轴承组件、深沟球轴承组件、齿轮、缓冲垫、第二螺栓、工作台；其中：丝杠设置在空心带螺纹的工字钢内，用第一螺栓将夹紧装置及平面轴承组件固定，齿轮套装在夹紧装置外，深沟球轴承组件安装在齿轮上，所工字钢上通过第二螺杆固定安装工作台，其间设有缓冲垫，齿轮通过平面轴承组件和深沟球轴承组件在丝杠上旋转。本发明专利技术的优点：本发明专利技术所述的高承载力车床主轴装置，结构简单，设计合理，高承载力，紧固效果好，稳定可靠，安全系数高，传动效率高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于立式车床的附件，特别提供了一种高承载力车床主轴装置。
技术介绍
现在，立车主要用于加工直径大、长度短的大型、重型工件和不易在卧式车床上装夹的工件，回转直径满足的情况下，太重的工件在卧车不易装夹，由于本身自重，对加工精度有影响，采用立车可以解决上述问题，在传统技术中，主轴的承载重量比较大，因此对主轴的改进显得尤为重要，也是刻不容缓的。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述存在的太重的工件在卧车不易装夹，由于本身自重，对加工精度有影响，主轴称重量又低等技术问题，特提供了一种高承载力车床主轴装置。本专利技术提供了一种高承载力车床主轴装置，其特征在于:所述的高承载力车床主轴装置包括工字钢(I)、丝杠(2)、夹紧装置(3)、第一螺栓(4)、平面轴承组件(5)、深沟球轴承组件(6)、齿轮(7)、缓冲垫(8)、第二螺栓(9)、工作台(10)； 其中:丝杠(2)设置在工字钢(I)内，用第一螺栓(4)将夹紧装置(3)及平面轴承组件(5 )固定，齿轮(7 )套装在夹紧装置(3 )外，深沟球轴承组件(6 )安装在齿轮(7 )上，所工字钢(I)上通过第二螺杆(9 )固定安装工作台(10 )，其间设有缓冲垫(8 )。所述的工字钢(I)内为空心，内设与丝杠(2)螺旋纹相适配的螺纹。所述的齿轮(7 )通过平面轴承组件(5 )和深沟球轴承组件(6 )在丝杠(2 )上旋转。本专利技术的优点: 本专利技术所述的高承载力车床主轴装置，具有结构简单，设计合理，高承载力，紧固效果好，稳定可靠，安全系数高，传动效率高等优点。【附图说明】下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明: 图1为本专利技术的原理结构示意图。【具体实施方式】实施例1 本实施例提供了一种高承载力车床主轴装置，其特征在于:所述的高承载力车床主轴装置包括工字钢(I)、丝杠(2)、夹紧装置(3)、第一螺栓(4)、平面轴承组件(5)、深沟球轴承组件(6)、齿轮(7)、缓冲垫(8)、第二螺栓(9)、工作台(10)； 其中:丝杠(2)设置在工字钢(I)内，用第一螺栓(4)将夹紧装置(3)及平面轴承组件(5 )固定，齿轮(7 )套装在夹紧装置(3 )外，深沟球轴承组件(6 )安装在齿轮(7 )上，所工字钢(I)上通过第二螺杆(9 )固定安装工作台(10 )，其间设有缓冲垫(8 )。所述的工字钢(I)内为空心，内设与丝杠(2)螺旋纹相适配的螺纹。 所述的齿轮(7 )通过平面轴承组件(5 )和深沟球轴承组件(6 )在丝杠(2 )上旋转。【主权项】1.一种高承载力车床主轴装置，其特征在于:所述的高承载力车床主轴装置包括工字钢(I)、丝杠(2)、夹紧装置(3)、第一螺栓(4)、平面轴承组件(5)、深沟球轴承组件(6)、齿轮(7)、缓冲垫(8)、第二螺栓(9)、工作台(10)； 其中:丝杠(2)设置在工字钢(I)内，用第一螺栓(4)将夹紧装置(3)及平面轴承组件(5 )固定，齿轮(7 )套装在夹紧装置(3 )外，深沟球轴承组件(6 )安装在齿轮(7 )上，所工字钢(I)上通过第二螺杆(9 )固定安装工作台(10 )，其间设有缓冲垫(8 )。2.按照权利要求1所述的高承载力车床主轴装置，其特征在于:所述的工字钢(I)内为空心，内设与丝杠(2)螺旋纹相适配的螺纹。3.按照权利要求1所述的高承载力车床主轴装置，其特征在于:所述的齿轮(7)通过平面轴承组件(5 )和深沟球轴承组件(6 )在丝杠(2 )上旋转ο【专利摘要】一种高承载力车床主轴装置，其特征在于：所述的高承载力车床主轴装置包括工字钢、丝杠、夹紧装置、第一螺栓、平面轴承组件、深沟球轴承组件、齿轮、缓冲垫、第二螺栓、工作台；其中：丝杠设置在空心带螺纹的工字钢内，用第一螺栓将夹紧装置及平面轴承组件固定，齿轮套装在夹紧装置外，深沟球轴承组件安装在齿轮上，所工字钢上通过第二螺杆固定安装工作台，其间设有缓冲垫，齿轮通过平面轴承组件和深沟球轴承组件在丝杠上旋转。本专利技术的优点：本专利技术所述的高承载力车床主轴装置，结构简单，设计合理，高承载力，紧固效果好，稳定可靠，安全系数高，传动效率高。【IPC分类】B23B19/02【公开号】CN105562725【申请号】CN201410546125【专利技术人】陈玥冰 【申请人】陈玥冰【公开日】2016年5月11日【申请日】2014年10月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高承载力车床主轴装置，其特征在于：所述的高承载力车床主轴装置包括工字钢（1）、丝杠（2）、夹紧装置（3）、第一螺栓（4）、平面轴承组件（5）、深沟球轴承组件（6）、齿轮（7）、缓冲垫（8）、第二螺栓（9）、工作台（10）；其中：丝杠（2）设置在工字钢（1）内，用第一螺栓（4）将夹紧装置（3）及平面轴承组件（5）固定，齿轮（7）套装在夹紧装置（3）外，深沟球轴承组件（6）安装在齿轮（7）上，所工字钢（1）上通过第二螺杆（9）固定安装工作台（10），其间设有缓冲垫（8）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈玥冰，
申请(专利权)人：陈玥冰，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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