半自动钢索千斤顶制造技术

本实用新型专利技术涉及一种生产预应力砼桥梁用的半自动钢索千斤顶，它由钢索预应力套筒式千斤顶，油路系统和电器控制系统三部分组成，能对６８ｍ钢索实现半自动控制、自动计量，一次完成胀拉，最大胀拉行程５３０ｍｍ，最大胀拉力为２３０ＫＮ，并具有停机锁定功能，适用于中小型混凝土工场使用。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种生产预应力砼桥梁用的半自动钢索千斤顶，属建筑机械类。过去生产予应力砼桥梁所用的予应力钢筋为Φ25mm的四级钢，使用的千斤顶型号为YC-60或YL-60，这二种千斤顶的最大涨拉行程为25cm，涨拉速度8cm/分，但由于撑脚尺寸较大，当钢筋或钢索上下、左右间距≥8.5cm时，上述二种千斤顶尚可使用，近年来，钢索以其卓越的性能逐渐替代了四级钢棒材，当砼予应力梁的长度在20m以下时，钢索数量在14根以下，上下左右间距≥8.5cm，用二台YC-60或YL-60机组二端各涨拉一次，基本可满足要求，但随着砼梁长度增长，当它≥22m时，每根梁的钢索超过18根之多，所以钢索上下，左右间距≤6.5cm，有时最小距离仅为5cm，YC-60或YL-60千斤顶就根本无法使用。本技术的目的，设计一个半自动的钢索千斤顶，使它的涨拉行程≥50cm，能对长度为68m钢索实现一次涨拉，并用按钮、继电器、电磁阀、传感器、电子称等组件实现半自动控制、自动计量。为了达到上述目的，本技术是这样来实现的，整个技术包括三大部分一是钢索予应力套筒式千斤顶(以下简称千斤顶)；二是油路系统；三是电器控制系统。其工作原理是电器按钮开关起动后，电动机工作，并带动油泵工作，由油泵出来的高压油，经溢流阀后，工作油具有稳定的压力，然后经电磁阀去控制油马达的工作，油马达与千斤顶蜗轮箱中蜗杆付相联接，油马达的旋转，驱动蜗杆付和螺杆旋转，使千斤顶内套筒在外筒体内伸或缩，因蜗杆付和螺杆付均设计成自锁组合，故千斤顶具有停车自锁功能，在千斤顶蜗轮箱端联接着涨力传感器，传感器输出与电子称输入相联，在千斤顶的外套筒体上开有缺口，并装有二个终端限位开关，其中一只为控制伸出行程限位开关，并与电子称的定量微动开关串联，构成予定量自动切断的自动计量目的，另一只为控制回缩行程限位开关，以下结合附图对本技术作进一步说明附附图说明图1为本技术套筒式千斤顶结构示意图，附图2为本技术套筒式油路系统原理图，附图3为本技术套筒式电器控制原理图，参考图1、2、3，本技术由三部分组成第一部分是钢索予应力套筒式千斤顶；它由控制回缩行程限位开关(1)，控制伸出行程限位开关(2)、外筒体(3)、内套筒(4)、锚具座(5)、锚具(6)、螺杆(7)、螺母(8)、蜗轮箱(9)、传感器(10)组成，在千斤顶的外筒体(3)上装有二个终端限位开关，其中一只为控制回缩行程限位开关(1)；另一只为控制伸出行程限位开关(2)，并与电子称的定量微动开关串联，构成定量自动切断的自动计量目的，外套筒(3)上开有一个缺口的圆筒，使行程限位开关(2)的滑轮通过缺口伸向内套筒(4)，为了加强外筒体强度，在配合锚具座(5)的一端加大壁厚和收缩口径，行程开关(1)就安装在厚壁外套筒上，内套筒(4)一端与锚具座(5)联接，另一端与螺母(8)一侧相接，螺母(8)通过螺纹与螺杆啮合，螺杆(7)中心开成圆孔，同时螺杆(7)与蜗轮箱(9)内的蜗轮同轴联接成一体，蜗轮箱(9)上装有油马达(11)，并与蜗轮箱内蜗杆相联接，组成油马达(11)驱动的蜗杆、蜗轮传动付及螺杆、螺母传动付组合的双套筒千斤顶，因蜗杆付和螺杆付均设计成自锁组合，故千斤顶具有停车自动锁定功能，蜗轮箱(9)另一侧装有传感器(10)，传感器(10)的输出与电子称(17)相接，为了工作时便利钢索(18)穿过千斤顶中心孔，锚具座(5)、锚具(6)、螺杆(7)、传感器(10)中孔需同心，第二部分为油路系统，它由油马达(11)，电磁阀(12)、溢流阀(13)、电动机(14)、油泵(15)、油箱(16)组成、电动机转动时，带动油泵(15)工作，使油泵(15)输出高压工作油，工作油经过溢流阀(13)后，具有稳定的压力，然后送至电磁阀(12)，由电磁阀(12)去控制油马达(11)的顺、逆向转动，各组体之间用油管联接。第三部分是电器控制系统，由7个按钮开关AN1-7、接触器J1、中间继电器J2和J3组成，主回路380V电源通过接触器J1常开触点与电动机(14)相接，控制回路的工作由220V电源供电，它由7个按钮开关AN1-7、接触器J1，中间继电器J2、J3等组成，当按钮AN2按下时，J1通电，J1的四个常开触点接通，电动机(14)工作，带动油泵(15)工作，当按下按钮AN3时，J1失电，电动机停止，按钮AN4、AN5、AN6与中间继电器J2线圈、行程限位开关(2)输出线及电子称(17)定量微动开关输出线串联在一起，而按钮AN6、AN4、AN7与中间继电器J3线圈、行程限位开关(1)输出线串联在一起，并将上述三组并联后，与按钮开关AN1串联到220V电源上。中间继电器J2的常开触点，与电磁阀(12)的使内套筒顶进功能的Y1线圈串接，而J3的常开触点与电磁阀(12)的另一组使内套筒退回功能的Y2线圈串接，该二组与上述三组并联后接至220V电源上。AN4与AN6为联锁按钮开关，当按下AN4时AN6跳开，J2通电，J2常开触点闭合，电磁阀接通，工作油经电磁阀(12)使油马达(11)工作，并通过蜗轮箱内蜗杆付，带动千斤顶内螺杆(7)旋转，并由螺母(8)联动内套筒(4)和锚具座(5)伸出，当伸进到一定位置时，行程开关或予定电子称微动开关跳开到停止位置。反之当按下按钮AN6时，AN4跳开，中间继电器J3退电，J3常开触点闭合，电磁阀另一组线圈Y2得电，电磁阀切向另一端，通过的工作油使油马达反转，驱使内套筒后缩，当退到一定位置时，行程限位开关(1)跳开而停止。从而组成半自动钢索予应力千斤顶。本技术的实施例，外筒体内径为Φ124mm，外径为Φ140mm，长度为680mm，内套同内径Φ96mm，外径为Φ112mm，长度为650mm，螺杆T68×12长度为620mm，内径为Φ9mm，油马达采用BM-C-125，电子称DCZ-1，传感器为BLR-1，故最大涨拉行程为535mm，最大涨力为230KN，工作时，钢索(18)从千斤顶中心孔穿入，并使千斤顶紧靠台基，锁锚具(6)后，就可进行涨拉，当台座长度≤68m时，能对单根钢索实现半自动控制，自动计量一次完成涨拉，当台座长度＞68m时，需多次涨拉。本技术具有半自动控制，自动计量和停机锁定功能，操作方便，成本低廉等特点，适用于中小型混凝土工场使用。权利要求1．一种由千斤顶、油路系统和电控系统组成的半自动钢索千斤顶，其特征在于1)有一个套筒式千斤顶，它由行程限位开关(1)、(2)、外筒体(3)、内套筒(4)、锚具座(5)、锚具(6)、螺杆(7)、螺母(8)、蜗轮箱(9)、传感器(10)组成，行程限位开关(1)安装在厚壁外筒体(3)上，行程限位开关(2)安装在外筒体缺口处，并使行程开关(2)的滑轮通过缺口伸向内套筒(4)，内套筒(4)一端与锚具座(5)联接，另一端与螺母(8)外侧相接，螺母(8)通过螺纹与螺杆(7)相啮合，同时螺杆(7)与蜗轮箱(9)内蜗轮同轴联成一体，蜗轮箱(9)上装有油马达(11)，并与蜗轮箱内蜗杆相联接，2)油路系统由油马达(11)、电磁阀(12)、溢流阀(13)、电动机(14)、油泵(15)、油箱(16)组成，它们之间用油管相联接，3)电器控制系统由7个按钮开关AN1-7、接触器J1、中间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由千斤顶、油路系统和电控系统组成的半自动钢索千斤顶，其特征在于：１）有一个套筒式千斤顶，它由行程限位开关（１）、（２）、外筒体（３）、内套筒（４）、锚具座（５）、锚具（６）、螺杆（７）、螺母（８）、蜗轮箱（９）、传感器（１０）组成， 行程限位开关（１）安装在厚壁外筒体（３）上，行程限位开关（２）安装在外筒体缺口处，并使行程开关（２）的滑轮通过缺口伸向内套筒（４），内套筒（４）一端与锚具座（５）联接，另一端与螺母（８）外侧相接，螺母（８）通过螺纹与螺杆（７）相啮合，同时螺杆（７）与蜗轮箱（９）内蜗轮同轴联成一体，蜗轮箱（９）上装有油马达（１１），并与蜗轮箱内蜗杆相联接，２）油路系统由油马达（１１）、电磁阀（１２）、溢流阀（１３）、电动机（１４）、油泵（１５）、油箱（１６）组成，它们之间用油管相联接， ３）电器控制系统由７个按钮开关ＡＮ１－７、接触器Ｊ１、中间继电器Ｊ２、Ｊ３组成，主回路３８０Ｖ电源通过接触器Ｊ１常开触点与电动机（１４）相接，控制器回路由２２０Ｖ供电、按钮ＡＮ２、ＡＮ３与Ｊ１串联，按钮ＡＮ４、ＡＮ５、ＡＮ６与中间继电器Ｊ２线圈、行程限位开关（２）输出线及电子称（Ｄ）定量微动开关输出线串联在一起，而ＡＮ６、ＡＮ４、ＡＮ７与中间继电器Ｊ３线圈，行程限位开关（１）的输出线串联在一起，并将上述三组并联后与按钮ＡＮ１串联到２２０Ｖ电源上，中间继电器Ｊ２的常开触点与电磁阀（１２）的Ｙ１线圈串接，而Ｊ３常开触点与电磁阀（１２）的另一组Ｙ２线圈串联，此二组与上述三组并联后接至２２０Ｖ电源。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许绍元，
申请(专利权)人：许绍元，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]