可调式液压千斤顶制造技术

本实用新型专利技术提供了一种可调式液压千斤顶。包括储油筒，大活塞油缸，小活塞油缸，其特征是储油筒内有吸油管，吸油管通过进油管与小活塞油缸相通，储油筒的顶部上方有拉钩底座，至少两个与拉钩底座铰接的拉钩，拉钩底座上有棘轮调整机构。可轻便地抓卸套类物，省时、省力，可作多方位或全方位自动抓顶举，调节方便，顶举准确，可广泛应用于各种机械、动力、运输等行业。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及的是一种千斤顶，特别涉及的是一种可调式液压千斤顶。目前我国使用的液压千斤顶只能用于直立、使用范围小，如将其用于拆卸套类物，还得加用其它工具。难度大、费工费时。在使用过程中，油液进入小活塞缸，并由小活塞柱将油液压入活塞缸，在此过程中，小活塞柱与油液发生摩擦产生一定的热量而将油液雾化形成油雾气体不能排出而导致一些油雾气体进入大活塞缸从而造成大活塞柱跳跃或爬行运动，因而影响了千斤顶的正常使用。公告号CN2052764U的“可调式液压千斤顶”是在已有的液压千斤顶的基础上的改进，设有抓卸机构或吸油机构，可轻便地作多方位或全方位的顶举，但此种千斤顶的抓举靠人工调节，调节不够方便。鉴于以上原因，本技术的目的是为了提供一种可多方位或全方位自动抓顶举的调节方便、顶举准确的可调式液压千斤顶。本技术是在公告为CN2052764U“可调式液压千斤顶”上的改进，有储油筒、大活塞油缸、小活塞油缸，其特征是储油筒内有吸油管，吸油管通过进油管与小活塞油缸相通，储油筒的顶部上方有拉钩底座，至少两个与拉钩底座铰接的拉钩，拉钩底座上有棘轮调整机构(参见附图说明图1)，吸油缸的上端可至储油筒的中部，储油筒内注满油液，吸油缸在直立、水平、倒向等多方位使用中均能处于最佳吸油状态，这就保证了油液通过吸油管顺利到达小活塞油缸，由小活塞柱将油液压入大活塞缸进行正常工作。上述的棘轮调整机构中有与拉钩底座连接的丝杆升降棘轮，丝杆升降棘轮的丝杆部装有升降联接螺母，至少两个联接片的两端分别与升降联接螺母和拉钩铰接，在拉钩底座上有棘爪手柄，棘爪手柄的孔内依次装有一端伸入丝杆升降棘轮的棘齿槽中的棘爪顶杆和棘爪顶杆换向手柄，弹簧装在棘爪顶杆换向手柄上并紧顶棘爪顶杆(参见图1)。上述的棘爪手柄的孔内有限位槽，限位销装于限位槽内(参见图1)。上述的拉钩底座上有孔，摩擦销钉、弹簧依次装入孔中，调整螺丝紧装在拉钩底座的孔上，棘爪顶杆的顶部有斜面，在升降联接螺母的上方有装于丝杆升降棘轮丝杆部的限位圈(参见图1、图2)。上述的储油筒的上部有排气机构，排气机构中有连接在储油筒壁上的含排气孔的排气套，排气钢球装于排气套内，止紧螺钉螺纹连接在排气套上(参见图1)，调松止紧螺钉，排气钢球在油雾气体的推动下，产生一定的向隙，油雾气体通过排气孔和间隙排出储油筒外，使千斤顶恢复正常使用，调紧止紧螺钉，则使排气钢球紧封住排气孔，从而使油液不外溢，可保证千斤顶正常工作。工作时，储油简内的油液经吸油管和进油管进入小活塞油缸，由小活塞柱将油液压入大活塞缸内使大活塞柱工作从而顶举重物。当往复搬动棘爪手柄时，则带动丝杆升降棘轮作旋转运动，从而带动升降联接螺母作上下往复运动，设置在升降联接螺母上的联接片则带动拉钩作“扩张”或“收缩”运动，使拉钩在一定范围内抱住各种套类零件，在千斤顶力作用下达到将套类零件进行组装或拆卸的目的。搬动棘爪顶杆换向手柄则可使丝杆升降棘轮作正向或反向转动。在拉钩底座设置调整螺丝、弹簧、摩擦销钉，并由调整螺丝调紧弹簧，在弹簧力的作用下，摩擦销钉始终与丝杆升降棘轮产生摩擦阻力。棘爪手柄中的棘爪顶杆部有一斜面，在受到摩擦阻力后作往复运动时则不会因棘爪顶杆的回复而带动丝杆升降作回复运动，从而保证了丝杆升降棘轮的正向或反向旋转并带动升降联接螺母的正常升降运动。在丝杆升降棘轮丝杆部设置限位圈，当升降联接螺母升至一定高度后由于受到限位圈的限制则不会再升高，从而保证拉钩在一定范围内作扩张、收缩运动。与已有的液压千斤顶相比，本技术具有可轻便地抓卸套类物、省时、省力、可作多方位或全方位自动抓顶举、调节方便，工作十分正常，顶举准确、使用范围广的优点，可广泛应用于各种机械、动力、运输等行业。以下结合附图详细说明本技术的实施例图1为本技术结构示意图。图2为图1的俯视图。参见图1、图2，本技术中有储油筒1，大活塞油缸2，小活塞油缸3，大活塞柱4，小活塞柱5。联接螺母6连接在大活塞油缸内壁上，拉钩底座7螺纹连接在联接螺母6上，三个拉钩8等距离铰接在拉钩底座7上。两根(或两根以上的)卡槽螺钉9穿过拉钩底座7而卡入棘轮调整机构10中的丝杆升降棘轮11上所加工的工艺槽内面将丝杆升降棘轮11连接在拉钩底座7上。丝杆升降棘轮11的丝杆部装有升降联接螺母12。三个联接片13的两端分别与升降联接螺母12上的耳座14和拉钩8铰接。棘爪手柄15与底座连接。棘爪手柄15内孔依次装有一端伸入棘轮上的棘齿槽中的棘爪顶杆16和棘爪顶杆换向手柄17，弹簧18装在棘爪顶杆换向手柄17上并紧顶棘爪顶杆16，棘爪顶杆16的顶面有斜面33。在棘爪手柄内有限位槽19，限位销20装于限位槽19内。拉钩底座7上有孔21，孔21中依次装有摩擦销钉22，弹簧23、与拉钩底座螺纹连接的调整螺丝24，在升降联接螺母12的上方装有与丝杆升降棘轮11的丝杆部连接的限位圈25。参见图1，在储油筒1内的吸油管26的上端位于储油筒的中部而另一端通过进油管27与小活塞油缸3相通。排气机构28中的含排气孔29的排气套30螺纹连接在储油筒1的上方，排气钢球31装于排气套30孔内，止紧螺钉32螺纹连接在排气套30上。权利要求1.可调式液压千斤顶，包括储油筒(1)，大活塞油缸(2)、小活塞油缸(3)，其特征在于所述的储油筒(1)内有吸油管(26)，吸油管(26)通过进油管(27)与小活塞油缸(3)相通，储油筒(1)的顶部上方有拉钩底座(7)、至少两个与拉钩底座(7)铰接的拉钩(8)，拉钩底座(7)上有棘轮调整机构(10)。2.如权利要求1所述的可调式液压千斤顶，其特征在于所述的棘轮调整机构(10)中有与拉钩底座(7)连接的丝杆升降棘轮(11)，丝杆升降棘轮(11)的丝杆部装有升降联接螺母(12)，至少两个联接片(13)的两端分别与升降联接螺母(12)和拉钩(8)铰接，在拉钩底座(7)上有棘爪手柄(15)，棘爪手柄(15)的孔内依次装有一端伸入丝杆升降棘轮(11)的棘齿槽中的棘爪顶杆(16)和棘爪顶杆换向手柄(17)，弹簧(18)装在棘爪顶杆换向手柄(17)上并紧顶棘爪顶杆(16)。3.如权利要求2所述的可调式液压千斤顶，其特征在于所述的棘爪手柄(15)的孔内有限位槽(19)，限位销(20)装于限位槽(19)内。4.如权利要求2所述的可调式液压千斤顶，其特征在于所述的拉钩底座(7)上有孔(21)，摩擦销钉(22)、弹簧(23)依次装入孔(21)中，调整螺丝(24)紧装在拉钩底座(7)的孔(21)上，棘爪顶杆(16)的顶部有斜面(33)，在升降联接螺母(12)的上方有装于升降丝杆棘轮(11)丝杆部的限位圈(25)。5.如权利要求1所述的可调式液压千斤顶，其特征在于在储油筒(1)的上部有排气机构(28)，排气机构(28)中有连接在储油筒壁上的含排气孔(29)的排气套(30)，排气钢球(31)装在排气套(30)内，止紧螺钉(32)螺纹连接在排气套(30)上。专利摘要本技术提供了一种可调式液压千斤顶。包括储油筒，大活塞油缸，小活塞油缸，其特征是储油筒内有吸油管，吸油管通过进油管与小活塞油缸相通，储油筒的顶部上方有拉钩底座，至少两个与拉钩底座铰接的拉钩，拉钩底座上有棘轮调整机构。可轻便地抓卸套类物，省时、省力，可作多方位或全本文档来自技高网...

【技术保护点】
可调式液压千斤顶，包括储油筒（１），大活塞油缸（２）、小活塞油缸（３），其特征在于所述的储油筒（１）内有吸油管（２６），吸油管（２６）通过进油管（２７）与小活塞油缸（３）相通，储油筒（１）的顶部上方有拉钩底座（７）、至少两个与拉钩底座（７）铰接的拉钩（８），拉钩底座（７）上有棘轮调整机构（１０）。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨正华，
申请(专利权)人：杨正华，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]