本发明专利技术公开了一种低功耗节能GPS车载装置，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：1）在26质量份去离子水中投入1～2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液；2）将表面处理工作液升温至56℃；3）将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。本发明专利技术低功耗节能GPS车载装置，其金属壳体经过表面处理，具有优良的防水、耐腐蚀、防锈、耐热、耐寒、耐候性能。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及低功耗节能GPS车载装置。
技术介绍
现有低功耗节能GPS车载装置，其金属壳体的防水、耐腐蚀、防锈、耐热、耐寒、耐候性能有待提尚。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种低功耗节能GPS车载装置，其金属壳体经过表面处理，具有优良的防水、耐腐蚀、防锈、耐热、耐寒、耐候性能。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是设计一种低功耗节能GPS车载装置，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤: 1)在26质量份去离子水中投入1?2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液； 2)将表面处理工作液升温至56°C; 3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。优选的，低功耗节能GPS车载装置，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤: 1)在26质量份去离子水中投入1质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液； 2)将表面处理工作液升温至56°C; 3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。优选的，低功耗节能GPS车载装置，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤: 1)在26质量份去离子水中投入2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液； 2)将表面处理工作液升温至56°C; 3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。本专利技术的优点和有益效果在于:提供一种低功耗节能GPS车载装置，其金属壳体经过表面处理，具有优良的防水、耐腐蚀、防锈、耐热、耐寒、耐候性能。【具体实施方式】下面结合实施例，对本专利技术的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本专利技术的技术方案，而不能以此来限制本专利技术的保护范围。本专利技术具体实施的技术方案是: 实施例1 一种低功耗节能GPS车载装置，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤: 1)在26质量份去离子水中投入1?2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液； 2)将表面处理工作液升温至56°C; 3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。实施例2 低功耗节能GPS车载装置，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤: 1)在26质量份去离子水中投入1质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液； 2)将表面处理工作液升温至56°C; 3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。实施例3 低功耗节能GPS车载装置，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤: 1)在26质量份去离子水中投入2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液； 2)将表面处理工作液升温至56°C; 3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。【主权项】1.低功耗节能GPS车载装置，其特征在于，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤: 1)在26质量份去离子水中投入1?2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液； 2)将表面处理工作液升温至56°C; 3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。2.根据权利要求1所述的低功耗节能GPS车载装置，其特征在于，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤: 1)在26质量份去离子水中投入1质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液； 2)将表面处理工作液升温至56°C; 3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。3.根据权利要求1所述的低功耗节能GPS车载装置，其特征在于，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤: 1)在26质量份去离子水中投入2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液； 2)将表面处理工作液升温至56°C; 3)将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。【专利摘要】本专利技术公开了一种低功耗节能GPS车载装置，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：1）在26质量份去离子水中投入1～2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ-环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液；2）将表面处理工作液升温至56℃；3）将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。本专利技术低功耗节能GPS车载装置，其金属壳体经过表面处理，具有优良的防水、耐腐蚀、防锈、耐热、耐寒、耐候性能。【IPC分类】C23C22/34【公开号】CN105483668【申请号】CN201510912269【专利技术人】王飞, 周圣开 【申请人】江苏承惠科技有限公司【公开日】2016年4月13日【申请日】2015年12月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
低功耗节能GPS车载装置，其特征在于，其包括金属壳体，该金属壳体经过表面处理，所述表面处理包括如下步骤：1）在26质量份去离子水中投入1～2质量份葡萄糖酸钙、1.2质量份氨基三乙酸、3.3质量份二丙二醇丁醚、2.1质量份十二烷基三甲基氯化铵、2.6质量份氧化锆、1.2份质量γ‑环氧丙基醚基三甲氧基硅烷、0.9质量份氟化氢钠，搅拌混合均匀，制得表面处理工作液；2）将表面处理工作液升温至56℃；3）将金属壳体置入表面处理工作液中浸渍33分钟，取出后烘干。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王飞，周圣开，
申请(专利权)人：江苏承惠科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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