本发明专利技术提供一种多段式螺旋传动装置，其主要是在一基座一侧装设多段呈一直线排列的滚珠螺杆，并以一传动轴穿设连接所述滚珠螺杆，每一滚珠螺杆并结合弹簧提供的弹性而能在传动轴上适度地活动，基座上设置一传动齿轮组连接该传动轴，由此使该多段式螺旋传动装置能够结合C形螺杆应用于升降设备中，通过多段滚珠螺杆加长与C形螺杆之间的螺接部位的组合构造，增加其载运能力与弹性运用功能，并能使滚珠螺杆更容易加工。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种螺旋传动装置，尤其涉及一种用于升降设备中，结合C形螺杆以提供传动功能的多段式螺旋传动装置。
技术介绍
目前已知的升降梯、机械式立体停车设备或电梯等升降设备中，其主要利用驱动装置搭配钢索或链条式传动装置，用以带动车厢、载台等载具升降。由于使用钢索或链条等有断裂的安全性风险，为了增进升降设备的安全性，本专利技术的专利技术人先前曾提出如中国台湾申请第101150441号专利技术专利申请案揭示的“螺杆单元及运用螺杆单元的升降装置”，以及中国台湾公告第M472136号技术专利案揭示的“用于升降装置的转动件”等。所述两个专利申请案中，本专利技术人利用滚珠螺杆与C形螺杆的结合，使其应用于升降设备中，取代钢索或链条式传动装置等机构，避免钢索或链条等会断裂的风险，并具备传动时的良好顺畅性等。前述专利案揭示的螺旋传动机构已能达到其增加升降移动的顺畅性与安全性的功效。但是本专利技术的专利技术人在提出前述专利案之后，进一步思及如何在维持既有的移动顺畅性与良好的安全性等基础上，再增进螺旋传动机构结合C形螺杆的载运能力的问题。为了解决增进螺旋传动机构结合C形螺杆的载运能力问题，在前述专利案公开的
技术实现思路
下，能通过螺旋传动机构中的滚珠螺杆的长度加长，增加滚珠数量的构造等改变来实现。但是因螺旋传动机构中的滚珠螺杆等构件的长度加长时，虽能运用现有制造技术来实现，然属大型构件形态的滚珠螺杆会使其制造难度相对提高，且须使用高成本的大型制造设备来制造，同时，加长后的滚珠螺杆有难以在螺旋传动机构中弹性运用等问题，故基于精益求精的专利技术精神，有必要对此螺旋传动机构作进一步改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种多段式螺旋传动装置，解决现有螺旋传动装置直接长度加长而使制造难度提高及须使用大型制造设备来制造等技术问题。为了解决上述问题，本专利技术所提出的技术解决方案是:提供一种多段式螺旋传动装置，其包括:—基座，其包括有一座体，该座体一侧形成至少三个呈上下一直线间隔排列的枢接部，每两个上下相邻枢接部之间分别形成一装配区间；多个滚珠螺杆，其分别可旋转地枢设于所述基座的每一装配区间中，所述滚珠螺杆包括一具有轴孔的杆体以及多个滚珠，该多个滚珠可滚动地螺旋状排列于杆体外周面；多个弹簧，其分别设置于所述基座的每一装配区间中，且位于相应的滚珠螺杆端部与枢接部之间；一传动轴，其枢设于基座一侧的枢接部及弹簧，且穿设于所述多个滚珠螺杆杆体的轴孔中，该传动轴与滚珠螺杆能旋转连动，且滚珠螺杆能在传动轴上轴向滑移；以及 一传动齿轮组，其装设于基座上且连接传动轴。如上所述的多段式螺旋传动装置中，所述传动轴包括一轴部以及分别位于轴部上下端的第一端部与第二端部，所述轴部穿设基座一侧的枢接部及弹簧，以及所述多个滚珠螺杆杆体的轴孔中，所述传动轴上下端的第一端部与第二端部分别伸出基座一侧最上方的枢接部与最下方的枢接部，传动轴第二端部末端锁紧固定螺帽；所述传动齿轮组包括一第一传动齿轮、一第二传动齿轮以及一中间传动齿轮，第一传动齿轮枢设于基座上，且第一传动齿轮包括一轮轴，第二传动齿轮组设于传动轴的第一端部，且第一端部末端锁紧固定有螺帽，使第二传动齿轮与传动轴结合而能连动，所述中间传动齿轮枢设于基座上，且位于第一传动齿轮与第二传动齿轮之间相互啮合。如上所述的多段式螺旋传动装置中，所述基座的枢接部中各设有一轴承，传动轴穿设组接于所述枢接部的轴承中；所述基座在座体两侧各设有一载具连接部，且所述座体顶部增设一中空状的齿轮箱，所述传动齿轮组的第一传动齿轮以及中间齿轮枢设于齿轮箱中，第一传动齿轮的轮轴伸出齿轮箱顶部外。如上所述的多段式螺旋传动装置中，所述弹簧下端与相应的滚珠螺杆顶面间设置一止推轴承，使滚珠螺杆能够在基座的装配空间中活动。如上所述的多段式螺旋传动装置中，所述滚珠螺杆的杆体外周面形成至少一螺旋滚珠槽，所述杆体内部还设有至少一连通槽，每一螺旋滚珠槽上下两端通过位于内部的一连通槽相应连通而串连形成一循环路径，该多个滚珠排列设置于杆体的螺旋滚珠槽以及连通槽中，使所述滚珠能够依循着循环路径循环滚动。如上所述的多段式螺旋传动装置中，所述杆体外周面形成多个上下排列的螺旋滚珠槽，所述杆体于每两个上下相邻旋滚珠槽之间装设有一具有斜向连通槽的盖板，以盖板的斜向连通槽两端分别连通所述上下相邻的螺旋滚珠槽，杆体的最上位置旋滚珠槽上端与最下位置螺旋滚珠槽下端通过一设于杆体内部的连通槽相连通而串连形成一循环路径，使所述多个滚珠能够依循着循环路径循环滚动。本专利技术可实现的有益功效是:通过上述多段式螺旋传动装置专利技术，其除了能够结合C形螺杆应用于升降设备中，使其能够连接升降设备中的驱动装置，而带动载具沿C形螺杆升降移动的外，本专利技术多段式螺旋传动装置还进一步具备以下诸多优点:1、增加载重能力:本专利技术多段式螺旋传动装置利用一传动轴组接多个滚珠螺杆，通过多段滚珠螺杆加长与C形螺杆之间的螺接部位的组合构造，增加其载运能力。2、具备弹性运用功能:本专利技术多段式螺旋传动装置能将每一滚珠螺杆控制于较适当的长度，且能依据升降设备的载重需求而增减滚珠螺杆长度，或作不等长度的滚珠螺杆的搭配组合，使本专利技术多段滚珠螺杆与C形螺杆之间具备良好的弹性运用功能。3、容易加工:本专利技术多段式螺旋传动装置能将每一滚珠螺杆控制于较适当的长度，使其易于加工制造，降低其制造技术的难度，且无须使用大型的制造设备来制造。4、减少组装的误差:本专利技术多段式螺旋传动装置通过多段滚珠螺杆组设于传动轴上连动，且搭配每一滚珠螺杆与其上方的枢接部间设置弹簧等组合构造，使每一滚珠螺杆能在基座一侧的装配区间中适度地活动，而能灵活地自动调整位置与C形螺杆内的螺纹槽结合，有效地减少与C形螺杆间螺接的尺寸误差，而确保其整体作动时的顺畅性。【附图说明】图1是本专利技术多段式螺旋传动装置的一较佳实施例的立体外观示意图。图2是图1所示多段式螺旋传动装置较佳实施例的立体分解示意图。图3是图1所示多段式螺旋传动装置较佳实施例的侧视平面示意图。图4是图3所示滚珠螺杆的局部分解示意图。图5是图1所示多段式螺旋传动装置较佳实施例结合C形螺杆的立体示意图。图6是图5中圆圈所圈围处的放大示意图。主要附图标号简单说明:10 基座11 座体12 枢接部13 装配区间14 轴承15 齿轮箱16 载具连接部20 滚珠螺杆21 杆体211轴孔212螺旋滚珠槽22 滚珠23 盖板231斜向连通槽30 弹簧31 止推轴承40 传动轴41 轴部42 第一端部 43 第二端部50 传动齿轮组 51 第一传动齿轮511轮轴52 第二传动齿轮53 中间传动齿轮60C形螺杆61螺纹槽。【具体实施方式】以下配合附图及本专利技术的较佳实施例，进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段。如图1至图2所示，其揭示了本专利技术多段式螺旋传动装置的一较佳实施例，所述多段式螺旋传动装置的组成包括:一基座10、多个滚珠螺杆20、多个弹簧30、一传动轴40以及一传动齿轮组50。如图1至图3所示，所述基座10包括一座体11，所述座体11 一侧形成至少三个呈上下一直线间隔排列的枢接部12，每两个上下相邻枢接部12之间分别形成一装配区间13，即座体11 一侧具有多段呈一直线排列的装配区间13，所述枢接部12中各设有一轴承14。如图1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多段式螺旋传动装置，其特征在于，其包括：一基座，其包括一座体，所述座体一侧形成至少三个呈上下一直线间隔排列的枢接部，每两个上下相邻枢接部之间分别形成一装配区间；多根滚珠螺杆，其分别能够旋转地枢设于所述基座的每一装配区间中，所述滚珠螺杆包括一具有轴孔的杆体以及多个滚珠，该多个滚珠是能够滚动地螺旋状排列于杆体外周面；多个弹簧，其分别设置于所述基座的每一装配区间中，且位于相应的滚珠螺杆端部与枢接部之间；一传动轴，其枢设于基座一侧的枢接部及弹簧，且穿设于所述多个滚珠螺杆杆体的轴孔中，传动轴与滚珠螺杆能旋转连动，且滚珠螺杆能在传动轴上轴向滑移；以及一传动齿轮组，其装设于基座上且连接传动轴。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈铭津，
申请(专利权)人：百大科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71
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