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机械式移运叉车制造技术

技术编号:1315640 阅读:173 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
机械式移运叉车涉及搬运机械技术领域,主要由机架、钢丝绳、主轴、手柄等组成,主轴的左端装有钢丝盘,主轴右端设有螺纹,螺纹上装有前螺母和后螺母,前螺母上装有棘轮,后螺母上焊接有套筒,套筒上设有加力手柄;主轴的左侧和中部安装在机架内的轴承上,机架和支撑台连接,支撑台上设有棘爪和保险销。在车架上梁和顶杆上均设有滑轮,钢丝绳通过滑轮与顶杆连接,顶杆与货叉杆固定连接,横梁焊接在车架上,机架固定焊接在横梁上。本实用新型专利技术操作简单、方便,安全省力,使用寿命长。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

机械式移运叉车属于搬运机械
,尤其涉及叉车技术。
技术介绍
现有的移运叉车均采用液压装置使货叉杆升高,由于液压装置中的活塞、密封圈等零件质量差,尺寸配合不好,易造成漏油,而使用户在操作中难于控制,给工作带来很大不便。技术方案本技术的目的是提供一种用机械方式使货叉杆轻松升高,操作方便的机械式移运叉车。本技术的目的是这样实现的机械式移运叉车主要由车架、车轮、货叉杆组成,其特征在于还包括主轴、钢丝绳、手柄,主轴的左端装有钢丝盘,主轴右端设有螺纹,螺纹上装有前螺母和后螺母,前螺母上装有棘轮,后螺母上焊接有套筒,套筒上设有加力手柄;主轴的左侧和中部安装在机架内的轴承上,在机架上连接支撑台,支撑台上设有与棘轮配合的棘爪;在车架上梁和顶杆上均设有滑轮,钢丝绳通过滑轮与顶杆连接,顶杆与货叉杆固定连接;横梁焊接在车架上,机架焊接固定在横梁上。本技术由于采用多组滑轮相互传动,减少了磨擦系数,使被搬运物体能轻松匀速上升下降。本技术主轴采用八头螺纹,在需要货叉杆上升到一定高度时,八头螺纹与前后螺母配合,使主轴不能反转。安装在前螺母上的棘轮与安装在支撑台上的棘爪相互配合动作,确保货叉杆上升到需要高度时制动。由于套筒上安装有加力手柄,加力手柄上又装有手柄,增加了手柄力矩,从而使操作省力。套筒上径向开有一对孔,加力手柄套在两孔内,套筒右端连接调节螺母。本技术不在支撑台上设置可伸缩的保险销。当货叉杆上升到一定高度需要停止时,将保险销从支撑台中抽出,即可制动。当货叉杆需要下降时,收回保险销,送回支撑台内,手柄运转,货叉杆及重物即可匀速下降。本技术操作简单、方便,安全省力,使用寿命长,能从根本上避免液压式移动叉车的漏油污染现象。附图说明图1为本实用型升降部分结构示意图;图2为本实用型侧视图;图3为滑轮组结构示意图。图中,1机架,2轴承,3主轴,4前螺母,5棘轮,6后螺母,7垫片,8手柄,9加力手柄,10调节螺母,11螺母,12套筒,13棘爪,14保险销,15支撑台,16钢丝盘,17滑轮,18顶杆,19货叉杆,20底架,21车轮,22车架,23钢丝绳,24横梁。具体实施方案在主轴3上装上钢丝盘16,将主轴3安装在机架1的轴承2内,在主轴3右端装上前螺母4和棘轮5,后螺母6,垫片7,由螺母11锁紧。在套筒12上装上加力手柄9,由调整螺母10进行调整固定,棘轮5与棘爪13配合,便于制动。横梁24焊接在车架22的下部,机架1焊接固定在横梁24上。在机架1的下部与支撑台15焊接固定,支撑台15上连接有棘爪13,支撑台15右端装有活动保险销14。在车架22上梁固定连接有滑轮17,在顶杆18上固定连接滑轮17,绕在钢丝盘16上的钢丝绳23穿过每个滑轮17,使顶杆18与货叉杆19连接运动,要提升货叉杆19时,人工顺时针转动手柄8,通过加力手柄9使套筒12转动,带动主轴3转动,使钢丝绳23通过滑轮带动顶杆18上升,使货叉杆19上升,当货叉杆19上升至需要高度时棘轮5及棘爪13制动,从支撑台15内拔出保险销14,加力手柄9制动,使主轴3不会反转。在货叉杆19需要下降时拔出保险销,人工逆时针方向旋转手柄8,使货叉杆及货物匀速下降。权利要求1.机械式移运叉车主要由车架、车轮、货叉杆组成,其特征在于还包括主轴、钢丝绳、手柄,主轴的左端装有钢丝盘,主轴右端设有螺纹,螺纹上装有前螺母和后螺母,前螺母上装有棘轮,后螺母上焊接有套筒,套筒上设有加力手柄;主轴的左侧和中部安装在机架内的轴承上,在机架上连接支撑台,支撑台上设有与棘轮配合的棘爪;在车架上梁和顶杆上均设有滑轮,钢丝绳通过滑轮与顶杆连接,顶杆与货叉杆固定连接,横梁焊接在车架上,机架焊接固定在横梁上。2.根据权利要求1所述的机械式移运叉车,其特征在于主轴右端螺纹为八头螺纹。3.根据权利要求1所述的机械式移运叉车,其特征在于加力手柄一端装有手柄。4.根据权利要求1所述的机械式移运叉车,其特征在于套筒上径向开有一对孔,加力手柄套在两孔内,套筒右端连接调节螺母。5.根据权利要求1或2或3或4所述的机械式移运叉车,其特征在于在支撑台上设有可伸缩的保险销。专利摘要机械式移运叉车涉及搬运机械
,主要由机架、钢丝绳、主轴、手柄等组成,主轴的左端装有钢丝盘,主轴右端设有螺纹,螺纹上装有前螺母和后螺母,前螺母上装有棘轮,后螺母上焊接有套筒,套筒上设有加力手柄;主轴的左侧和中部安装在机架内的轴承上,机架和支撑台连接,支撑台上设有棘爪和保险销。在车架上梁和顶杆上均设有滑轮,钢丝绳通过滑轮与顶杆连接,顶杆与货叉杆固定连接,横梁焊接在车架上,机架固定焊接在横梁上。本技术操作简单、方便,安全省力,使用寿命长。文档编号B66F9/06GK2551632SQ0222097公开日2003年5月21日 申请日期2002年5月31日 优先权日2002年5月31日专利技术者高进贤 申请人:高进贤本文档来自技高网
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【技术保护点】
机械式移运叉车主要由车架、车轮、货叉杆组成,其特征在于还包括主轴、钢丝绳、手柄,主轴的左端装有钢丝盘,主轴右端设有螺纹,螺纹上装有前螺母和后螺母,前螺母上装有棘轮,后螺母上焊接有套筒,套筒上设有加力手柄;主轴的左侧和中部安装在机架内的轴承上,在机架上连接支撑台,支撑台上设有与棘轮配合的棘爪;在车架上梁和顶杆上均设有滑轮,钢丝绳通过滑轮与顶杆连接,顶杆与货叉杆固定连接,横梁焊接在车架上,机架焊接固定在横梁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高进贤
申请(专利权)人:高进贤
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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