低噪音集成截止阀箱制造技术

本发明专利技术涉及一种低噪音集成截止阀箱，截止阀的阀体上设有两竖流道，沿圆周排列有多个节流孔的套筒安装在各竖流道内，阀盖通过各自的中间法兰盘密封安装在阀体的顶部，阀盘设置在各自的套筒内，与阀盘连接的阀杆穿过中间法兰盘及阀盖与调节机构连接；安装在对应的出液流道或接管上的第一和第二流量传感器与控制器的输入端连接，控制器对接收的流量信号与给定阈值进行对并比计算出阀盘的开度调节值，调节机构根据控制器的开度调节值调节，控制器存储数据并显示开度调节值、第一出液流道及第二出液流道的流量。本发明专利技术结构合理，占用空间小，能对泵组出口不同用户进行流量调节和分配，满足不同工况下的用水量要求，并能大幅度降低管路噪声。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种低噪音集成截止阀箱，属于截止阀

技术介绍
舰船上的海水冷却系统通常由栗组、与栗组连接的管路及安装在管路上的截止阀构成，栗组出口的冷却海水经总管后分别向船艏供水和船艉供水，截止阀虽然能起到分流和降压作用，但不能对流量进行分配。因此现有的船艏、艉冷却用户的水量匹配是通过管路及T形三通管和截止阀实现，对个别水量需求固定的用户还需采用固定流量调节阀，才能满足部分设备调节需求。由于栗组通常是通过控制供水总管流量进行调节控制船艏和船艉供水，在冷却设备不同工况下，船艏和船艉的海水流量需求发生变化时，是通过手动旋转各自截止阀上的手轮进行简单流量调节控制，流量控制响应时间长且也不准确，并增加了操作人员的工作量。其次，栗组出口经三通管及两个出口连接管将冷却海水通向船艏和艉冷，而各连接管上分别安装有截止阀，但截止阀不具有流量分配功能，结构松散，体积相对较大，不能安装在空间狭小的场所，也增加了冷却系统的重量重，而不能实现小型化。再则，目前这种冷却系统要求栗组出口处的海水流量很大，当海水通过管路的三通分流处，会产生非常严重紊流现象，故造成海水流动时管路噪声较大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构合理，占用空间小，能对栗组出口不同用户进行流量调节和分配，满足不同工况下的用水量要求，并能大幅度降低管路噪声的低噪音集成截止阀箱。本专利技术为达到上述目的的技术方案是:一种低噪音集成截止阀箱，其特征在于:包括截止阀和控制器，所述的截止阀包括阀体、阀盘以及阀杆和阀盖，阀体中部的进液流道端部具有法兰盘，阀体位于进液流道的一侧设有第一竖流道、另一侧设有第二竖流道，阀体在第一竖流道的外侧设有第一出液流道、第二竖流道的外侧设有第二出液流道，阀体在第一出液流道的端部设有与第一接管连接的第一侧法兰盘、在第二出液流道的端部设有与第二接管连接的第二侧法兰盘，阀体的第一出液流道或第一接管上安装有第一流量传感器，阀体的第二出液流道或第二接管上安装有第二流量传感器;沿圆周排列有多个节流孔的套筒对应安装在阀体的第一竖流道和第二竖流道内，两个阀盖通过各自的中间法兰盘密封安装在阀体的顶部;底部具有球面的阀盘设置在各自的套筒内，且各套筒下部具有与阀盘球面对应的阀口，阀杆下部与阀盘连接，且阀杆穿过中间法兰盘上的导向密封部设置在阀盖内，阀杆上部与调节机构连接;所述的第一流量传感器的输出端和第二流量传感器的输出端与控制器的输入端连接，控制器对接收的流量信号与给定阈值进行对并比计算出阀盘的开度调节值，调节机构根据控制器的开度调节值调节，控制器存储数据并显示开度调节值、第一出液流道及第二出液流道的流量。其中:所述阀盘在球面上部设有径向凹槽，阀盘上设有至少三个轴向小孔与径向凹槽相通，且阀盘顶部设有安装孔，所述阀杆底部的倒T形头设置在阀盘的安装孔内，连接在阀盘安装孔上的阀盘轴套顶在阀杆的倒T形头的轴肩上，阀杆的倒T形头底部的球面与安装孔的底面相接。所述套筒的底面通过密封垫与阀体连接，套筒上部周边通过多个密封圈与阀体密封连接，紧固件将阀盖和中间法兰盘安装在阀体上。所述中间法兰盘底部还具有向下的限位环，且限位环对套筒进行限位。所述套筒上的节流孔均布设置，且节流孔为椭圆孔或圆孔。所述套筒上的节流孔内侧呈喇叭状，且节流孔的长径比在1:0.8— 2。所述中间法兰盘中部具有凸起，阀盖下部具有容纳凸起的空腔，中间法兰盘导向密封部具有间断设有与阀杆相配的导向环和阀杆密封圈，安装在中间法兰盘内孔上的阀杆密封圈对阀杆密封。所述的调节机构为手动调节机构或/和电动执行器，控制器的输出端与电动执行器的电机驱动器连接，电机驱动器驱动电机动作。本专利技术的低噪音集成截止阀箱采用了一个截止阀和一个控制器，该截止阀上具有一个进液流道和两个出液流道，通过进液流道处的法兰盘与栗组出口连接，可通过阀体上的第一出液流道和第二出液流道分别组给船艏和船艉供水，可使一个截止阀即能实现与进水管的连接，又实现两路供水，能对流量进行调节和分配，集成了截止阀及支管的流量控制和分流功能，结构非常紧凑，占用空间小，能减轻重量。本专利技术阀体上设有第一和第二两个竖流道，而各竖流道安装有带节流孔的套管，从栗组出口进入阀体内的海水在通过各自套管上的节流孔后而进入各自的出液流道内，在套管上多个节流孔对海水流量进行调节的同时，还能起到对海水进行缓冲的作用，有效的降低了海水通过管路三通处的紊流现象，故而能降低管路内的噪声，能实现海水管路噪声控制。本专利技术在第一和第二竖流道内安装有阀盘和阀杆，通过阀杆带动阀盘动作，而起到进一步对流量调节。本专利技术阀体在第一和第二出液流路或第一和第二接管路上安装有第一和第二流量传感器，可通过第一和二流量传感器实时对通过的海水流量反馈到控制器中，控制器将接收流量信号与给定阈值对比，计算出阀盘的开度调节值，调节机构根据控制器的开度调节值对各阀杆进行调节，从而能准确控制向船艏和船艉的流量，使截止阀箱具有流量监控、调节和分配的功能，在不同工况下，能对栗组出口不同用户进行流量调节，满足不同工况下的用水量要求。本专利技术截止阀采用了中间法兰盘结构，通过安装在中间法兰盘上的导向密封部对阀杆进行密封，运动摩擦阻力比填料密封小，能承受较大的工作压力，最大工作压力可达lOMPa，并且减小阀体的结构尺寸，降低了阀门的启闭力矩，而且密封性能十分可靠。本专利技术阀盘底部的球面与套筒上的阀口对应，由于阀口设置在套筒上，方便维护，并能降低制造和维护成本。【附图说明】下面结合附图对本专利技术的实施例作进一步的详细描述。图1本专利技术低噪音集成截止阀箱中部剖面侧视结构示意图。图2是本专利技术低噪音集成截止阀箱的结构示意图。图3是图2的俯视结构示意图。其中:I一电动执行器，1_1 一电机，1_2—减速器，2—阀盖，3—中间法兰盘，3-1 —限位环，3-2—凸起，4 一阀体，4-1 一进液流道，4-2—法兰盘，4-3—第一侧法兰盘，4_4 一第一出液流道，4-5—第二出液流道，4-6—第二侧法兰盘，4-7—第一竖流道，4-8—第二竖流道，5—第一接管，6—第一流量传感器，7—阀盘，7-1—径向凹槽，7-2—小孔，8—阀盘轴套，9一密封垫，10—第二接管，11一第二流量传感器，12—套筒，12-1—阀口，12-2—节流孔，13—阀杆，13-1—倒T形头，14一连接套，15—密封圈，16—阀杆密封圈，17—手动调节机构，17-1 一驱动套，18 一导向键。【具体实施方式】见图1?3所示，本专利技术的低噪音集成截止阀箱，包括截止阀和控制器。见图1?3所示，本专利技术截止阀包括阀体4、阀盘7以及阀杆13和阀盖2，阀体4中部的进液流道4-1端部具有法兰盘4-2，阀体4位于进液流道4-1的一侧设有第一竖流道4-7、另一侧设有第二竖流道4-8，阀体4在第一竖流道4-7的外侧设有第一出液流道4-4、第二竖流道4-8的外侧设有第二出液流道4-5，阀体4在第一出液流道4-4的端部设有与第一接管5连接的第一侧法兰盘4-3，在第二出液流道4-5的端部设有与第二接管10连接的第二侧法兰盘4-6，使截止阀上的法兰盘4-2连接在栗组出口管路的总管上，通过阀体4上第一出液流道4-4及第二出液流道4-5分别向船艏和船艉供应海水。见图2、3所示，本专利技术阀体4在第一出液流道4-4或第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低噪音集成截止阀箱，其特征在于：包括截止阀和控制器，所述的截止阀包括阀体(4)、阀盘(7)以及阀杆(13)和阀盖(2)，阀体(4)中部的进液流道(4‑1)端部具有法兰盘(4‑2)，阀体(4)位于进液流道(4‑1)的一侧设有第一竖流道(4‑7)、另一侧设有第二竖流道(4‑8)，阀体(4)在第一竖流道(4‑7)的外侧设有第一出液流道(4‑4)、第二竖流道(4‑8)的外侧设有第二出液流道(4‑5)，阀体(4)在第一出液流道(4‑4)的端部设有与第一接管(5)连接的第一侧法兰盘(4‑3)、在第二出液流道(4‑5)的端部设有与第二接管(10)连接的第二侧法兰盘(4‑6)，阀体(4)的第一出液流道(4‑4)或第一接管(5)上安装有第一流量传感器(6)，阀体(4)的第二出液流道(4‑5)或第二接管(10)上安装有第二流量传感器(11)；沿圆周排列有多个节流孔(12‑2)的套筒(12)对应安装在阀体(4)的第一竖流道(4‑7)和第二竖流道(4‑8)内，两个阀盖(2)通过各自的中间法兰盘(3)密封安装在阀体(4)的顶部；底部具有球面的阀盘(7)设置在各自的套筒(12)内，且各套筒(12)下部具有与阀盘(7)球面对应的阀口(12‑1)，阀杆(13)下部与阀盘(7)连接，且阀杆(13)穿过中间法兰盘(3)上的导向密封部设置在阀盖(2)内，阀杆(13)上部与调节机构连接；所述的第一流量传感器(6)的输出端和第二流量传感器(11)的输出端与控制器的输入端连接，控制器对接收的流量信号与给定阈值进行对比并计算出阀盘(7)的开度调节值，调节机构根据控制器的开度调节值调节，控制器存储数据并显示开度调节值、第一出液流道(4‑4)及第二出液流道(4‑5)的流量。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹毅，骆成汉，宗献红，贺志龙，袁云霞，
申请(专利权)人：常州市汇丰船舶附件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32