本发明专利技术涉及凸轮轴调节器转子在凸轮轴区段处的组件及组件制造方法。在此本发明专利技术的任务在于，提供前述提及的组件(10)和前述提及的方法，利用其可以简单的方式建立带有在凸轮轴调节器转子(12)和凸轮轴的区段(14)之间的力矩的可靠传递的可靠的连接，并且利用其使成本适宜地制造用于这种组件(10)的凸轮轴调节器转子(12)和凸轮轴的区段(14)是可行的。按照根据本发明专利技术的组件(10)将凸轮轴调节器的围绕转动轴线(18)支承的凸轮轴调节器转子(12)布置在凸轮轴的区段(14)处,其中凸轮轴调节器转子(12)和凸轮轴的区段(14)通过接触端面(26,28)触碰，其中接触端面(26,28)通过断开产生。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种凸轮轴调节器转子在凸轮轴的区段处的组件以及一种用于制造用于这种组件的凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段的方法。本专利技术尤其涉及用于液压的凸轮轴调节器的凸轮轴调节器转子。
技术介绍
从实践中尤其已知凸轮轴调节器的凸轮轴调节器转子在凸轮轴的区段处的组件，在其中凸轮轴的也被称作凸轮轴端部件的单独制造的区段与凸轮轴调节器转子力配合地连接。这通过将摩擦片布置在凸轮轴调节器转子的端侧的面和凸轮轴的区段的端侧的面之间的区域中而实现。为了传递对于组件的根据规定的使用而言足够的转矩，以足够的大的力推压凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段抵靠摩擦片。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，提供一种凸轮轴调节器的凸轮轴调节器转子在凸轮轴的区段处的组件，利用该组件可以简单的方式建立可靠的连接，该连接带有在凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段之间的力矩的可靠传递。此外应当提供一种用于成本适宜地制造用于这种组件的凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段的方法。根据本专利技术利用独立权利要求解决本任务。另外的实用的实施方式在从属权利要求中说明。对于凸轮轴调节器的围绕转动轴线支承的凸轮轴调节器转子在凸轮轴的区段处的根据本专利技术的组件而言，凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段通过接触端面直接触碰，其中接触端面通过断开(Bruchtrennen)产生。这种组件的优点在于，凸轮轴调节器转子和凸轮轴的触碰该凸轮轴调节器转子的区段能够容易地彼此相邻地布置，而不需要在这些元件之间布置另外的尤其提高摩擦的元件。通过借助于断开进行制造来产生带有不规则的表面(并且由此导致地也带有轴向的伸展)的在径向的方向上延伸的接触端面，借助于该接触端面在传递转动运动的情况下在凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段之间产生形状配合的连接。在根据本专利技术的组件的一种实用的实施方式中凸轮轴调节器转子和/或凸轮轴的区段的接触端面在轴向的方向上在至少1mm的长度1上延伸。优选地长度1至少为2mm并且特别优选地至少为3mm。长度1选取地越大，凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段彼此“咬合”得越好，即在相同的压紧力的情况下，在凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段之间的可传递的转矩越大。本专利技术被施行尤其用于(液压的)凸轮轴调节器，该凸轮轴调节器布置在凸轮轴的区段处，该区段构造为单独的凸轮轴端部件。当凸轮轴端部件为单独构造的元件时，获得凸轮轴调节器转子在凸轮轴的区段处的简单的装配。在根据本专利技术的组件的另外的实用的实施方式中凸轮轴调节器转子包括多个转子臂，这些转子臂相对凸轮轴的区段径向地向外突出。这种转子臂优选地使用在液压的凸轮轴调节装置中，以便能够相对曲轴和/或相对其它的凸轮轴调整凸轮轴的相位。根据本专利技术的组件的凸轮轴调节器转子能够以简单的方式通过合适的构造和布置以及将中央(阀)螺纹紧固件(Zentral(-Ventil)-Schraube)抒入到凸轮轴的区段中而抵靠该区段夹紧。螺纹紧固件能够、然而不必含有阀，以便控制凸轮轴调节器转子的位置。由此-如有必要只通过在轴向的方向上的一毫米或者几毫米的小的长度延伸-产生的形状配合在组件的运行期间也能够可靠地保持。本专利技术还涉及一种用于制造用于这种组件的凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段的方法，其中该方法至少包括下列的方法步骤: a)制造单件式构件，该单件式构件包括凸轮轴的至少一个区段以及在该区段的端部处在径向的方向上向外延伸的(即尤其相对凸轮轴的区段突出的)凸轮轴调节器转子， b)将凸轮轴调节器转子从凸轮轴的区段上断开。能够以简单的且成本适宜的方式执行根据本专利技术的方法。相对由
技术介绍
已知的制造方法且尤其用于相应的组件的稍后的装配的制造成本能够利用根据本专利技术的方法减小。如结合根据本专利技术的组件已经说明的那样，在根据本专利技术的组件的情况下，在轴向的方向上带有一定的最小延伸1的倾斜的断裂部为特别优选的。按照根据本专利技术的方法的一种实用的实施方式对此根据前述的方法特征a)单件式构件在凸轮轴的区段处固定在至少两个区域中用于执行断开，该至少两个区域布置成轴向彼此隔开。当对于单件式构件使用足够脆的材料时，在根据方法特征b)待执行的断开的情况下，单件式构件的断裂近似地或精确地在相应的夹入的区域中进行。由此出现倾斜的断裂部，带有在轴向的方向上最小延伸长度1，凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段的相应的端部接触面在断开之后在该断裂部上延伸。此外或备选地能够通过以下方式促使或促进以期望的几何结构构造断裂部，即在执行断开之前将至少一个理论断裂部位引入到单件式构件中。优选地在制造时已经将这样的理论断裂部位引入到单件式构件中，例如在单件式构件制造为铸件的情形下通过将相应的几何结构构造在制造模具中。然而在制造之后但在执行断开之前引入一个或多个理论断裂部位也是可行的，例如通过机械的加工。当应当只将一个理论断裂部位引入到单件式构件中时，优选的是，理论断裂部位在周缘上在轴向的方向上在至少1mm的长度上延伸，以使得在待执行的断裂的情况下为端部接触面取得这种最小长度1。备选地或补充地还能够引入至少两个理论断裂部位，该至少两个理论断裂部位在轴向的方向上彼此隔开至少1mm。关于最小长度1，前述已经提及的优选的和另外优选的2mm和3mm的长度是适合的。【附图说明】下文结合【附图说明】本专利技术的另外的实用的实施方式和优点。其中: 图1在三维的图示中示出了在其安装位置中的凸轮轴调节器转子在凸轮轴的区段处的根据本专利技术的组件以及另外的功能上连接的元件， 图2在三维的图示中示出了彼此分离的源于图1的凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段， 图3在三维的图示中示出了在其安装位置中接合在一起的源于图1的凸轮轴调节器转子和凸轮轴的区段， 图4在三维的图示中示出了彼此分离的由
技术介绍
已知的带有插入的摩擦片的凸轮轴调节器转子和由
技术介绍
已知的凸轮轴的区段，并且 图5示出了穿过凸轮轴的区段的邻接到凸轮轴调节器转子处的部分的放大的截面图不ο参考符号列表 10组件 12凸轮轴调节器转子 14凸轮轴的区段 16凸轮轴端部件 18转动轴线 20中央(阀)螺纹紧固件 22摩擦片 24 (摩擦片的)侧面 26 (凸轮轴端部件的)接触端面 28 (凸轮轴调节器转子的)接触端面 30转子臂。【具体实施方式】图1在三维的图示中示出了在其安装位置中的凸轮轴调节器转子12在凸轮轴的区段14处的根据本专利技术的组件10以及另外的功能上当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种凸轮轴调节器的围绕转动轴线(18)支承的凸轮轴调节器转子(12)在凸轮轴的区段(14)处的组件，其中所述凸轮轴调节器转子(12)和所述凸轮轴的区段(14)通过接触端面(26,28)触碰，其特征在于，所述接触端面(26,28)通过断开产生。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：U埃尔费尔斯，
申请(专利权)人：大众汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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