一种燃气轮机流道件的清洗装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种燃气轮机流道件的清洗装置，包括前外环(1)和清洗嘴组件(2)，所述前外环(1)置于燃气轮机流道外侧，所述清洗嘴组件(2)数量为多个，所述清洗嘴组件(2)均布安装于所述前外环(1)上并用螺钉进行紧固，清洗装置用于清洗流道。本发明专利技术的燃气轮机流道件的清洗装置，具有结构简单、可靠性高、清洗效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于燃气轮机
，尤其涉及一种燃气轮机流道件的清洗装置。
技术介绍
燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。字燃气轮机的流道件长期工作以后需要进行清洗，以维持发动机总效率，而将清洗液喷入流道，可以对压气机转静子叶片进行清洗，目前多数清洗装置的喷液没有特别理想的位置，且清洗结构比较复杂，很多种清洗装置都没有良好的清洗能力，而且燃机对零组件的寿命有很高要求，通常为上万小时，现清洗装置无法满足对清洗结构的洁净要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种燃气轮机流道件的清洗装置，解决目前的清洗装置结构复杂、可靠性低、清洗效果差的问题。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种燃气轮机流道件的清洗装置，包括前外环和清洗嘴组件，所述前外环置于燃气轮机流道外侧，所述清洗嘴组件数量为多个，所述清洗嘴组件均布安装于所述前外环上并用螺钉进行紧固，用于清洗流道。进一步地，所述清洗嘴组件包括金属管、连接三通、清洗嘴和连接四通，所述连接三通为多个且连接四通为一个，所述清洗嘴安装于所述连接三通和连接四通的出气口，多个所述连接三通和一个所述连接四通的进气口通过金属管两两相连。进一步地，所述清洗嘴与所述连接三通的连接处还设有球锥，球锥用于密封；所述连接三通与所述金属管的连接处设有球锥，球锥用于密封。进一步地，所述金属管为软管。进一步地，所述清洗嘴组件数量为12个。本专利技术的一种燃气轮机流道件的清洗装置，具有结构简单、可靠性高、清洗效果好的优点。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本专利技术的原理。图1为根据本专利技术一实施例的燃气轮机流道件的清洗装置的安装位置示意图；图2为根据本专利技术一实施例的燃气轮机流道件的清洗装置的结构示意图；图3为根据本专利技术一实施例的清洗嘴的结构示意图；图4为根据本专利技术一实施例的连接三通的结构示意图；图5为根据本专利技术一实施例的连接三通与金属管的连接结构示意图。其中，1是前外环，2是清洗嘴组件，21是金属管，22是连接三通，23是清洗嘴，24是连接四通。具体实施方式为使本专利技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例型的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造型劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术保护范围的限制。如图1所示为本专利技术的一种燃气轮机流道件的清洗装置，包括前外环1和清洗嘴组件2，前外环1置于燃气轮机流道外侧，清洗嘴组件2数量为多个，清洗嘴组件2均布安装于前外环1上并用螺钉进行紧固，用于清洗流道。需要指出的是，如图2所示(图中“一点钟方向”为连接四通24，其余为连接三通22)，清洗嘴组件2包括金属管21、连接三通22、清洗嘴23和连接四通24，连接三通22为多个且连接四通为一个，清洗嘴23安装于连接三通22和连接四通24的出气口，多个连接三通22和一个连接四通24的进气口通过金属管21两两相连(即一个连接三通22的进气口与另一个连接三通的进气口连接)。需要指出的是，清洗嘴23与连接三通22的连接处还设有球锥，球锥用于密封；连接三通22与金属管21的连接处设有球锥，球锥用于密封。如图3至图5所示，连接三通22的下部的出气口与清洗嘴23的上部采用螺纹连接，中间采用球锥密封；连接三通22的两个斜上部的出气口与金属管21也采用螺纹连接，中间采用球锥密封。采用球锥进行密封，既能起到很好的密封效果，又具有万向转动的功能，避免因旋转造成密封不严实造成清洗液泄露。需要指出的是，金属管21为软管。具体的，本实施例中的软管方案可以实现在实际装配中金属软管不会受到轴向的挤压力，因为金属软管不能承受大的轴向挤压力，所以这种结构形式使金属软管可以有长的使用寿命，具有较高的可靠性。需要指出的是，清洗嘴组件2数量为12个。具体的，12个清洗嘴组件2采用均匀布置，可提高清洗效率。具体的，本专利技术可以实现燃气轮机的流道件长期工作以后的清洗作业，以维持发动机总效率，采用位于发动机进口外流道的前外环1的机匣作为清洗装置的安装位置，通过打压车将清洗液压入清洗嘴组件(如图2所示的“1点钟方向”的连接四通24)，流过金属软管之后分散进入各个清洗嘴23，最后喷入流道，实现对流道转静子叶片的清洗。另外，在具体设计时，需要依据发动机流路外径确定前外环结构尺寸，然后根据清洗嘴的结构尺寸与发动机流路的相应位置关系，选择合适的清洗液入射位置，使清洗液能均匀地散布在前几级静子叶片及转子叶片上，再根据清洗嘴设计相应的三通和四通的结构尺寸，根据三通、四通的长度以及选择的金属软管的刚性段，结合Y型三通的角度，计算出金属软管的允许长度，从而选择合适的金属软管。本专利技术的一种燃气轮机流道件的清洗装置，具有结构简单、可靠性高、清洗效果好的优点。以上所述，仅为本专利技术的最优具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。因此，本专利技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气轮机流道件的清洗装置，其特征在于，包括前外环(1)和清洗嘴组件(2)，所述前外环(1)置于燃气轮机流道外侧，所述清洗嘴组件(2)数量为多个，所述清洗嘴组件(2)均布安装于所述前外环(1)上并用螺钉进行紧固，清洗装置用于清洗流道。

【技术特征摘要】
1.一种燃气轮机流道件的清洗装置，其特征在于，包括前外环(1)和
清洗嘴组件(2)，所述前外环(1)置于燃气轮机流道外侧，所述清洗嘴组件
(2)数量为多个，所述清洗嘴组件(2)均布安装于所述前外环(1)上并用
螺钉进行紧固，清洗装置用于清洗流道。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机流道件的清洗装置，其特征在于，所
述清洗嘴组件(2)包括金属管(21)、连接三通(22)、清洗嘴(23)和连接
四通(24)，所述连接三通(22)为多个且连接四通为一个，所述清洗嘴(23)
安装于所述连接三通(22)和连接四通(24)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李孝堂，张晓宁，梁明杰，王雅谋，黄晓君，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所，
类型：发明
国别省市：辽宁;21