一种汽车油箱防结冰或防过热装置制造方法及图纸

技术编号:13131517 阅读:33 留言:0更新日期:2016-04-06 17:05
本发明专利技术涉及一种汽车油箱防结冰或防过热装置,在油箱主体外安装一层滑槽、动力驱动装置和转轴,转轴上固定带滑带的储液袋,带滑带的储液袋内连接有发热片和装有发热液体,当外部气温特别低的情况,启动动力驱动装置,带滑带的储液袋顺着滑槽移动的同时带滑带的储液袋内的发热片也在运动,使袋内固体逐渐变成发热液体并发热,对油箱起到加温的作用;在夏天,也可打开带滑带的储液袋包裹油箱,起到隔热的作用。实现发热液体自动引发放射热量,促进油箱内液体循环流动达到不结冰的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种汽车油箱防结冰或防过热装置,属于机械
特别适用于使用柴油机的汽车。
技术介绍
一般的汽车油箱,在严寒季节,时常出现油温过低汽车无法打火的局面,在严寒的地方,需要用柴火加热,不安全有时也无法找到引火的材料。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车油箱防结冰或防过热装置,通过液体自动引发放射热量,在无热源条件下瞬间放热,有促进液体循环流动达到不结冰的目的。其目的是这样实现的,一种汽车油箱防结冰或防过热装置是由动力驱动装置、加热片、转轴、发热片、带滑带的储液袋、滑槽、发热液体、油箱主体组成;在油箱主体外安装一层滑槽、动力驱动装置和转轴,转轴上固定带滑带的储液袋,带滑带的储液袋内连接有发热片和装有发热液体,转轴外围安装一圈加热片,带滑带的储液袋在转轴和加热片之间安装,加热片和动力驱动装置与汽车的电路系统连接。当外部气温特别低的情况,启动动力驱动装置,带滑带的储液袋顺着滑槽移动的同时带滑带的储液袋内的发热片也在运动,使袋内固体逐渐变成发热液体并发热,对油箱起到加温的作用;当带滑带的储液袋温度变低,袋内的液体变成固体时,将带滑带的储液袋收回到转轴上,启动外围的加热片对其加热,使固体再次变成发热液体后覆盖整个油箱;在夏天,也可打开带滑带的储液袋包裹油箱,起到隔热的作用。实现发热液体自动引发放射热量,促进油箱内液体循环流动达到不结冰的目的。附图说明本专利技术的具体结构由以下实施例及附图给出:图1、是本专利技术一种汽车油箱防结冰或防过热装置结构示意图。图1中,1、动力驱动装置,2、加热片,3、转轴,4、发热片,5、带滑带的储液袋,6、滑槽,7、发热液体,8、油箱主体。具体实施方式下面结合图1详细说明本专利技术提出的具体工作情况,图1中在油箱主体8外安装一层滑槽6、动力驱动装置1和转轴3,转轴3上固定带滑带的储液袋5,带滑带的储液袋5内连接有发热片4和装有发热液体7,转轴3外围安装一圈加热片2,带滑带的储液袋5在转轴3和加热片2之间安装,加热片2和动力驱动装置1与汽车的电路系统连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油箱防结冰或防过热装置,是由动力驱动装置、加热片、转轴、发热片、带滑带的储液袋、滑槽、发热液体、油箱主体组成;其特征是:在油箱主体外安装一层滑槽、动力驱动装置和转轴,转轴上固定带滑带的储液袋,带滑带的储液袋内连接有发热片和装有发热液体,转轴外围安装一圈加热片,带滑带的储液袋在转轴和加热片之间安装,加热片和动力驱动装置与汽车的电路系统连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱防结冰或防过热装置,是由动力驱动装置、加热片、转轴、发热片、带滑带的储液袋、滑槽、发热液体、油箱主体组成;其特征是:在油箱主体外安装一层滑槽、动力驱动装置和转轴,转轴上...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈达平
申请(专利权)人:武隆县驰锐轮胎销售部
类型:发明
国别省市:重庆;85

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