压装机制造技术

本发明专利技术涉及机器零件制造领域，具体是一种用来对管状材料进行加工的压装机，本发明专利技术能自动地将轴承压装在齿轮箱的轴承孔中，自动化程度高，工人的劳动强度低，由于设置了上、下压盘及圆柱弹簧等部件，这样就能使轴承压装盘与轴承柔性接触，从而防止损伤轴承；同时，上、下压盘及圆柱弹簧与铰接块、铰接销轴相配合，可以使轴承压装盘始终处于水平状态，这样就能防止压装时将轴承压偏，进而有效保证轴承与轴承孔的同心度，且本发明专利技术结构简单，易于实施，具有很好的适用性，而且，由于使用了气缸代替现有压装机中的转盘，大大节约了时间，提高了压制的精确度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机器零件制造领域，具体是一种用来对管状材料进行加工的压装机。
技术介绍
在热水器制造过程中，需要很多管状配件，尤其是很多PTC管和轴承，需要对这些PTC管、轴承进行压制，这就需要使用压装机，现有技术中的压装机大多采用通过转盘调整下压装置的位置，进而对PTC管、轴承进行压制，但是转盘调整不方便且每次更换产品需重新定位，操作过程比较麻烦，浪费了大量的时间，且精确度不够。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，为市场提供一种工作稳定、技术可靠、安全性高的压装机，将转盘调整改为气缸调整，提高调整精度，本专利技术披露了一种压装机，包括箱体和压装平台，压装平台正中间设置有压装轨道，压装轨道的一头设置有进料口，压装平台正中间设置有气缸组用来进行压装操作，气缸组设置在压装轨道上方，其中压装轨道为矩形结构，其顶面上固设有一个门型梁，在门型梁的横梁上竖直安装有气缸组，气缸组的气缸的活塞杆的下端部固套有一个上压盘，上压盘横截面为向上封闭的凸起结构，上压盘的正下方设有一个结构相同的下压盘，上压盘与下压盘开口相对，下压盘固套在竖直压杆的上端部，下压盘通过至少3组螺栓和螺母与上压盘相连，上下压盘与下压盘之间可以在竖直面内相对运动，圆柱弹簧套装在气缸活塞杆的下端部，圆柱弹簧的上端与上压盘的中心部位紧贴，且圆柱弹簧的下端插入竖直压杆上端部的中心盲孔中，竖直压杆的下端部为N形部，铰接块上部伸入N形部中，且铰接块中水平固定有一根铰接销轴，铰接销轴的两端分别与N形部两侧边上的安装孔转动配合，铰接块同时固定在轴承压装盘顶面的中心处，轴承压装盘为圆盘状结构，轴承压装盘正下方的压装轨道顶面上竖直设有一根轴承孔定位杆，轴承孔定位杆的轴心线与竖直压杆轴心线在同一条直线上，轴承孔定位杆的周围设有三根齿轮箱定位杆，三根齿轮箱定位杆竖直固定在压装轨道的顶面上，并位于同一圆周上，且分别为第一齿轮箱定位杆、第二齿轮箱定位杆和第三齿轮箱定位杆，第一齿轮箱定位杆位于轴承孔定位杆左侧，第二齿轮箱定位杆位于轴承孔定位杆后侧，第三齿轮箱定位杆位于轴承孔定位杆右侧，相邻两根齿轮箱定位杆与轴承孔定位杆之间形成一个夹角α，该夹角α为90°，第一齿轮箱定位杆的顶面高于轴承孔定位杆顶面，第二齿轮箱定位杆、第三齿轮箱定位杆和轴承孔定位杆的顶面平齐，且三根齿轮箱定位杆的直径相等，并小于轴承孔定位杆的直径。在本技术方案中，压装时，首先将齿轮箱放在压装轨道上，齿轮箱的轴承孔套在轴承孔定位杆外面，齿轮箱的三个定位孔分别与对应的三根齿轮箱定位杆紧配合，然后将轴承水平放在齿轮箱的轴承孔上孔口处，其次启动气缸，该气缸的活塞杆带动上、下压盘及竖直压杆、轴承压装盘向下移动，这些部件下移的过程中，轴承压装盘的底面首先会接触到轴承上端面;其次，气缸的活塞杆继续伸长，从而压缩圆柱弹簧，并通过圆柱弹簧的弹簧力向下压轴承压装盘，从而通过轴承压装盘将轴承压入齿轮箱的轴承孔中；由于圆柱弹簧的上端与上压盘的中心部位紧贴，且圆柱弹簧的下端插入竖直压杆上端部的中心盲孔中，这样就能有效地对圆柱弹簧进行限位，防止圆柱弹簧弯曲，从而保证轴承压装盘在竖直面内上下移动，保证压装效果;并且，圆柱弹簧能使轴承压装盘与轴承柔性接触，从而避免压伤轴承，同时，竖直压杆的下端部为N形部，铰接块上部伸入该N形部中，且铰接块中水平固定有一根铰接销轴，该铰接销轴的两端分别与N形部两侧边上的安装孔转动配合。采用上述结构设计，即使圆柱弹簧弯曲，也能通过铰接销轴使轴承压装盘保持水平状态，从而竖直向下压轴承，进而保证压装时轴承不被压偏。另外，门型梁的结构强度高，能有效地承力，从而保证压装机的强度。本专利技术的进一步改进，螺栓和螺母的数目为4组，四对沿气缸活塞杆的周向均布，且每根螺栓穿过上压盘及下压盘边缘的螺栓过孔后，分别套装一个螺母。本专利技术的进一步改进，铰接块与轴承压装盘焊接固定，该轴承压装盘的底面覆盖有一层缓冲垫，该缓冲垫为橡胶垫，其厚度为2-5mm。本专利技术的进一步改进，缓冲垫的厚度为4mm。本专利技术的进一步改进，压装平台与轨道平行的一侧边缘设置有挡板。本专利技术的进一步改进，气缸组的每个气缸上设置有控制开关。本专利技术的进一步改进，箱体的底端四周设置有支撑腿，支撑腿上设置有万向轮便于移动，万向轮上设置有刹车装置。本专利技术的有益效果:本专利技术能自动地将轴承压装在齿轮箱的轴承孔中，自动化程度高，工人的劳动强度低，由于设置了上、下压盘及圆柱弹簧等部件，这样就能使轴承压装盘与轴承柔性接触，从而防止损伤轴承；同时，上、下压盘及圆柱弹簧与铰接块、铰接销轴相配合，可以使轴承压装盘始终处于水平状态，这样就能防止压装时将轴承压偏，进而有效保证轴承与轴承孔的同心度，且本专利技术结构简单，易于实施，具有很好的适用性，而且，由于使用了气缸代替现有压装机中的转盘，大大节约了时间，提高了压制的精确度。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的侧面剖视图。图3是本专利技术的三根齿轮箱定位杆的布置示意图 图中，1-箱体，2-压装平台，3-压装轨道，4-控制开关，5-进料口，6-气缸，7-挡板，8-支撑腿，9-万向轮，10-门型梁，11-上压盘，12-下压盘，13-螺栓，14-圆柱弹簧，15-中心盲孔，16-螺母，17-竖直压杆，18-N形部，19-铰接块，20-铰接销轴，21-轴承压装盘，22-缓冲垫，23-第一齿轮箱定位杆，24-轴承孔定位杆，25-第三齿轮箱定位杆，26-第二齿轮箱定位杆。【具体实施方式】为了加深对本专利技术的理解，下面将结合附图和实施例对本专利技术做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不对本专利技术的保护范围构成限定。实施例:如图1、图2和图3所示，一种压装机，包括箱体1和压装平台2，压装平台2正中间设置有压装轨道3，压装轨道3的一头设置有进料口 5，压装平台2正中间设置有气缸6组用来进行压装操作，气缸6组设置在压装轨道3上方，其中压装轨道3为矩形结构，其顶面上固设有一个门型梁10，在门型梁10的横梁上竖直安装有气缸6组，气缸6组的气缸6的活塞杆的下端部固套有一个上压盘11，上压盘11横截面为向上封闭的凸当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压装机，包括箱体和压装平台，所述压装平台正中间设置有压装轨道，所述压装轨道的一头设置有进料口，所述压装平台正中间设置有气缸组用来进行压装操作，所述气缸组设置在所述压装轨道上方，其特征在于：其中压装轨道为矩形结构，其顶面上固设有一个门型梁，在所述门型梁的横梁上竖直安装有气缸组，所述气缸组的气缸的活塞杆的下端部固套有一个上压盘，所述上压盘横截面为向上封闭的凸起结构，所述上压盘的正下方设有一个结构相同的下压盘， 所述上压盘与所述下压盘开口相对，所述下压盘固套在竖直压杆的上端部，所述下压盘通过至少3组螺栓和螺母与所述上压盘相连，所述上下压盘与所述下压盘之间可以在竖直面内相对运动，所述圆柱弹簧套装在气缸活塞杆的下端部，所述圆柱弹簧的上端与所述上压盘的中心部位紧贴，且所述圆柱弹簧的下端插入所述竖直压杆上端部的中心盲孔中，所述竖直压杆的下端部为 N形部， 铰接块上部伸入所述N形部中， 且所述铰接块中水平固定有一根铰接销轴，所述铰接销轴的两端分别与所述N形部两侧边上的安装孔转动配合，所述铰接块同时固定在轴承压装盘顶面的中心处，所述轴承压装盘为圆盘状结构，所述轴承压装盘正下方的压装轨道顶面上竖直设有一根轴承孔定位杆，所述轴承孔定位杆的轴心线与所述竖直压杆轴心线在同一条直线上，所述轴承孔定位杆的周围设有三根齿轮箱定位杆，所述三根齿轮箱定位杆竖直固定在所述压装轨道的顶面上，并位于同一圆周上，且分别为第一齿轮箱定位杆 、第二齿轮箱定位杆和第三齿轮箱定位杆，所述第一齿轮箱定位杆位于所述轴承孔定位杆左侧， 所述第二齿轮箱定位杆位于所述轴承孔定位杆后侧，所述第三齿轮箱定位杆位于所述轴承孔定位杆右侧， 相邻两根齿轮箱定位杆与轴承孔定位杆之间形成一个夹角α，该夹角α为 90°， 所述第一齿轮箱定位杆的顶面高于轴承孔定位杆顶面，所述第二齿轮箱定位杆、第三齿轮箱定位杆和所述轴承孔定位杆的顶面平齐，且三根齿轮箱定位杆的直径相等，并小于所述轴承孔定位杆的直径。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张怀国，
申请(专利权)人：芜湖恒美电热器具有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34