【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及大吨位吊车吊钩平衡滑轮组。
技术介绍
目前世界航运事业迅猛发展，船舶载运吨位不断加大，随之造船用吊车也越来越大，吊钩的加大使吊索具增多，这样就给吊装运输带来麻烦，国内多数单位采用平衡梁式吊具，来克服索具受力不平衡的问题。但此方案调节索具范围较小，受力状态不好，而且索具的利用率不高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题，是提供一种既改变各吊索的受力状态，又克服受力不均衡的矛盾，并加大了索具调节余量的大吨位吊车吊钩平衡滑轮组。采用的技术方案是大吨位吊车吊钩平衡滑轮组，包括平衡箱体、横向滑轮、纵向滑轮、纵向滑轮连接板、纵向滑轮摆动轴、销轴。所述的横向滑轮为两个，两个横向滑轮以及滑轮轴分别装在平衡箱体下面两端。所述的纵向滑轮为两个，纵向滑轮以其滑轮轴装在纵向滑轮连接板上，纵向滑轮连接板与纵向滑轮摆动轴连接，两个纵向滑轮分别通过两个纵向滑轮摆动轴装在平衡箱体下面中部。两个横向滑轮和两个纵向滑轮上均绕有钢丝绳索具，平衡箱体由销轴连接在吊车的吊钩组上，构成大吨位吊车吊钩平衡滑轮组。上述的纵向滑轮可绕纵向滑轮摆动轴摆动，其摆动角最大为15°。本专利技术的优点是选用定长索具可以实现大范围不定长调节，不论被吊装物的几何尺寸如何、重量大小，都能随意调节到索具受力均衡，使用方便，也提高了索具的利用率及作业效率。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为图1的A-A剖视图。图3为图1的B-B剖视图。图4为纵横两组不同方向的滑轮吊装示意图。图5为不规则物件选用横向一组滑轮或纵向一组滑轮吊装示意图。图6为用平衡滑轮翻转物件示意图。具体实施方式大吨位吊车吊钩平衡滑轮组...
【技术保护点】
大吨位吊车吊钩平衡滑轮组，包括平衡箱体（１）、横向滑轮（２）、纵向滑轮（３）、纵向滑轮连接板（８）、纵向滑轮摆动轴（５）、销轴（７），其特征在于所述的横向滑轮（２）为两个，两个横向滑轮（２）以其滑轮轴（６）分别装在平衡箱体（１）下面两端，所述的纵向滑轮（３）为两个，纵向滑轮（３）以其滑轮轴（９）装在纵向滑轮连接板（８）上，纵向滑轮连接板（８）与纵向滑轮摆动轴（５）连接，两个纵向滑轮（３）分别通过两个纵向滑轮摆动轴（５）装在平衡箱体（１）下面中部，两个横向滑轮（２）和两个纵向滑轮（３）上均绕有钢丝绳索具（４），平衡箱体（１）由销轴（７）连接在吊车的吊钩组（１０）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：冯贵新，
申请(专利权)人：渤海船舶重工有限责任公司，
类型：发明
国别省市：21[中国|辽宁]
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