【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接板，具体涉及一种用于吊车吊钩与吊架之间的连接板。
技术介绍
在原有专用吊车设计结构中，单板链与吊钩连接处的通孔为月牙形，在起吊过程中，吊架对吊钩产生的转动力容易使连接处的通孔孔眼变形、连接松动、不牢固，导致吊车故障停车率增加，影响正常生产。
技术实现思路
针对上述已有技术不足，本技术提供一种用于吊车吊钩与吊架之间的连接板，该连接板能够增大吊架与吊钩之间的扭转转矩。本技术是通过以下技术方案实现的:—种用于吊车吊钩与吊架之间的连接板，其特征在于，所述连接板为一钢板，在所述钢板上沿水平方向开有一圆形通孔和一方形通孔。根据上述的连接板，其特征在于，所述钢板长度为130mm、宽50mm、厚度为8mm，圆形通孔直径Φ20 mm，方形通孔边长为16mm。本技术的有益技术效果，本技术提供了一种用于吊车吊钩与吊架之间的连接板，设计结构简单、科学合理、便于安装，可有效消除了现有设计吊钩与单板连接处受力不均而导致的孔眼变形的隐患，降低了吊钩故障发生率，提高工作效率，减少了单板备件的消耗，降低了备件费用。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，一种用于吊车吊钩与吊架之间的连接板，该连接板I为一钢板，在钢板上沿水平方向开有一圆形通孔2和一方形通孔3。使用时，将吊架吊装于该连接板的圆形通孔中，将吊钩吊装于该连接板的方形通孔中。使用一块长度为130mm、宽50mm、厚度为8mm的不锈钢板，将其制成中部呈矩形、一端为弧形、另一端为锥形的形状，在不锈钢板上沿水平方向开一个Φ20 mm的圆孔和一个边长为16mm的方孔，圆孔位于不锈钢板弧形的一...
【技术保护点】
一种用于吊车吊钩与吊架之间的连接板，其特征在于，所述连接板为一钢板，在所述钢板上沿水平方向开有一圆形通孔和一方形通孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱杰，张晶晶，闫海，刘浩东，
申请(专利权)人：金川集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：甘肃;62
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