模块化智能车语音控制及安全保障系统技术方案

本实用新型专利技术涉及语音控制及安全保障领域，尤其涉及模块化智能车语音控制及安全保障系统；本实用新型专利技术提供了模块化智能车语音控制及安全保障系统，采用一体化的互交对象库，形成便于集成的技术方案，达到方便控制的技术效果；采用语音功能的技术特征，达到语音控制的技术效果；采用语音识别技术，可以通过人的话语驱动汽车，带来一种全新的驾驶理念；将模块化的设计思想融入到汽车创新中，每个模块结构上相互独立，功能上相互联系，使得这个系统在工作时每个模块相互配合，在维修时则可以单独更换某个模块，大大提高了系统的可靠性和经济性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及语音控制及安全保障领域，尤其涉及模块化智能车语音控制及安全保障系统。
技术介绍
随着信息产业的快速发展，简单的控制操作机器已经不能满足人类的欲望，利用语音识别技术让机器理解人类的语言，以及实现人机交互成为新的研究内容。对用户来说，这种人机交互的方式当是最自然的一种方式。各种语音识别应用的出现，也表明了语音识别已经不再仅仅是一项“实验室技术”。许多互联网企业、科技公司都开始将语音识别技术应用到其自家科技产品上，扩展新的功能。同时，经济的繁荣促使汽车以史无前例的速度进入到人们的生活，使人们对汽车依赖越来越强，因此，把汽车与人们的生活很好的连接起来，使人们在车内的时间也可以产生许多的综合效益，将成为未来汽车厂商竞争的焦点。车载移动多媒体的诞生和发展虽然满足了现代汽车消费者在车内既可以通过接受外界信息进行工作又可以进行娱乐这种生活、工作两便的需求，然而功能的繁多，对于一边开车一边需要选择操作的司机来说非常麻烦，因此司机与车载多媒体系统的交互已经成为一个新的问题。依靠大量物理和数字按钮的传统车载终端不仅操作繁杂，而且驾驶员在行驶过程中手难免要离开方向盘去进行一些操作，如打电话、开启音乐等，这无疑分散了驾驶者的注意力，是一件非常危险的事情。在这种情况下，语音识别技术被日渐应用在汽车上来实现一些智能操作。使车主“只动嘴不动手”的车载语音识别技术将是一个非常有效的解决方案。随着无线通信和Telematics技术和MEMS传感器技术的飞速发展，车载电子系统的智能化、信息化和网络化程度日益提高，我们需要改革车载终端的操作模式来满足未来消费者的苛刻需求。雪佛兰公司之前展示过一款智能语音控制系统的车，其内部的智能连接系统可以连上用户的手机、平板等智能设备，并可通过语音指令进行控制，相当智能。追随雪佛兰设计师们的脚步，我们创造性地提出基于QNX的车机蓝牙无线监控系统，运用模块化的设计理念，采用蓝牙短距离无线传输技术、体征监测技术和语音识别技术，完成驾驶员与车载终端的无线交互。该方案不仅增强用户操控的便捷性，对于提升汽车品牌人性化方面和行车安全系数也具有极其重要的意义。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了模块化智能车语音控制及安全保障系统，采用一体化的互交对象库，形成便于集成的技术方案，达到方便控制的技术效果；采用语音功能的技术特征，达到语音控制的技术效果。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:包括程序应用模块、对话管理部件模块和互交对象库，程序应用模块与对话管理部件模块连接，对话管理模块又与互交对象库连接；互交对象库设置有鼠标转换模块、语音转换模块、音频转换模块、屏幕转换模块和键盘转换模块；鼠标转换模块与外部的鼠标对应连接；语音转换模块与外部的语音输入设备对应连接；音频转换模块与外部的音频输入设备对应连接；屏幕转换模块与外部的屏幕输入、输出设备对应连接；语音输入设备、音频输入设备和屏幕输入、输出设备之间也相处连接进行信息交流；键盘转换模块与外部的键盘输入设备对应连接；语音转换模块内部结构的预处理模块与语音输入设备连接，预处理模块对输入的语音信息进行处理；预处理模块将处理好的信息传递给特征提取模块；特征提取模块再将信息传递给语音匹配模块，语音匹配模块根据语音库内的数据对信息进行匹配之后传递给判别决策模块，判别决策模块与对话管理部件模块连接，判别决策模块再将信息传递给对话管理部件模块。进一步优化本技术方案，所述的模块化智能车语音控制及安全保障系统，其特征在于:语音库包括开关空调、开关音乐、开关窗户顶棚等多种语音信息。与现有技术相比，本技术具有以下优点:1、采用语音识别技术，可以通过人的话语驱动汽车，带来一种全新的驾驶理念；2、通过车载终端和手机之间的信号切换，使语音操控汽车和无线接听电话得以共存，安全方便快捷，突出表现了智能化的巨大优势；3、将模块化的设计思想融入到汽车创新中，每个模块结构上相互独立，功能上相互联系，使得这个系统在工作时每个模块相互配合，在维修时则可以单独更换某个模块，大大提高了系统的可靠性和经济性。【附图说明】图1是模块化智能车语音控制及安全保障系统的人机交互结构图。图2是模块化智能车语音控制及安全保障系统的语音识别结构图。图中，1、程序应用模块；2、对话管理部件模块；3、互交对象库；4、鼠标；5、语音输入设备；6、音频输入设备；7、屏幕输入、输出设备；8、键盘；31、鼠标转换模块；32、语音转换模块；33、音频转换模块；34、屏幕转换模块；35、键盘转换模块；321、预处理模块；322、特征提取模块；323、语音匹配模块；324、语音库；325、判别决策模块。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合【具体实施方式】并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。【具体实施方式】一:如图1-2所示，包括程序应用模块1、对话管理部件模块2和互交对象库3，程序应用模块I与对话管理部件模块2连接，对话管理模块2又与互交对象库3连接；互交对象库3设置有鼠标转换模块31、语音转换模块32、音频转换模块33、屏幕转换模块34和键盘转换模块35 ;鼠标转换模块31与外部的鼠标4对应连接；语音转换模块32与外部的语音输入设备5对应连接；音频转换模块33与外部的音频输入设备6对应连接；屏幕转换模块34与外部的屏幕输入、输出设备7对应连接；语音输入设备5、音频输入设备6和屏幕输入、输出设备7之间也相处连接进行信息交流；键盘转换模块35与外部的键盘输入设备8对应连接；语音转换模块32内部结构的预处理模块321与语音输入设备5连接，预处理模块321对输入的语音信息进行处理；预处理模块321将处理好的信息传递给特征提取模块322 ;特征提取模块322再将信息传递给语音匹配模块323，语音匹配模块323根据语音库325内的数据对信息进行匹配之后传递给判别决策模块324，判别决策模块324与对话管理部件模块2连接，判别决策模块324再将信息传递给对话管理部件模块2 ;语音库325包括开关空调、开关音乐、开关窗户顶棚等多种语音信息。【具体实施方式】二:语音输入设备5输入的语音信息传递给预处理模块321，预处理模块321首先对输入的语音信息进行滤波采样，之后进行端点检测处理后传递给特征提取模块322 ;特征提取模块322提取有用的语音输入信息，特征提取模块322将有用的语音信息传递给语音匹配模块323，语音匹配模块323根据语音库324提供的多种语音信息进行匹配，匹配成功后将匹配成功的语音信息传递给判别决策模块325 ;判别决策模块325决定是开关空调语音信息、开关音乐语音信息还是开关窗户顶棚语音信息之后再将语音信息通过传递给对话管理部件模块2 ;语音信息经过对话管理部件模块2之后送入程序应用模块1，程序应用模块I将语音信息作用给汽车，从而对汽车进行智能控制；互交对象库3的其他转换模块分别对其进行相应的控制，使得对汽车达到全方面的控制效果。应当理解的是，本技术的上述【具体实本文档来自技高网...

【技术保护点】
模块化智能车语音控制及安全保障系统，其特征在于：包括程序应用模块(1)、对话管理部件模块(2)和互交对象库(3)，程序应用模块(1)与对话管理部件模块(2)连接，对话管理模块(2)又与互交对象库(3)连接；互交对象库(3)设置有鼠标转换模块(31)、语音转换模块(32)、音频转换模块(33)、屏幕转换模块(34)和键盘转换模块(35)；鼠标转换模块(31)与外部的鼠标(4)对应连接；语音转换模块(32)与外部的语音输入设备(5)对应连接；音频转换模块(33)与外部的音频输入设备(6)对应连接；屏幕转换模块(34)与外部的屏幕输入、输出设备(7)对应连接；语音输入设备(5)、音频输入设备(6)和屏幕输入、输出设备(7)之间也相处连接进行信息交流；键盘转换模块(35)与外部的键盘输入设备(8)对应连接；语音转换模块(32)内部结构的预处理模块(321)与语音输入设备(5)连接，预处理模块(321)对输入的语音信息进行处理；预处理模块(321)将处理好的信息传递给特征提取模块(322)；特征提取模块(322)再将信息传递给语音匹配模块(323)，语音匹配模块(323)根据语音库(325)内的数据对信息进行匹配之后传递给判别决策模块(324)，判别决策模块(324)与对话管理部件模块(2)连接，判别决策模块(324)再将信息传递给对话管理部件模块(2)。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：沈陆垚，
申请(专利权)人：沈陆垚，
类型：新型
国别省市：安徽;34