本实用新型专利技术涉及电力设备状态监测与故障诊断技术领域，具体地说是涉及一种可移动式的油中溶解气体浓度检定装置，包括进油回路、铬镍钢器身、气相色谱检定仪、微型往复式空气增压泵、接轴支撑座、宽温域高阻尼减震橡胶底座和防爆避震轮胎等部件，所述的铬镍钢器身设置成L型垂直机架，防爆避震轮胎设置在铬镍钢器身垂直机架底部的后端两侧；所述防爆避震轮胎的两轴之间水平设置有控制电源和微型往复式空气增压泵，所述铬镍钢器身垂直机架底部的前端两侧设置可伸缩的接轴支撑座；所述气相色谱检定仪通过新型高分子膜分离油中溶解气体，本实用新型专利技术移动便捷、测量准确，摆脱了传统监测装置定点应用的束缚，丰富了检测手段，提升了装置效能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力设备状态监测与故障诊断研究、应用领域，具体涉及一种可移动式的油中溶解气体浓度检定装置。
技术介绍
油中溶解气体分析法是诊断变压器故障的有效方法之一，并且已经建立了一系列国际国内标准，但传统的离线测试和分析方法存在环节多、手续繁琐、周期长、重复性低等弊端；甚至可能因忽略发展期较快的潜伏性，导致发生不可估量的事故事件，进而影响供电可靠性及电网主设备的安全稳定运行。近年来，电力行业内的生产企业、研究机构为了扭转实验室离线油中溶解气体测试分析方法效率低、周期长的被动局面，先后研究、生产了一系列的油中溶解气体在线监测装置，通过持续监测变压器、高压电抗器等设备的H2、CO、CH4, C2H2, C2H4和C 2H6等特征气体，及时掌握设备的运行状况，进而判断其是否运行正常，诊断设备内部存在的故障性质、类型、部位和严重程度，并预测设备故障的发展趋势。同时，鉴于供电可靠性及电网稳定运行的需要，油中气体在线监测装置在电网企业内的应用规模不断扩大，各研究机构、高校、生产企业亦积累了众多的研究及应用基础，并提出了多种改良的监测技术，使得从单氢组分测试向关键气体的预警性分析阶段提升。但就监测装置当前的运行情况而言，仍存在配置部署原则不科学、油气分离效果不理想等问题。主要问题说明如下:首先，电力生产企业一直未能摆脱一台变压器(电抗器)配置一套在线监测装置的使用原则，进而导致在应用配置上存在诸多局限:第一、装置固定安装于变电站现场，无法送检，进而难以发现装置的稳定性和准确性问题，无法将测量值直接用于评估设备状态的可靠程度；第二、已安装的配置监测装置难以拆卸、转移，并再次应用于监测其它变压器(电抗器)，多属于一次性投入；然而，另一方面部分未配置监测装置的变压器在离线测试中发现问题后却匮乏有效地持续检测手段。这一现况直接导致了监测装置巨大地资源浪费。其次，传统提取特征气体的方法无论是当气相处于何种压力状态(真空、大气、过压)，均是取自绝缘油表面上部所产生的气相。因而在上述各类情况下即难以完整实现特征气体由液相转为气相，即难以提取溶解于油中的全部特征气体。然而，电力生产中的实际期望值是提取全部油中溶解气体，即是实现完整的油气分离，这一现况直接影响了测量油中溶解气体的精度。再次，从油中提取特征气体需要将气体注入气相色谱柱中检验，即是要求在常压状态下求解特征气体的最大体积分数。然而，当前生产要求是压缩监测环节的平衡时间，以减少装置运行的过程时间。这便导致如果以增加气相空间换取提取特征气体的效率，则会减少体积分数；而以增加脱气进气过程次数换取所脱出气体的体积分数，则又降低检测效率，这一现况直接阻碍了监测油中溶解气体的效率。鉴于上述问题已影响到电力设备的安全稳定、油气检测的科学进步，故有必要研制适用于各类存在重症异常变压器的一种可移动式的油中溶解气体浓度检定装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术存在的不足，提供一种可实现定点、定时在线智能化监测充油设备油中溶解气体与故障诊断的一种可移动式的油中溶解气体浓度检定装置，并灵活适用于电网企业中任意变压器、电抗器设备的检测要求，为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下:—种可移动式的油中溶解气体浓度检定装置，其特征在于:包括进油回路、铬镍钢器身、气相色谱检定仪、常闭式油路三通调节阀、直通式液流指示器、控制电源、微型往复式空气增压栗、接轴支撑座、宽温域高阻尼减震橡胶底座、BE型低频复合橡胶减震底座、载气罐、防爆避震轮胎、双自封式快换接头和被监测设备本体的排油回路，所述铬镍钢器身设置成L型垂直机架，所述气相色谱检定仪通过上端的宽温域高阻尼减震橡胶底座和下端的BE型低频复合橡胶减震底座固定在铬镍钢器身垂直机架前侧，所述气相色谱检定仪底部的两输出端通过常闭式油路三通调节阀水平输出端、进油回路、双自封式快换接头与被监测设备本体的排油回路连接，气相色谱检定仪底部一侧输出端通过常闭式油路三通调节阀的垂直输出端与微型往复式空气增压栗、直通式液流指示器与气相色谱检定仪另一侧输出端连接，所述的控制电源通过导线与气相色谱检定仪电连接，所述防爆避震轮胎设置在铬镍钢器身垂直机架底部的后端两侧，所述防爆避震轮胎的两轴之间水平设置有控制电源和微型往复式空气增压栗，所述铬镍钢器身垂直机架底部的前端两侧设置可伸缩的接轴支撑座，所述气相色谱检定仪的的内部还设置有进样气路、Modbus接口模块和GPRS通信模块；在本技术中，所述直通式液流指示器的螺纹标准依据G RC NPT PT，阀体外表采用发黑不锈钢酸洗处理并上碳钢防腐油漆，密封垫片采用防腐蚀的聚四氟乙烯垫片；所述的常闭式油路三通调节阀的标准依据GB/T12459，适用流体温度范围是-40?+450°C，阀芯结构为圆筒型薄壁窗口形阀。优选地，所述进样气路包括新型高分子膜、色谱柱、可调定量器、稳压器、均速器、压力传感器、脱出气体进气阀、标气瓶、第五进气阀和等离子放电检测器，所述新型高分子膜通过脱出气体进气阀与均速器连接，所述稳压器通过第一进气阀与均速器连接，所述稳压器通过第一出气阀与可调定量器连接，所述载气罐还通过第二进气阀与可调定量器连接，所述标气瓶通过第三进气阀与可调定量器连接，所述可调定量器通过第四进气阀、色谱柱与等离子放电检测器连接，所述载气罐还通过第五进气阀与等离子放电检测器连接，所述均速器还与压力传感器连接。优选地，所述可调定量器的定量体积不超过lmL，所述均速器的调节范围不超过90ml/mino优选地，所述BE型低频复合橡胶减震底座采用平置式安装方式，且横向高度高于垂向高度，且固有频率低，阻尼比适宜，能防止金属锈蚀。优选地，所述载气罐内充高纯氦气，其容量不小于15L，压力不低于15MPa，使用次数不低于450次。优选地，所述接轴支撑座为万向支撑脚其高度可调，轴线为倾斜或水平。优选地，所述接轴支撑座为万向支撑脚，可载荷不低于320kg。综上所述，本技术具有以下有益效果:(1)本技术摆脱了传统应用模式所受场地、通信及时间条件的限制，开创性地实现了灵活定点、定时的智能监测与故障诊断，提高了电力应急响应的机动能力，丰富了保障安全生产的检测手段。(2)研发的紧凑型自动进样气路全程处于负压工况下，一举攻克了因所脱出气体与空气、油样未完全隔离而导致在自动进样环节中易受污染的关键技术难题，显著提升了油中溶解气体监测中的组分分离度和进样量的准确性。(3)研发的紧凑型自动脱气回路采用了新型聚四氟乙烯尼龙管束集，彻底解决了因透气薄膜外形而导致其与油样接触面积不足的局限性，深度改进了恒温恒压条件下实现油气循环平衡和连续脱气的实时性、重复性。(4)率先将基于潘宁效应的双极脉冲氦等离子放电检测器应用于移动式监测中，创造性地突破了现有油气监测技术的使用能力局限，直接将监测范围拓展至h2、CO、C02、ch4、c2h2、C2HjPC2H6、02和1等9类特征气体，将h2等特征气体的最低检出限控制在0.05 μL/Lo【附图说明】为了更清楚地说明本技术实例或现有技术中的技术方案，下面将对实施实例或现有技术描述中所需当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可移动式的油中溶解气体浓度检定装置，其特征在于：包括进油回路(1)、铬镍钢器身(2)、气相色谱检定仪(3)、常闭式油路三通调节阀(4)、直通式液流指示器(5)、控制电源(6)、微型往复式空气增压泵(7)、接轴支撑座(8)、宽温域高阻尼减震橡胶底座(9)、BE型低频复合橡胶减震底座(10)、载气罐(11)、防爆避震轮胎(12)、双自封式快换接头(13)和被监测设备本体的排油回路(14)，所述铬镍钢器身(2)设置成L型垂直机架，所述气相色谱检定仪(3)通过上端的宽温域高阻尼减震橡胶底座(9)和下端的BE型低频复合橡胶减震底座(10)固定在铬镍钢器身(2)垂直机架前侧，所述气相色谱检定仪(3)底部的两输出端通过常闭式油路三通调节阀(4)的水平输出端、进油回路(1)、双自封式快换接头(13)与被监测设备本体的排油回路(14)连接，气相色谱检定仪(3)底部一侧输出端通过常闭式油路三通调节阀(4)的垂直输出端与微型往复式空气增压泵(7)、直通式液流指示器(5)与气相色谱检定仪(3)另一侧输出端连接，所述的控制电源(6)通过导线与气相色谱检定仪(3)电连接，所述防爆避震轮胎(12)设置在铬镍钢器身(2)垂直机架底部的后端两侧，所述防爆避震轮胎(12)的两轴之间水平设置有控制电源(6)和微型往复式空气增压泵(7)，所述铬镍钢器身(2)垂直机架底部的前端两侧设置可伸缩的接轴支撑座(8)，所述气相色谱检定仪(3)的内部设置有进样气路、Modbus接口模块(15)和GPRS通信模块(16)。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张炜，吕泽承，杨雪漫，邓雨荣，邬蓉蓉，吴秋莉，陶松梅，
申请(专利权)人：广西电网有限责任公司电力科学研究院，
类型：新型
国别省市：广西;45
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