起重机的地面操纵机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种起重机的地面操纵机构；特征是：起重机主梁一侧装由轨道、电缆滑车、电缆、连接板、电动驱动机构、可调支架、电缆卷筒和按钮站组成的起重机的地面操纵机构，在主梁一侧装轨道，轨道一端依次装固定的、若干个悬挂电缆的和牵引的电缆滑车，牵引的电缆滑车与连接板的一端连接，其另一端与电动驱动机构连接，电动驱动机构连接可调支架的顶端，可调支架的下段装电缆卷筒，电缆卷筒的电缆给电动驱动机构、电缆卷筒和按钮站供电。本实用新型专利技术不仅设计合理，结构紧凑，既能起重机操纵水平方向运行，又能操纵起重机垂直方向升降，既可用按钮站实现起重机的所有功能，又减轻劳动强度，而且具有吊运平稳，操作安全和使用十分方便等优点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于起重机设备，特别适用于既能操纵起重机水平方向运行， 又能操纵起重机垂直方向升降的 一种起重机的地面操纵机构。
技术介绍
目前，安装在高空作业的起重机，都普遍采用传统的地面操纵机构，或是用 固定式按钮盒或是用遥控式按钮盒或是用挂缆式按钮盒，在地面进行操纵起重机 的起重作业。。固定式按钮盒虽然可以实现多种操作，但由于其固定不动，无法 观察到起重机工作状况及载荷确切位置；遥控式按钮盒和挂缆式按钮盒虽然解决 了固定式按钮盒操纵过程中的不足，但其可实现的功能较少，如果起重机的工作 比较复杂，用遥控式按钮盒或挂缆式按钮盒则无法完成起重机的操作流程。另一 种传统的操作方式是在司机室内，但其无法观测清楚地面及载荷的情况，这给工 作人员带来了极大的不便和安全上的隐患。
技术实现思路
本技术旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，而提供不仅设 计合理，结构紧凑，既能操纵水平方向运行，又能操纵垂直方向升降，既可用按 钮站实现起重机的所有功能，又减轻劳动强度，而且具有吊运平稳，操作安全和 使用十分方便的一种起重机的地面操纵机构。本技术的目的是采用如下的技术方案实现的所述的起重机的地面操 纵机构，其特征在于在起重机主梁的一侧安装起重机的地面操纵机构，所述 的起重机地面操纵机构，是由轨道、电缆滑车、电缆、连接板、电动驱动机构、 可调支架、电缆巻筒和按钮站组成;与起重机的跨度相对应，在起重机主梁的一 侧安装轨道，于轨道的一端安装一个固定的电缆滑车，然后依次安装若干个用 于悬挂电缆的电缆滑车和一个用于牵引的电缆滑车，用于牵引的电缆滑车与连 接板的一端连接，连接板的另一端与电动驱动机构连接，电动驱动机构连接可 调支架的顶端，可调支架的下段上安装电动的电缆巻筒，电缆巻筒通过其上的电缆与按钮站相连;与电源连接相通的电缆的一端连接在固定的滑车上，另一端依次穿过所有的电缆滑车后给电动驱动机构、电缆巻筒和按钮站供电。所述的电动驱动机构，由机座、限位开关、被动车轮组、可调支架、主动 车轮组和电机组成；在机座连接有连接板的一端上装可在轨道上移动的被动车 轮组，所述的被动车轮组，由支架、轴承、车轮轴和车轮组成；在机座的另一 端装由电机驱动可在轨道上移动的主动车轮组，所述的主动车轮组由支架、轴 承、车轮轴和车轮组成；与被动被动车轮组位置相对应，于轨道顶部装设限位 开关。所述的电缆滑车，由支架、缆圈、滚轮轴和滚轮组成；在支架顶部连接安 于滚轮轴上滚轮，该滚轮可运行于轨道上。所述的PJ调支架，由紧固件、支架体组成。所述的电缆巻筒，由巻盘、电机、减速箱、旋转限位开和电缆组成；电机 连接减速箱，减速箱的输出轴与巻盘连接，在巻盘的中心轴端上装设旋转限位 开关，巻盘上巻绕电缆，电缆的一端与电缆连通相接，电缆的另一端连通相接 在按钮站上。所述的按钮站，装设有显示起重机的运行位置的触摸，显示起吊物品重量 的显示屏，配有安全警示灯和报警装置。 本技术的原理和操作分述丁-下由于本技术中的主动车轮组上装有驱动电机驱动装置，牵引其它部件 在轨道上运行。牵引滑车和主动车轮组通过连接板及其他附属件连接在一起， 驱动电机驱动主动车轮组在水平方向上移动时，牵引滑车将随之一起移动，牵 引滑车带动电缆滑车在水平方向上移动。通过以上的驱动方式实现按钮站在水 平方向上的运动；通过电缆巻筒的巻绕，来实现按钮站在垂直方向上的升降运 动。通过按钮站的水平移动和升降运动，可将按钮站停在任意位置，以满足工 作人员的需耍。当按钮站在轨道上将要运行到极限位置时，运行限位系统中的 限位开关将动作，使按钮站安全的停在极限位置，电缆巻筒内安装有起升和下 降的限位开关，以防止按钮站在起升和下降时超过极限位置。安装支架具有很 好的可调性，可保证电缆巻筒稳定运行。按钮站上设有触摸屏，能够动态显示 起重机的运行位置，上面设有显示屏，显示起吊物品的重量；配有警示灯及其 它报警装置，为起重机的安全运行提供了保障。通过操纵按钮站(10)上的按 钮，可以完成起重机的所有功能。综以上所采取的技术措施，实现本技术 的目的。与现有技术相比，本技术不仅设计合理，结构紧凑，既能起重机操纵水平方向运行，又能操纵起重机垂直方向升降，既可用按钮站实现起重机的所 有功能，又减轻劳动强度，而且具有吊运平稳，操作安全和使用十分方便等优 点。附图说明本技术共有两幅附图。其中附图1是本技术的具体实施例的主视结构示意图； 附图2是图1的侧视图中1、轨道，2、电缆滑车，2、电缆滑车，3、电缆，4、连接板， 5、限位开关， 6、被动车轮组，7、可调支架，8、主动车轮9、电缆巻筒， 10、起重机主梁，11、触摸屏， 12、显示屏，13、按钮站，14、电机， 15、旋转限位开关，16、电机，17、减速箱，18、巻盘，19、电缆。具体实施方式图I、 2所示是本技术的具体实施例，它是安装在250吨门式起重机上 的起重机的地面操纵机构；其特征在于在起重机主梁10的底面安装起重机的 地面操纵机构，所述的起重机地面操纵机构，是由轨道l、电缆滑车2、电缆3、 连接板4、电动驱动机构、可调支架7、电缆巻筒9和按钮站13组成;与起重机 的跨度相对应，在起重机主梁10的底面安装轨道1，于轨道1的一端安装一个 固定的电缆滑车2，然后依次安装若十个用于悬挂电缆的电缆滑车2和一个用于 牵引的电缆滑车2，用于牵引的电缆滑车2与连接板4的一端连接，连接板4的 另一端与由机座、限位开关5、被动车轮组6、可调支架7、主动车轮组8和电 机14组成的电动驱动机构连接，电动驱动机构连接可调支架7的顶端，可调支 架7的下段上安装由巻盘18、电机16、减速箱17、旋转限位开关15和电缆19 组成的电动的电缆巻筒9，电缆巻筒9通过其上的电缆19与按钮站13相连;与 电源连接相通的电缆3的一端连接在固定的滑车2上，另一端依次穿过所有的 电缆滑车2后给电动驱动机构、电缆巻筒9和按钮站13供电。以上所述，仅为本技术的较佳的具体实施方式，但本技术的保护 范围并不局限于此，所有熟悉本
的技术人员在本技术公开的技术 范围内，根据本技术的技术方案及其本技术的构思加以等同替换或改 变均应涵盖在本技术的保护范围之内。权利要求1、一种起重机的地面操纵机构，其特征在于在起重机主梁(10)的一侧安装起重机的地面操纵机构，所述的起重机地面操纵机构，是由轨道(1)、电缆滑车(2)、电缆(3)、连接板(4)、电动驱动机构、可调支架(7)、电缆卷筒(9)和按钮站(13)组成；与起重机的跨度相对应，在起重机主梁(10)的一侧安装轨道(1)，于轨道(1)的一端安装一个固定的电缆滑车(2)，然后依次安装若干个用于悬挂电缆的电缆滑车(2)和一个用于牵引的电缆滑车(2)，用于牵引的电缆滑车(2)与连接板(4)的一端连接，连接板(4)的另一端与电动驱动机构连接，电动驱动机构连接可调支架(7)的顶端，可调支架(7)的下段上安装电动的电缆卷筒(9)，电缆卷筒(9)通过其上的电缆(19)与按钮站(13)相连；与电源连接相通的电缆(3)的一端连接在固定的滑车(2)上，另一端依次穿过所有的电缆滑车(2)后给电动驱动机构、电缆卷筒(9)和按钮站(13)供电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机的地面操纵机构，其特征在于：在起重机主梁（１０）的一侧安装起重机的地面操纵机构，所述的起重机地面操纵机构，是由轨道（１）、电缆滑车（２）、电缆（３）、连接板（４）、电动驱动机构、可调支架（７）、电缆卷筒（９）和按钮站（１３）组成；与起重机的跨度相对应，在起重机主梁（１０）的一侧安装轨道（１），于轨道（１）的一端安装一个固定的电缆滑车（２），然后依次安装若干个用于悬挂电缆的电缆滑车（２）和一个用于牵引的电缆滑车（２），用于牵引的电缆滑车（２）与连接板（４）的一端连接，连接板（４）的另一端与电动驱动机构连接，电动驱动机构连接可调支架（７）的顶端，可调支架（７）的下段上安装电动的电缆卷筒（９），电缆卷筒（９）通过其上的电缆（１９）与按钮站（１３）相连；与电源连接相通的电缆（３）的一端连接在固定的滑车（２）上，另一端依次穿过所有的电缆滑车（２）后给电动驱动机构、电缆卷筒（９）和按钮站（１３）供电。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖海江，苏冬，闫壁重，
申请(专利权)人：大连华锐股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]