吊具制造技术

一种货物集装箱（３５）用的提升装置（１）包括一个框架体（２）。四个内侧检拾部件（７、８、９、１０）可运动地安装在框架体（２）上。两个第一可伸长件（３、４）可运动地安装在框架体（２）上，可在第一位置和第二位置之间运动。在第一位置时，第一可伸长件（３、４）不从框架体（２）上伸出，而在第二位置时，第一可伸长件（３、４）从框架体（２）的相对末端伸出。两个第二可伸长件（５、６），每一个安装在一个第一可伸长件（３、４）上。每一个第二可伸长件（５、６）可移动地安装在各自的第一可伸长件（３、４）上，可在第一位置和第二位置之间运动。在第一位置时，第二可伸长件（５、６）不从第一可伸长件（３、４）伸出，而在第二位置时，第二可伸长件（５、６）从第一可伸长件（３、４）伸出。每一个第二可伸长件（５、６）有二个外侧检拾部件（１７、１８、１９、２０），它们安装在当第二可伸长件（５、６）在第二位置时，离框架体（２）最远的末端附近。另外，二个内侧检拾部件（７、９）与第一可伸长件中的一个（３）固定连接，并可与后者一起运动，而另外二个内侧检拾部件（８、１０）与另外一个第一可伸长件（４）固定连接。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种提升装置，例如，一种提升货运集装箱的提升装置。提升货运集装箱用的提升装置一般包括一个与起重机连接的金属框架(普通称为“张开装置”)。起重机使张开装置(spreader)下降，落在集装箱顶部表面上，并且与集装箱四个拐角中的每一个拐角接合。一般，通常的张开装置只能提升一个集装箱。张开装置利用称为“扭转锁”的检拾部件(pickup element)，与集装箱四个拐角中的每一个拐角接合。每个扭转锁都放在集装箱每一个拐角上的一个孔中。在放入孔中以后，使扭转锁转动，将要提升的集装箱锁紧于张开装置。然后，起重机提升固定着货物集装箱的张开装置。这样，可以将集装箱从一个位置转移至另一个位置，例如，在码头和船舶之间或在二个地面位置之间转移，例如，从储存位置转移至地面运输车辆上。近年来，开发了双提升的张开装置，它能够以末端对末端的关系，同时提升二个20英尺长的集装箱。这种双提升的张开装置在每一个拐角有一个扭转锁和四个安装在中心的扭转锁，使一个扭转锁与每一个集装箱的每一个拐角上的一个相应的孔接合。然而，通常双提升张开装置的问题之一是，它们只能用于拾起彼此隔开的预定的距离的集装箱，该预定距离与中心扭转锁隔开的距离相适应。如果隔开的距离大于或小于预定的隔开距离，则双提升张开装置不能拾起二个集装箱，因为所有8个扭转锁不可能同时与二个集装箱的扭转锁孔接合。国际专利申请(PCT)WO97/39973号公布了一种可调整的双提升张开装置。在这种张开装置中，中心扭转锁可以彼此相对运动，使该张开装置不需在预先确定集装箱的间隔条件下，就可以提升二个末端对末端的集装箱。一般，集装箱的间隔可以在5英尺以下。然而，WO97/39973中公布的张开装置的一个缺点是，为了使中心的扭转锁与相应的外部扭转锁连接和脱开，需要在使用过程中，起动和松开机械锁紧机构。根据本专利技术，提供了一种提升装置，它包括一个框架体(bodymember)，四个可移动地安装在该框架体上的内侧检拾部件；两个可移动地安装在该框架体上的第一可伸长件，该两个第一可伸长件可在第一位置和第二位置之间运动，在第一位置时，第一可伸长件不从框架体上伸出，而在第二位置时，第一可伸长件从框架体的两相对末端伸出；两个第二可伸长件，每一个第一可伸长件上安装一个第二可伸长件上，每一个第二可伸长件可移动地安装在相应的第一可伸长件上，可在第一位置和第二位置之间运动，在第一位置时，第二可伸长件不从第一可伸长件上伸出，而在第二位置时，第二可伸长件从第一可伸长件上伸出，每一个第二可伸长件具有二个外侧检拾部件，该外侧检拾部件安装在当第二可伸长件在第二位置时，靠近离框架体最远的末端处；其中内侧检拾部件中的二个与一个第一可伸长件固定连接，并与后者一起运动；而另二个内侧检拾部件与另一个第一可伸长件固定连接。一般，内侧检拾部件通过一个连接件与相应的第一可伸长件固定连接。最好，该连接件包括一个细长件，例如杆、棒或其它适当的装置，以保持内侧检拾部件相对于相应的第一可伸长件的基本上固定不变的位置。最好是，内侧检拾部件可滑动地安装在框架体上。通常，固定地连接于同一个第一可伸长件的两个内侧检拾部件，可动地安装在框架体的相对两侧上。一般，当与内侧检拾部件固定连接的第一可伸长件在第一位置时，在框架体每一侧的内侧检拾部件彼此靠近；而当第一可伸长件在第二位置时，在框架体每一侧的内侧检拾部件互相分开。一般，提升装置还包括一个控制系统，用于控制第一可伸长件和第二可伸长件的运动，使得两个第一可伸长件和两个第二可伸长件的运动，相对于框架体中心轴线对称。然而，另一种方案是，第一和第二可伸长件的运动可以与框架体的中心轴线不对称，这样做的优点是，操作者可以与框架体的中心轴线不对称地将一台集装箱放置在外侧检拾部件之间，或者将二个集装箱放置在外侧检拾部件和内侧检拾部件之间。最好，内侧检拾部件可以在它们与要被提升的集装箱接合的降低的位置和它们不与集装箱接合的升高的位置之间运动。这样做的优点是，提升装置可以在二组外侧检拾部件之间提升一个集装箱，而内侧检拾部件不妨碍要被提升的集装箱。一般，每一个第一可伸长件，通过一个活塞装置可运动地与框架体连接，该活塞装置使第一可伸长件在第一和第二位置之间运动。另一种方案是，每一个第一可伸长件可以通过一个链条驱动机构或任何其他适当的驱动装置与框架体连接。一般，每一个第二可伸长件，通过一个链条驱动机构与相应的第一可伸长件可运动地连接，该链条驱动机构可被启动以驱动第二可伸长件在第一和第二位置之间运动。另一种方案是，每一个第二可伸长件可通过一个活塞装置或任何其他适当的驱动装置与各自的第一可伸长件连接。最好，内侧检拾部件和外侧检拾部件包括一个可与要被提升的集装箱上的一个孔接合的突出部分。一般，将该突出部分插入孔中，并相对于孔转动，以将集装箱锁紧在检拾部件上。一般，该突出部分包括一个非圆柱形部分，并且孔是非圆形的，这样该突出部分可插入该孔中，但突出部分相对于孔的转动可防止突出部分从该孔中拔出。例如，该突出部分可以是通常称为“扭转锁”的形式。另一种方案是，每一个检拾部件可以包括一个吊钩或任何其他适当的装置，以便与要被提升的物体上的一个合适的结构接合。现在参照附图来说明根据本专利技术的提升装置的一个例子。其中附图说明图1是可伸长件没有伸出的张开装置的平面图；图2是图1所示的张开装置的侧视图；图3是张开装置的侧视图，示出右端的可伸长件伸出，而左端的可伸长件未伸出；图4是图3的部分横截面图；图5是张开装置的右面一半的横截面图，示出第一可伸长件未伸出，而第二可伸长件伸出；图6示出与一个20英尺长的集装箱接合的张开装置；图7示出与一个40英尺长的集装箱接合的张开装置；图8示出与一个45英尺长的集装箱接合的张开装置；图9示出与二个相邻的20英尺长的集装箱接合的张开装置；图10示出与二个分开的20英尺长的集装箱接合的张开装置；图1和图2表示一个张开装置1，它包括一个框架体2；二个从该框架体2的相对末端伸出的第一可伸长件3、4；和二个从相应的第一可伸长件3、4中的每一个伸出的第二可伸长件5、6。在图1和图2所示的位置，第一可伸长件3、4没有从框架体2伸出，并且第二可伸长件5、6也没有从第一可伸长件3、4伸出。框架体2有四个内侧检拾部件7、8、9、10。内侧检拾部件7、8可滑动地安装在框架体2的一侧上的轨道11上，而内侧检拾部件9、10可滑动地安装在框架体2的另一侧上的轨道12上。另外，检拾部件7、9分别利用连杆13、15与第一可伸长件3连接；而内侧检拾部件8、10分别利用连杆14、16与第一可伸长件4连接。这样，检拾部件7、9与第一可伸长件3固定，并与第一可伸长件3一起运动；而检拾部件8、10与第一可伸长件4固定，并与第一可伸长件4一起运动。二个外侧检拾部件17、19位于第二可伸长件5的外端，而二个外侧检拾部件18、20位于第二可伸长件6的外端。每一个外侧检拾部件17、18、19、20还包括一个定位装置21。为了清楚起见，在图2的检拾部件20中，没有示出定位装置21。每一个检拾部件7、8、9、10、17、18、19、20包括一个扭转锁部件22，该部件可以与被提升的集装箱的拐角上的孔接合并转动，以将集装箱与相应的检拾部件锁紧和松开。另本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种提升装置，这包括一个框架体，四个可移动地安装在该框架体上的内侧检拾部件，两个可移动地安装在该框架体上的第一可伸长件，该两个第一可伸长件可在第一位置和第二位置之间运动，在第一位置时，第一可伸长件不从框架体上伸出，而在第二位置时，第一可伸长件从框架体的相对二个末端伸出；两个第二可伸长件，每一个第一可伸长件上安装有一个第二可伸长件，并且每一个第二可伸长件可移动地安装在各自的第一可伸长件上，可在第一位置和第二位置之间运动；在第一位置时，第二可伸长件不从第一可伸长件上伸出，而在第二位置时，第二可伸长件从第一可伸长件上伸出；每一个第二可伸长件具有二个外侧检拾部件，该外侧检拾部件安装在靠近当第二可伸长件在第二位置时离框架体最远的末端处；其中，内侧检拾部件中的二个与第一可伸长件中的一个固定连接，并与后者一起运动；而另二个内侧检拾部件与第一可伸长件中的另一个固定连接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：RA米尔斯，
申请(专利权)人：大众钢铁工程私人有限公司，
类型：发明
国别省市：SG[新加坡]