【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自动人行道装置，特别是一种直线电机分散驱动的 人行道装置，可以提高人行道的长度及输送能力。该装置也适用于自动扶梯， 属于电梯
技术背景目前，随着生活节奏的加快，在机场、车站、超级市场、商场、医院和 大型娱乐场等公共场所都在广泛应用自动人行道装置和自动扶梯，以便安全迅速、方便有效地输送建筑物内的人流进行移动。图2是现有自动人行道的 结构示意图，它包括梯级链条及扶手带的曳引驱动装置100，梯级链条传动 装置200，扶手带传动装置300，桁架装置400等组成。其中梯级链条及扶手 带的曳引驱动装置IOO采用曳引机101为整个人行道装置集中提供动力。由 于梯级及其传动链条的自重和梯级上所输送行人的负载较大，所以当人行道 的长度加长时，就要加大梯级链条及扶手带的曳引驱动力。这样一来，作用 在人行道的梯级链条上的单位面积上的载荷也要加大，与之匹配的零部件的 负载加大后，相应的截面尺寸也要随之增加，但受建筑空间、配件结构的优 化设计要求及其曳引驱动力选择的限制，人行道的长度很难加长。另外，在 一些特殊的应用场所，如需要沿一定曲线升、降运动的人行道装置，...
【技术保护点】
一种直线电机分散驱动的人行道装置，包括桁架装置及组装其上的驱动装置带动的梯级链条传动装置、扶手带传动装置，其特征在于：所述驱动装置采用分散设置的多组由定子和动子构成的直线电机，每组定子线圈刚性固定在桁架装置上，在定子线圈内运动的动子刚性连接在梯级或梯级链条上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李振才，王岩卿，
申请(专利权)人：沈阳博林特电梯有限公司，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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