一种实时数显钻孔装置和方法制造方法及图纸

技术编号:13019384 阅读:106 留言:0更新日期:2016-03-16 19:07
本发明专利技术公开了一种实时数显钻孔装置和方法,所述实时数显钻孔装置构成如下:底板、倾角锁紧机构、底盘、分度盘、定位涨紧机构、压盖、插销、涡轮减速器、数显角度仪;所述底盘通过倾角锁紧机构与底板相连,分度盘连接于底盘之上,定位涨紧机构位于分度盘上,工件通过定位涨紧机构涨紧固定在分度盘上,所述实时数显钻孔装置结构简单,实用性强,不需要频繁更换垫块,效率高,多排分度多倾角实时数显钻孔方法简单,能够大大减少筒类零件钻径向斜孔的研制成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及钻孔装置的结构设计和应用
,特别提供了。
技术介绍
筒类产品钻周向分布带倾角的斜孔工序中,在只限于三坐标或摇臂钻床的有限设备条件下,目前的钻孔辅助设备,基本上每种研制件就需要一套钻具。且每个钻孔的倾角α都不一样。因此需要一套夹具,按多处分度,且夹具需要多个辅助垫块,针对不同倾角,需要随时更换垫块。人们迫切希望获得一种技术效果优良的实时数显钻孔装置和方法
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种技术效果优良的实时数显钻孔装置和方法。所述实时数显钻孔装置构成如下:底板1、倾角锁紧机构2、底盘3、分度盘4、定位涨紧机构5、压盖6、插销7、涡轮减速器8、数显角度仪9 ;所述底盘3通过倾角锁紧机构2与底板1相连,分度盘4连接于底盘3之上,定位涨紧机构5位于分度盘4上,工件10通过定位涨紧机构5涨紧固定在分度盘4上,压盖6压紧连接在工件10上,用于夹紧工件10,所述底盘3和分度盘4对应位置设置有2-10个分度插销孔,插销7插接在分度插销孔内,所述数显角度仪9与涡轮减速器8相连接。所述实时数显钻孔装置具能够适用于相似研制件多个件号,在分度盘上增加多排分度孔,另外,增加涡轮减速器结构,并在涡轮减速器主轴上安放一数显角度仪,通过摇动减速器,可以使工件在一定范围内抬起任意倾角,并可以通过数显角度仪实时读出来。采用实时数显钻孔装置,所述实时数显钻孔方法步骤如下:①将工件10放置在钻孔装置内,插销7从其中一个分度插销孔插入后,通过定位涨紧机构5和压盖6定位压紧固定工件10 ;②摇动涡轮减速器8的把手,使钻孔装置一端抬起,通过数显角度仪9实时读出倾角,倾角达到设定要求后,通过倾角锁紧机构2锁紧工件10,③此时,待钻孔轴线已经在竖直位置;钻孔装置加工待钻孔,根据不同工件或同一工件的不同倾角重复以上操作即可实现多排分度多倾角实时数显钻孔。这样,一台钻具即可实现多种研制件的加工。所述实时数显钻孔装置结构简单,实用性强,不需要频繁更换垫块,效率高,多排分度多倾角实时数显钻孔方法简单,能够大大减少筒类零件钻径向斜孔的研制成本。【附图说明】下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明:图1为工件上待钻孔周向分布图;图2为待钻孔轴向倾角示意图;图3为实时数显钻孔装置结构示意图;图4为图3中A-A处剖视图。【具体实施方式】实施例1所述实时数显钻孔装置构成如下:底板1、倾角锁紧机构2、底盘3、分度盘4、定位涨紧机构5、压盖6、插销7、涡轮减速器8、数显角度仪9 ;所述底盘3通过倾角锁紧机构2与底板1相连,分度盘4连接于底盘3之上,定位涨紧机构5位于分度盘4上,工件10通过定位涨紧机构5涨紧固定在分度盘4上,压盖6压紧连接在工件10上,用于夹紧工件10,所述底盘3和分度盘4对应位置设置有2-10个分度插销孔,插销7插接在分度插销孔内,所述数显角度仪9与涡轮减速器8相连接。所述实时数显钻孔装置具能够适用于相似研制件多个件号,在分度盘上增加多排分度孔,另外,增加涡轮减速器结构,并在涡轮减速器主轴上安放一数显角度仪,通过摇动减速器,可以使工件在一定范围内抬起任意倾角,并可以通过数显角度仪实时读出来。采用实时数显钻孔装置,所述实时数显钻孔方法步骤如下:①将工件10放置在钻孔装置内,插销7从其中一个分度插销孔插入后,通过定位涨紧机构5和压盖6定位压紧固定工件10 ;②摇动涡轮减速器8的把手,使钻孔装置一端抬起,通过数显角度仪9实时读出倾角,倾角达到设定要求后,通过倾角锁紧机构2锁紧工件10,③此时,待钻孔轴线已经在竖直位置;钻孔装置加工待钻孔,根据不同工件或同一工件的不同倾角重复以上操作即可实现多排分度多倾角实时数显钻孔。这样,一台钻具即可实现多种研制件的加工。所述实时数显钻孔装置结构简单,实用性强,不需要频繁更换垫块,效率高,多排分度多倾角实时数显钻孔方法简单,能够大大减少筒类零件钻径向斜孔的研制成本。【主权项】1.一种实时数显钻孔装置,其特征在于:所述实时数显钻孔装置构成如下:底板(1)、倾角锁紧机构(2)、底盘(3)、分度盘(4)、定位涨紧机构(5)、压盖(6)、插销(7)、涡轮减速器(8)和数显角度仪(9);所述底盘(3)通过倾角锁紧机构(2)与底板(1)相连,分度盘(4)连接于底盘(3)之上,定位涨紧机构(5)位于分度盘(4)上,工件(10)通过定位涨紧机构(5)涨紧固定在分度盘(4)上,压盖(6)压紧连接在工件(10)上,所述底盘(3)和分度盘(4)对应位置设置有2-10个分度插销孔,插销(7)插接在分度插销孔内,所述数显角度仪(9)与涡轮减速器(8)相连接。2.按照权利要求1所述实时数显钻孔方法,其特征在于:采用实时数显钻孔装置,所述实时数显钻孔方法步骤如下: ①将工件(10)放置在钻孔装置内,插销(7)从其中一个分度插销孔插入后,通过定位涨紧机构(5)和压盖(6)定位压紧固定工件(10); ②摇动涡轮减速器(8)的把手,使钻孔装置一端抬起,通过数显角度仪(9)实时读出倾角,倾角达到设定要求后,通过倾角锁紧机构(2)锁紧工件(10), ③此时,待钻孔轴线已经在竖直位置;钻孔装置加工待钻孔,根据不同工件或同一工件的不同倾角重复以上操作即可实现实时数显钻孔。【专利摘要】本专利技术公开了,所述实时数显钻孔装置构成如下:底板、倾角锁紧机构、底盘、分度盘、定位涨紧机构、压盖、插销、涡轮减速器、数显角度仪;所述底盘通过倾角锁紧机构与底板相连,分度盘连接于底盘之上,定位涨紧机构位于分度盘上,工件通过定位涨紧机构涨紧固定在分度盘上,所述实时数显钻孔装置结构简单,实用性强,不需要频繁更换垫块,效率高,多排分度多倾角实时数显钻孔方法简单,能够大大减少筒类零件钻径向斜孔的研制成本。【IPC分类】B23Q3/04, B23Q16/06, B23B47/00【公开号】CN105397151【申请号】CN201510800915【专利技术人】汪欢, 徐刚, 侯波, 李塞川, 曹勇 【申请人】沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司【公开日】2016年3月16日【申请日】2015年11月19日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实时数显钻孔装置,其特征在于:所述实时数显钻孔装置构成如下:底板(1)、倾角锁紧机构(2)、底盘(3)、分度盘(4)、定位涨紧机构(5)、压盖(6)、插销(7)、涡轮减速器(8)和数显角度仪(9);所述底盘(3)通过倾角锁紧机构(2)与底板(1)相连,分度盘(4)连接于底盘(3)之上,定位涨紧机构(5)位于分度盘(4)上,工件(10)通过定位涨紧机构(5)涨紧固定在分度盘(4)上,压盖(6)压紧连接在工件(10)上,所述底盘(3)和分度盘(4)对应位置设置有2‑10个分度插销孔,插销(7)插接在分度插销孔内,所述数显角度仪(9)与涡轮减速器(8)相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪欢徐刚侯波李塞川曹勇
申请(专利权)人:沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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