【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞行器技术，特别是一种内置双横流风扇的扇翼。
技术介绍
扇翼机是一种较新的飞机，它的机翼称为扇翼。图1是现有扇翼机扇翼的一种结构示意图，轮架2固定在转轴4上；在轮架2圆周上均匀布置若干风叶3 ;轮架2、转轴4、风叶3组成横流式风扇。此横流式风扇内置于翼壳1的前部，其轴长方向顺着翼壳1的长方向且与动力装置联接，翼壳1包在轮架2的下半部外，但不与风叶3接触。当转轴4被顺时针驱转时，轮架2及风叶3 —同顺时针转动。转到翼壳1的上部缺口处的风叶3，将空气向后和向下抛(如图中上部的虚线剪头示)，风叶3得到向前和向上的反作用力，向前的反作用力使飞机向前飞行，向上的反作用力使机翼得到部分升力。从图1看出，仅有靠近轮架2顶部附近的风叶3得到向前的反作用力较大。飞机前飞时，包围翼壳1、轮架2及风叶3的气流流动方向，如图中虚线剪头示，显然，上部气流速度大于翼壳1下部平直的气流速度，形成上下气压压力差。特别是横流式风扇旋转时，在其中心偏右下方形成低压偏心漩涡(如图中虚线圈示)。前述的部分升力和压力差加之低压偏心漩涡产生的升力，使机翼得到很大的升力。图2是现有扇翼机扇...
【技术保护点】
内置双横流风扇的扇翼，其特征是：一号轮架(11)固定在一号转轴(12)上；在一号轮架(11)圆周上均匀布置若干一号风叶(13)；一号轮架(11)、一号转轴(12)、一号风叶(13)组成前横流式风扇；前横流式风扇内置于翼壳(10)的前部，一号转轴(12)的轴长方向顺着翼壳(10)的长方向且与动力装置联接，翼壳(10)包在一号轮架(11)的下半部外，但不与一号风叶(13)接触；二号轮架(14)固定在二号转轴(17)上；在二号轮架(14)圆周上均匀布置若干二号风叶(16)；二号轮架(14)、二号转轴(17)、二号风叶(16)组成后横流式风扇；后横流式风扇置于翼壳(10)尾部内，二...
【技术特征摘要】
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