燃料喷射阀制造技术

本发明专利技术的目的在于提供一种具有回转室和横向通路的燃料喷射阀，该燃料喷射阀能够抑制微粒化性能的变化，并且调节从燃料喷射孔喷射的燃料的流量。该燃料喷射阀具有：燃料喷射孔(220)、燃料喷射孔(220)的入口开口的回转室(212)、侧壁(211o)与回转室(212)的内周壁(212c)的上游端(212cs)连接且侧壁(211i)与内周壁(212c)的下游端(212ce)连接的横向通路(211)，其中，在假想有沿着侧壁(211o)延长的第一延长线(211ol)和沿着侧壁(211i)延长的第二延长线(211il)的情况下，在与燃料喷射阀的中心轴线垂直的平的投影面上，燃料喷射孔(220)的入口开口(220i)的投影图超过第二延长线(211il)的投影图而位于侧壁(211o)的投影图侧或第一延长线(211ol)的投影图侧。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料喷射阀，该燃料喷射阀在燃料喷射孔的上游生成回转燃料，然后从燃料喷射孔喷射回转燃料。
技术介绍
作为本
的
技术介绍
，公知在特开2003 - 336562号公报(专利文献1)中记载的燃料喷射阀。该燃料喷射阀在阀座部件和与该阀座部件的前端面接合的喷射板之间，形成与阀座的下游端连通的横向通路、以及该横向通路的下游端沿切线方向开口的涡流室，在喷射板穿设燃料喷射孔，该燃料喷射孔喷射利用该涡流室赋予涡流的燃料，在该燃料喷射阀中，燃料喷射孔配置为从涡流室的中心向横向通路的上游端侧偏离规定距离(参照说明书摘要)。该燃料喷射阀利用上述结构来促进喷射后的燃料的微粒化，并且使燃料的喷射响应性提高。另外，在专利文献1的燃料喷射阀中，横向通路的方向从涡流室的中心偏离，横向通路的下游端在涡流室的切线方向上开口。进而，燃料喷射孔的入口开口不与沿着形成横向通路的两个侧面中的位于涡流室中心侧的侧面向涡流室侧延长的延长线交叉，而是形成为收纳于比上述延长线更靠涡流室中心侧的涡流室底面。即，燃料喷射孔在从横向通路的上游端侧看不穿横向通路的涡流室的底面部分开口(参照图6及图12)。专利文献1:日本特开2003-336562号公报在如专利文献1的燃料喷射阀那样，具有与阀座下游端连通的横向通路和该横向通路的下游端沿切线方向开口的涡流室(回转室)的燃料喷射阀中，横向通路的截面积和燃料喷射孔的截面积(直径)会影响从燃料喷射孔喷射的燃料的流量。因此，需要调节横向通路截面积和燃料喷射孔截面积，以使从燃料喷射孔喷射的燃料流量满足规格值。但是，如果为了调节流量而改变横向通路截面积和燃料喷射孔截面积，则从燃料喷射孔喷射的燃料喷雾的形状(喷雾角度及粒径)大幅变化，微粒化性能发生大幅变化。因此，设计横向通路截面积和燃料喷射孔截面积以使微粒化性能和燃料流量满足规格并不容易。或者，在为了得到所期望的微粒化性能而设计的燃料喷射阀中，为了调节燃料流量而改变横向通路截面积和燃料喷射孔截面积并不容易。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有回转室和与该回转室连接的横向通路的燃料喷射阀，该燃料喷射阀能够抑制微粒化性能的变化，并且调节从燃料喷射孔喷射的燃料的流量。为了达成上述目的，本专利技术的燃料喷射阀具有:燃料喷射孔，设置在与阀体接触、分离的阀座的下游侧；回转室，所述燃料喷射孔的入口在底面开口且所述底面的周围被内周壁包围，在所述入口的周围形成有燃料的回转流路；横向通路，一个侧壁与所述内周壁的回转燃料的流动方向的上游侧连接，另一个侧壁与所述内周壁的下游侧连接，在所述内周壁开口，向所述回转室供给燃料；该燃料喷射阀的特征在于，在假想有与所述横向通路的所述一个侧壁相接且沿着所述一个侧壁延长的第一延长线和与所述横向通路的所述另一个侧壁相接且沿着所述另一个侧壁延长的第二延长线，将所述燃料喷射孔、所述回转室、所述横向通路、所述第一延长线及所述第二延长线投影到与燃料喷射阀的中心轴线垂直的平面上的情况下，所述燃料喷射孔的入口开口的投影图超过所述第二延长线的投影图而位于所述一个侧壁的投影图侧或所述第一延长线的投影图侧。根据本专利技术，能够抑制微粒化性能的变化，并且调节从燃料喷射孔喷射的燃料的流量。由此，燃料喷射阀的设计或设计变更变得容易。【附图说明】图1是表示本专利技术的燃料喷射阀的沿着阀轴心(中心轴线)的剖面的纵剖面图。图2是放大表示图1的燃料喷射阀的阀部及燃料喷射部的附近(喷嘴部)的纵剖面图(相当于图3的II 一 II向视剖面的纵剖面图)。图3是从图1的III 一 III向视方向看到的喷嘴板的俯视图。图4是放大表示涡流室及燃料喷射孔的俯视图(图3所示的IV部的放大俯视图)。图5是表示图4的V — V向视剖面的燃料流的分析结果的图。图6是表示对于与本实施例进行比较的比较例，表示横向通路、回转室及燃料喷射孔的结构的俯视图。图7是表示图6的VI1- VII向视剖面的燃料流的分析结果的图。图8是搭载有燃料喷射阀的内燃机的剖面图。附图标记说明1 燃料喷射阀la 阀轴心(中心轴线)2 燃料供给口3 燃料流路5 筒状体7 阀部9 驱动部11 0 形圈13 燃料滤清器15 阀座部件15a 阀体收纳孔15b 阀座15c 导向面15t 前端侧端面17 阀体17a 缺口面19 激光焊接21燃料喷射部21η喷嘴板21nu上端面21nb下端面23激光焊接部25固定铁心25a贯通孔27动子27a可动铁心27b小径部27c凹部27d开口部27e环状面27f贯通孔29电磁线圈31绕线管33磁轭35调节器(调节子)39弹簧(螺旋弹簧)41连接器43连接器销45配线部件460 形圈47树脂罩49保护器100内燃机101发动机缸体102气缸103进气口104排气口105进气门106排气门107进气流路107a入口侧端部、108进气管109燃料喷射阀1的安装部109a插入口110燃料配管210、210-1、210-2、210-3、210-4、210’ 回转用通路211、211-1、211-2、211-3、211-4、211’ 横向通路211b 底面21 l1、21 Ιο 侧壁(侧面)211il、211ol侧壁的延长线211u上表面(顶面)212、212-1、212-2、212-3、212-4、212’ 回转室(涡流室)212b 底面212c、212c’ 内周壁(侧面)212ce内周壁末端部212cs内周壁起始端部220、220-1、220-2、220-3、220-4、220’ 燃料喷射孔0a、0a’燃料喷射孔及回转室的中心2201、220i’ 入口开口(入口开口缘)220ia、220ib延长线211il与燃料喷射孔的入口开口的交点300燃料导入孔【具体实施方式】 使用图1?图8对本专利技术的实施例进行说明。使用图1对燃料喷射阀1的整体结构进行说明。图1是表示本实施例的燃料喷射阀1的沿着中心轴线la的剖面的纵剖面图。中心轴线la与后述的一体设有阀体17的动子27的轴心(阀轴心)一致，且与后述的筒状体5的中心轴线一致。另外，中心轴线la也与后述的阀座15b的中心线一致。在燃料喷射阀1上设有从上端部到下端部延伸设置的金属材料制的筒状体5。在该筒状体5的内侧，燃料流路3构成为大致沿着中心轴线la。在图1中，将上端部(上端侧)称为基端部(基端侧)，将下端部(下端侧)称为前端部(前端侧)。基端部(基端侦U)及前端部(前端侧)的称呼基于燃料的流动方向。即，在燃料的流动方向上，基端部成为上游侧，前端部成为下游侧。另外，在本说明书中所说明的上下关系以图1为基准，与燃料喷射阀1安装于内燃机的状态下的上下方向无关。在当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料喷射阀，具有：燃料喷射孔，设置在与阀体接触、分离的阀座的下游侧；回转室，所述燃料喷射孔的入口在底面开口且所述底面的周围被内周壁包围，在所述入口的周围形成有燃料的回转流路；横向通路，一个侧壁与所述内周壁的回转燃料的流动方向的上游侧连接，另一个侧壁与所述内周壁的下游侧连接，在所述内周壁开口，向所述回转室供给燃料；该燃料喷射阀的特征在于，在假想有与所述横向通路的所述一个侧壁相接且沿着所述一个侧壁延长的第一延长线和与所述横向通路的所述另一个侧壁相接且沿着所述另一个侧壁延长的第二延长线，将所述燃料喷射孔、所述回转室、所述横向通路、所述第一延长线及所述第二延长线投影到与燃料喷射阀的中心轴线垂直的平面上的情况下，所述燃料喷射孔的入口开口的投影图超过所述第二延长线的投影图而位于所述一个侧壁的投影图侧或所述第一延长线的投影图侧。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：长冈正树，小林信章，木下隆太，
申请(专利权)人：日立汽车系统株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP