电机控制器盒体制造技术

本发明专利技术公开了电机控制器盒体，包括主壳体，主壳体上设有散热水路组件、进水管、出水管及多个接线端口，主壳体内设有接线区；散热水路组件包括设有进水孔、出水孔的散热框体，散热框体上设有多个隔栅，多个隔栅分别将散热框体与主壳体围成的区域分隔成多个串联连通的水路腔室，串联连通的水路腔室的两端分别与进水孔、出水孔连通，进水孔与进水管连通，出水孔与出水管连通，每个水路腔室内设有多排呈线性排列的散热翅片；接线端口与接线区对应相连。本发明专利技术提供的电机控制器盒体，通过多个隔栅将散热框体与主壳体围成的区域分隔成多个串联连通的水路腔室形成串联的冷凝通道，配合水路腔室内的散热翅片实现主壳体的迅速散热，有效控制温升。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电机控制器
，具体涉及一种电机控制器盒体。
技术介绍
“十一五”以来，我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。各大车企纷纷投入到电动汽车的研发大军，电机控制器作为电动汽车的关键器件，电机控制器的稳定性，一直被设计者和使用者所重视，因此，电机控制器盒体结构的合理布局及散热组件的设计就显得尤为重要。
技术实现思路
有鉴于此，有必要提供一种迅速散热、有效控制温升的电机控制器盒体。一种电机控制器盒体，包括主壳体，所述主壳体上设有散热水路组件、进水管、出水管及多个接线端口，所述主壳体内设有接线区；所述散热水路组件包括设有进水孔、出水孔的散热框体，所述散热框体上设有多个隔栅，多个所述隔栅分别将所述散热框体与主壳体围成的区域分隔成多个串联连通的水路腔室，所述串联连通的水路腔室的两端分别与所述进水孔、出水孔连通，所述进水孔与所述进水管连通，所述出水孔与所述出水管连通，每个所述水路腔室内设有多排呈线性排列的散热翅片；所述接线端口与所述接线区对应相连。进一步地，所述电机控制器盒体还包括与所述主壳体的上部活动连接的盖板；所述盖板上设有开口，开口的内侧壁上设有一环形沟槽，所述接线区设有铜排支撑座，所述铜排支撑座设置在所述环形沟槽的下部，所述铜排支撑座与所述接线端口对应连接。进一步地，所述电机控制器盒体还包括与所述盖板的上部活动连接的接线盖板，所述接线盖板的两端分别设有卡持片，所述开口的两端分别设有与所述卡持片配合安装的限位槽。进一步地，所述接线端口包括强电端口、弱电端口，多个所述强电端口、弱电端口分别设置在所述主壳体的两端，所述铜排支撑座与多个强电端口对应相连。进一步地，所述散热水路组件还包括散热底盖，所述主壳体的下端设有向内凹陷的腔体，所述散热水路组件设置在所述腔体内，所述散热底盖与所述主壳体连接。进一步地，所述接线盖板的下部与所述环形沟槽配合安装。进一步地，所述主壳体的顶部两端上设有水平沟槽，所述水平沟槽内设有密封条。进一步地，所述环形沟槽内设有密封条。进一步地，所述主壳体、盖板上设有多条凸棱。进一步地，多条所述凸棱以渐进延展形式排列。本专利技术提供的电机控制器盒体，通过多个隔栅将散热框体与主壳体围成的区域分隔成多个串联连通的水路腔室形成串联的冷凝通道，配合水路腔室内的散热翅片实现主壳体的迅速散热，有效控制温升。附图说明图1为本专利技术实施例提供的一种电机控制器盒体的分解示意图。图2为本专利技术实施例提供的一种电机控制器盒体的结构示意图。图3为本专利技术实施例提供的一种电机控制器盒体中接线区与主壳体的结构示意图。图4为本专利技术实施例提供的一种电机控制器盒体的纵向剖面示意图。图5为图4中的A部放大图。图6为本专利技术实施例提供的一种电机控制器盒体中散热水路组件的结构示意图。图7为本专利技术实施例提供的一种电机控制器盒体中主壳体与弱电端口的结构示意图。其中，1—主壳体；11—散热水路组件；111—进水孔；112—出水孔；113—散热框体；114—隔栅；115—水路腔室；116—散热翅片；117—散热底盖；12—进水管；13—出水管；14—接线端口；141—强电端口；142—弱电端口；15—接线区；151—铜排支撑座；16—腔体；2—盖板；21—开口；22—环形沟槽；221—螺纹孔；23—限位槽；3—接线盖板；31—卡持片；32—螺纹孔；4—密封条；5—凸棱。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1、2、6所示，本专利技术提供一种电机控制器盒体，包括主壳体1，主壳体1上设有散热水路组件11、进水管12、出水管13及多个接线端口14，主壳体1内设有接线区15；散热水路组件11包括设有进水孔111、出水孔112的散热框体113，散热框体113上设有多个隔栅114，多个隔栅114分别将散热框体113与主壳体1围成的区域分隔成多个串联连通的水路腔室115，串联连通的水路腔室115的两端分别与进水孔111、出水孔112连通，进水孔111与进水管12连通，出水孔112与出水管13连通，每个水路腔室115内设有多排呈线性排列的散热翅片116；接线端口14与接线区15对应相连。具体的，本实施例中：冷却水从进水管12流入，从出水管13流出，进水管12、出水管13与主壳体1一体焊接成型，避免了冷却水在流动循环过程中的泄露问题。多个隔栅114分别间隔设置在散热框体113的两侧，优选的，多个隔栅114等间距间隔设置，隔栅114将水路腔室115分割成多条宽度相等的冷凝通道，保证散热均匀；同时，冷却水从进水孔111进入到水路腔室115，多个串联连通的水路腔室115形成串联的冷凝通道，每条冷凝通道的冷却水互不干涉，冷却水路中循环水循环通畅，提高电机控制器的散热性能。另外，冷凝通道呈S型水平设置，在保证一定散热性能的前提下，避免占用电机控制器盒体过多的空间。本实施例中：每个水路腔室115的上下端为弧形过渡设置，相邻水路腔室115的衔接处为圆弧过渡设置，减少涡流的产生，防止散热不均。本实施例中：散热翅片116高密度小间距排列设置，优选的，每个水路腔室115内设有四组等间距竖向排列的散热翅片116，每组设有三个等间距排列的散热翅片116，位于水路腔室115两端的散热翅片116为弧形过渡设置，散热翅片116配合水路腔室115共同散热，实现主壳体1的迅速散热，有效控制电机控制器的温升。进一步地，如图3所示，电机控制器盒体还包括与主壳体1的上部活动连接的盖板2；盖板2上设有开口21，开口21的内侧壁上设有一环形沟槽22，接线区15设有铜排支撑座151，铜排支撑座151设置在环形沟槽22的下部，铜排支撑座151与接线端口14对应连接。具体的，本实施例中：盖板2为一体焊接压铸成型，开口21设置在盖板2的一端，铜排支撑座151上设有若干开孔，部分开孔处设有塑料片绝缘处理，一方面用于防止异物进入铜排支撑座151内，另一方面防止铜排与其他导电材料异常接触。如图5所示，本实施例中：铜排支撑座151的一侧设有凸沿，环形沟槽22的下部设有与凸沿配合连接的台阶，台阶与凸沿之间设有密封条4。进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机控制器盒体，其特征在于：包括主壳体(1)，所述主壳体(1)上设有散热水路组件(11)、进水管(12)、出水管(13)及多个接线端口(14)，所述主壳体(1)内设有接线区(15)；所述散热水路组件(11)包括设有进水孔(111)、出水孔(112)的散热框体(113)，所述散热框体(113)上设有多个隔栅(114)，多个所述隔栅(114)分别将所述散热框体(113)与主壳体(1)围成的区域分隔成多个串联连通的水路腔室(115)，所述串联连通的水路腔室(115)的两端分别与所述进水孔(111)、出水孔(112)连通，所述进水孔(111)与所述进水管(12)连通，所述出水孔(112)与所述出水管(13)连通，每个所述水路腔室(115)内设有多排呈线性排列的散热翅片(116)；所述接线端口(14)与所述接线区(15)对应相连。

【技术特征摘要】
1.一种电机控制器盒体，其特征在于：包括主壳体(1)，所述
主壳体(1)上设有散热水路组件(11)、进水管(12)、出水管(13)
及多个接线端口(14)，所述主壳体(1)内设有接线区(15)；
所述散热水路组件(11)包括设有进水孔(111)、出水孔(112)
的散热框体(113)，所述散热框体(113)上设有多个隔栅(114)，
多个所述隔栅(114)分别将所述散热框体(113)与主壳体(1)围
成的区域分隔成多个串联连通的水路腔室(115)，所述串联连通的水
路腔室(115)的两端分别与所述进水孔(111)、出水孔(112)连通，
所述进水孔(111)与所述进水管(12)连通，所述出水孔(112)与
所述出水管(13)连通，每个所述水路腔室(115)内设有多排呈线
性排列的散热翅片(116)；所述接线端口(14)与所述接线区(15)
对应相连。
2.根据权利要求1所述的电机控制器盒体，其特征在于：所述
电机控制器盒体还包括与所述主壳体(1)的上部活动连接的盖板(2)；
所述盖板(2)上设有开口(21)，开口(21)的内侧壁上设有一环形
沟槽(22)，所述接线区(15)设有铜排支撑座(151)，所述铜排支
撑座(151)设置在所述环形沟槽(22)的下部，所述铜排支撑座(151)
与所述接线端口(14)对应连接。
3.根据权利要求2所述的电机控制器盒体，其特征在于：所述
电机控制器盒体还包括与所述盖板(2)的上部活动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡大文，昝向东，王胜勇，卢家斌，王国强，康现伟，唐文秀，刘忠杰，
申请(专利权)人：中冶南方武汉自动化有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42