双向传输电机控制器制造技术

技术编号:5266696 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种双向传输电机控制器,它由中央控制单元、电机控制器、物联网系统终端、远程控制器、电动汽车传感器、人机接口电路构成,所述中央控制单元分别与电机控制器和人机接口电路连接,其中电机控制器分别与物联网系统终端和远程控制器连接,远程控制器与电动汽车传感器连接;所述人机接口电路分别与电动汽车中央控制单元及物联网系统终端连接。它具有物联网接口;扩充性强,具有多种可扩展接口,配备相应的数据和电气配件就可以实现无人驾驶;远程双向传输功能。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种双向传输电机控制器
技术介绍
目前对于远程控制主要采用CAN数据通迅总线技术,通过传感器进行信息采集 将相关参数传到远程控制终端,再由远程终端发出信息传到电机控制单元。这种传输方 式采用单向传输的功能,其传输的准确度及控制信息的精确采集等都无法达到预期的要 求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的缺点,提供一种能够实现远程双向 传输电机运行技术参数监控的控制器。本技术是通过以下技术方案实现的一种双向传输电机控制器,它由中央控制单元、电机控制器、物联网系统终 端、远程控制器、电动汽车传感器、人机接口电路构成,所述中央控制单元分别与电机 控制器和人机接口电路连接,其中电机控制器分别与物联网系统终端和远程控制器连 接,远程控制器与电动汽车传感器连接;所述人机接口电路分别与电动汽车中央控制单 元及物联网系统终端连接。所述电机控制器上还可以连接有扩展接口。本技术的优点是1、具有物联网接口; 2、扩充性强,具有多种可扩展接 口,配备相应的数据和电气配件就可以实现无人驾驶;3、远程双向传输功能。附图说明图是本技术结构示意图。具体实施方式实施例如图所示的双向传输电机控制器,它由中央控制单元、电机控制器、 物联网终端、远程控制器、电动汽车传感器、人机接口电路构成,所述中央控制单元分 别与电机控制器和人机接口电路连接,其中电机控制器分别与物联网终端和远程控制器 连接,远程控制器与电动汽车传感器连接;所述人机接口电路与电动汽车传感器连接。 所述电机控制器上还可以连接有扩展接口。本技术的控制器主要用于电动汽车上面,中央控制单元与电机控制器之间 采用CAN数据通迅总线进行信号传输控制,能够将电动汽车电机控制器的温度、电压、 电流、实时功率、峰值功率、故障状态等信息参数精确检测出来,并准确传到物联网系 统终端,同时又可以将物联网系统终端所发出的有关指令通过远程控制器和电动汽车传 感器将所发出的有关指令传到要控制的远端(如电动汽车运行轨迹、远程紧急停车、远程限速等)。通过电机控制器连接的扩展接口,还可以实现无人驾驶。其电机控制器所 采用数据传输都是远程的并且是双向传输,改变了以往电机控制器只能在本地传输并且 是单向传输的功能。 中央控制单元与人机接口电路之间通过双向传输的方式,将中央控制单元所发 出的指令传输给电动汽车传感器接收(如电动汽车运行轨迹、远程紧急停车、远程限速 等相关信息)。权利要求1.一种双向传输电机控制器,其特征是它由中央控制单元、电机控制器、物联网 系统终端、远程控制器、电动汽车传感器、人机接口电路构成,所述中央控制单元分别 与电机控制器和人机接口电路连接,其中电机控制器分别与物联网系统终端和远程控制 器连接,远程控制器与电动汽车传感器连接;所述人机接口电路分别与电动汽车中央控 制单元及物联网系统终端连接。2.根据权利要求1所述的双向传输电机控制器,其特征是所述电机控制器上还可 以连接有扩展接口。专利摘要本技术公开了一种双向传输电机控制器,它由中央控制单元、电机控制器、物联网系统终端、远程控制器、电动汽车传感器、人机接口电路构成,所述中央控制单元分别与电机控制器和人机接口电路连接,其中电机控制器分别与物联网系统终端和远程控制器连接,远程控制器与电动汽车传感器连接;所述人机接口电路分别与电动汽车中央控制单元及物联网系统终端连接。它具有物联网接口;扩充性强,具有多种可扩展接口,配备相应的数据和电气配件就可以实现无人驾驶;远程双向传输功能。文档编号G05B19/418GK201804267SQ20102054567公开日2011年4月20日 申请日期2010年9月28日 优先权日2010年9月28日专利技术者王峰, 王艳秋, 马鸿军 申请人:郑州鸿科电气有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向传输电机控制器,其特征是:它由中央控制单元、电机控制器、物联网系统终端、远程控制器、电动汽车传感器、人机接口电路构成,所述中央控制单元分别与电机控制器和人机接口电路连接,其中电机控制器分别与物联网系统终端和远程控制器连接,远程控制器与电动汽车传感器连接;所述人机接口电路分别与电动汽车中央控制单元及物联网系统终端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马鸿军王峰王艳秋
申请(专利权)人:郑州鸿科电气有限公司
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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