本实用新型专利技术涉及螺纹加工领域，公开了一种大型锯齿形螺纹磨削装置。该装置包括磨削机构和数控车床，所述数控车床上设置有可相对数控车床运动的刀架，所述磨削机构包括砂轮、磨头体和动力机构，所述砂轮安设于磨头体前端并与动力机构传动连接，所述磨头体后端通过过渡件连接于所述数控车床的刀架上，所述砂轮为盘状，砂轮边缘具有齿廓面和顶面，所述齿廓面位于顶面两侧，所述顶面与齿廓面之间通过圆角过渡。该装置可利用数控机床的数控功能精确调控加工锯齿形螺纹，齿面粗糙度可小于0.8μm。其对于大型锯齿形的内外螺纹均能进行加工，不但能够减小螺纹齿面粗糙度，还能保证内外螺纹加工的齿形精度，保证螺母和螺杆齿形的一致性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及螺纹加工领域，尤其是一种大型锯齿形螺纹磨削装置。
技术介绍
目前加工锯齿形螺纹是采用车削的方式。齿面粗糙度最好能达到3.2μπι。而产品要求通常是1.6?0.8μπι，另外齿形精度靠成形刀及样板控制，螺母和螺杆齿形的一致性不易保证。导致使用过程中经常会出现研伤现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种大型锯齿形螺纹磨削装置，采用该装置加工锯齿形螺纹，可以极大程度上的减小齿面粗糙度，提高螺纹精度。本技术公开的大型锯齿形螺纹磨削装置，包括磨削机构和数控车床，所述数控车床上设置有可相对数控车床运动的刀架，所述磨削机构包括砂轮、磨头体和动力机构，所述砂轮安设于磨头体前端并与动力机构传动连接，所述磨头体后端通过过渡件连接于所述数控车床的刀架上，所述砂轮为盘状，砂轮边缘具有齿廓面和顶面，所述齿廓面位于顶面两侧，所述顶面与齿廓面之间通过圆角过渡。优选地，所述动力机构为电主轴，所述电主轴设置于磨头体内。优选地，所述电主轴的前部和后部的侧面均设置有用于锁紧电主轴的锁紧机构。优选地，所述过渡件为设置于磨头体后端的机床连接盘。优选地，在所述数控车床刀架的行程范围内设置有砂轮修整机构。优选地，所述砂轮修整机构包括支座、转动盘、修整杆、修整杆支架，所述转动盘通过轴承安设于支座上，所述修整杆支架设置于转动盘上，所述修整杆支架上设置有手柄，所述修整杆设置于修整杆支架顶端。优选地，所述修整杆支架顶端还设置有定位孔，所述定位孔中设置有用于定位修整杆的定位螺杆，所述定位螺杆插入定位孔的一端具有凸缘，另一端延伸出定位孔，所述定位螺杆延伸出定位孔的一端设置有螺母和垫圈，所述垫圈处于螺母与修整杆支架之间，所述垫圈的内径小于螺母外径，垫圈外径大于定位孔直径，所述凸缘上具有向着定位螺杆的螺母倾斜的斜面，所述修整杆的侧壁与该斜面相接触。优选地，所述支座侧部设置有侧固块，所述侧固块上设置有法兰盖，所述法兰盖上穿插设置有控制销，所述控制销贯穿侧固块并延伸至转动盘边缘，所述控制销前部具有挡缘，所述法兰盖与所述挡缘之间设置有弹簧，所述转动盘边缘设置有三个定位口，且三个定位口分别与砂轮的两个齿廓面及顶面相对应。优选地，所述转动盘上还设置有修正架，所述转动盘上还设置有修正架，所述修正架顶部设置有用于检测砂轮位置的对刀块。本技术的有益效果是:该装置可利用数控车床的数控功能精确调控加工锯齿形螺纹，齿面粗糙度可小于0.8μπι。其对于大型锯齿形的内外螺纹均能进行加工，不但能够减小螺纹齿面粗糙度，还能保证内外螺纹加工的齿形精度，保证螺母和螺杆齿形的一致性。【附图说明】图1是本技术的整体示意图；图2是磨削机构的工作示意图；图3是图2中A-A处的剖视图；图4是修整杆安装时的砂轮修整机构正视图；图5是修整杆与对刀块的示意图；图6是图5中C-C处的剖视图；图7是砂轮修整机构的俯视图。 附图标记:1-数控车床，101-刀架，2-磨削机构，201-砂轮，202-磨头体，203-电主轴，204-锁紧机构，205-机床连接盘，206-齿廓面，207-顶面，3-砂轮修整机构，301-支座，302-转动盘，303-轴承，304-修整杆，305-修整杆支架，306-手柄，307-定位螺杆，308-修正架，309-对刀块，310-侧固块，311 -法兰盖，312-控制销，313-挡缘，314-弹簧，315-定位口，316-定位块，4-工件。【具体实施方式】下面结合附图对本技术进一步说明。如图1、图2、图3所示，本技术公开的大型锯齿形螺纹磨削装置，包括磨削机构2和数控车床I，所述数控车床I上设置有可相对数控车床I运动的刀架101，所述磨削机构2包括砂轮201、磨头体202和动力机构，所述砂轮201安设于磨头体202前端并与动力机构传动连接，所述磨头体202后端通过过渡件连接于所述数控机I的刀架101上，所述砂轮201为盘状，砂轮201边缘具有齿廓面206和顶面207，所述齿廓面206位于顶面207两侧，所述顶面207与齿廓面206之间通过圆角过渡。其中，数控车床I可选用数控卧车或者数控立车，刀架101可进行纵向、横向或者斜向运动，该磨削装置工作时，将工件4安装于数控车床I工件加工位上，调节磨削机构2位置，使砂轮201处于工件4工作面，启动动力机构，砂轮201开始对工件4进行加工，通过数控车床I控制工件4和砂轮201位置调整，从而完成整个螺纹的加工。加工时砂轮201轴线与工件4轴线成一定夹角，磨削锯齿形螺纹工作面是锥面包络成形，很好的解决了砂轮201干涉问题。砂轮201的动力机构可采用传统电机传动体系，但传统的传统体系体积大，不利于磨削机构2在刀架101上的安装，为解决这一问题，作为优选方式，所述动力机构为电主轴203，所述电主轴203设置于磨头体202内。电主轴203是将主轴和主轴电机相融合，无需采用带轮传动或者齿轮传动，主轴直接由内装的电机驱动，将电主轴203安装于磨头体202内用以驱动砂轮201，可以有效减小磨削机构2总体积，简化磨削机构的结构，使其易于安装在数控车床I的刀架101上。为方便电主轴203的固定，作为优选方式，所述电主轴203的前部和后部的侧面均设置有用于锁紧电主轴203的锁紧机构204。锁紧机构可以采用螺纹锁紧、偏心轮锁紧、斜面锁紧，如图3所示，如图3所示的锁紧机构采用的是正反螺杆锁紧，将螺杆的正反牙螺母分别设置于电主轴203两侧，螺母与电主轴表面相适配，当转动螺杆时，正反牙螺母就会相互靠近或者远离，从而实现锁紧和接触锁紧的效果。安装磨头体202的过渡件可根据刀架101和磨头体202的具体结构形状做调整，而所述过渡件优选为设置于磨头体202后端的机床连接盘205。采用盘状过渡件相对更能保证连接的稳固性。砂轮201使用一定时间后，其表层会被磨钝，工作效率会降低，此时需要对其进行修整，为便于砂轮201的修整，作为优选方式，在所述数控车床1刀架101的行程范围内设置有砂轮修整机构3。砂轮201修整机构设置于刀架101的行程范围内，以保证通过程序控制刀架101运动，直接将砂轮201调节到修整位置进行砂轮201的修整。砂轮201修整可选用车削修整法，金刚石滚轮修整法以及砂轮磨削修整法等等，不同修整法需采用不同的修整机构，砂轮201的顶面207与齿廓面206都需要进行修整，为方便各个面的修整转换，所述砂轮修整机构3包括支座301、转动盘302、修整杆304、修整杆支架305，所述转动盘302通过轴承303安设于支座301上，所述修整杆支架305设置于转动盘302上，所述修整杆支架305上设置有当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
大型锯齿形螺纹磨削装置，其特征在于：包括磨削机构(2)和数控车床(1)，所述数控车床(1)上设置有可相对数控车床(1)运动的刀架(101)，所述磨削机构(2)包括砂轮(201)、磨头体(202)和动力机构，所述砂轮(201)安设于磨头体(202)前端并与动力机构传动连接，所述磨头体(202)后端通过过渡件连接于所述数控车床(1)的刀架(101)上，所述砂轮(201)为盘状，砂轮(201)边缘具有齿廓面(206)和顶面(207)，所述齿廓面(206)位于顶面(207)两侧，所述顶面(207)与齿廓面(206)之间通过圆角过渡。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋玉刚，白前看，
申请(专利权)人：二重集团德阳重型装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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