支撑力可调的气弹簧制造技术

技术编号:12979666 阅读:59 留言:0更新日期:2016-03-04 01:36
本实用新型专利技术涉及一种支撑力可调的气弹簧,包括缸体、活塞杆、调节螺套及接头,活塞杆一端位于缸体内,所述的活塞杆的另一端与调节螺套的一端螺纹连接,调节螺套的另一端与接头连接。本实用新型专利技术是在现有的气弹簧的活塞杆与接头之间增加调节螺套,活塞杆前端、接头分别与调节螺套通过螺纹连接,使用时可通过调节螺套调节活塞杆的长度,从而达到调节压力缸内气体体积的目的,进而调节压力缸内的气体压强,最终实现调节气弹簧的支撑力的大小。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及设备上常用的弹性零部件
,具体涉及一种支撑力可调的气弹簧
技术介绍
:气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成:压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物),缸内控制元件与缸外控制元件(指可控气弹簧)和接头等。气弹簧是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。气弹簧与普通弹簧相比具有:速度相对缓慢、动态力变化不大、容易控制等优点,在汽车、航空、医疗器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用。现有气弹簧的支撑力由压力缸内的填充的气体或油气混合物的压强决定,气体或油气混合物一旦注入缸体,其压强就已固定,无法调节。但是,受现有生产工艺水平限制,每次注入压力缸内的气体的压强不能保持一致,因此,同一规格的气弹簧的支撑力是一个范围值,该气弹簧所标注的支撑力并不是其自身真实的支撑力,当气弹簧在使用时发现支撑力不合适时,要么接受这种误差,影响使用感受,要么更换气弹簧,浪费人力、物力。
技术实现思路
:综上所述,为了克服现有技术问题的不足,本技术提供了一种支撑力可调的气弹簧,它是在现有的气弹簧的活塞杆与接头之间增加调节螺套,活塞杆前端、接头分别与调节螺套通过螺纹连接,使用时可通过调节螺套调节活塞杆的长度,从而达到调节压力缸内气体体积的目的,进而调节压力缸内的气体压强,最终实现调节气弹簧的支撑力的大小。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种支撑力可调的气弹簧,其中:包括缸体、活塞杆、调节螺套及接头,活塞杆一端位于缸体内,所述的活塞杆的另一端与调节螺套的一端螺纹连接,调节螺套的另一端与接头连接。进一步,所述的调节螺套与接头螺纹连接。进一步,所述的调节螺套两端的螺纹的旋向相反。本技术的有益效果为:1、本技术是在现有的气弹簧的活塞杆与接头之间增加调节螺套,活塞杆前端、接头分别与调节螺套通过螺纹连接,使用时可通过调节螺套调节活塞杆的长度,从而达到调节压力缸内气体体积的目的,进而调节压力缸内的气体压强,最终实现调节气弹簧的支撑力的大小。2、本技术是在气弹簧连接的两个零件之间的距离不便的情况下,通过调节活塞杆旋入调节螺套的长度,来调节活塞杆在压力缸缸体内的长度,达到调节压力缸缸体内气体体积的目的,实现调节气弹簧的支撑力。3、本技术结构简单、使用方便、构思新型、成本低廉,很好的解决现有气弹簧的支撑力无法调节的问题,提高气弹簧的支撑的精确程度,保证支撑准确性,减小误差。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的剖视示意图;图3为本技术增大支撑力状态示意图;图4为本技术减小支撑力状态示意图。【具体实施方式】:下面结合附图对本技术作进一步的详细说明。如图1、图2所示,一种支撑力可调的气弹簧,包括缸体1、活塞杆2、调节螺套3及接头4,活塞杆2 —端位于缸体1内,所述的活塞杆2的另一端与调节螺套3的一端螺纹连接,调节螺套3的另一端与接头4螺纹连接,调节螺套3两端的螺纹的旋向相反。本实施例中活塞杆2与调节螺套3连接处的螺纹为左旋螺纹,接头4与调节螺套3连接处的螺纹为右旋螺纹。如图3所示,当要增大气弹簧的支撑力时,在保证气弹簧连接的两个零部件之间的距离不变的情况下,旋转调节螺套3,使活塞杆2向压力缸的缸体1内移动,压缩压力缸缸体1内的气体体积,从而增大气弹簧的支撑力,在旋转调节螺套3时,由于调节螺套3两端的螺纹的旋向相反,因此,活塞杆2及接头4同时从两端旋出调节螺套3,将活塞杆2向压力缸缸体1内压缩,活塞杆2位于缸体1之外部分的长度必然缩短,但是,接头4旋出调节螺套3的长度弥补了活塞杆2缩短的长度,从而保证了气弹簧连接的两个零部件之间的距离不变。如图4所示,当要减小气弹簧的支撑力时,反向,调节旋转螺母,使活塞杆2向压力缸缸体1外移动,增大压力缸缸体1内的气体体积即可。要说明的是,上述实施例是对本技术技术方案的说明而非限制,所属
普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改,只要没超出本技术技术方案的思路和范围,均应包含在本技术所要求的权利范围之内。【主权项】1.一种支撑力可调的气弹簧,其特征在于:包括缸体(1)、活塞杆(2)、调节螺套(3)及接头(4),活塞杆(2)—端位于缸体(1)内,所述的活塞杆(2)的另一端与调节螺套(3)的一端螺纹连接,调节螺套(3 )的另一端与接头(4)连接。2.根据权利要求1所述的支撑力可调的气弹簧,其特征在于:所述的调节螺套(3)与接头(4)螺纹连接。3.根据权利要求1所述的支撑力可调的气弹簧,其特征在于:所述的调节螺套(3)两端的螺纹的旋向相反。【专利摘要】本技术涉及一种支撑力可调的气弹簧,包括缸体、活塞杆、调节螺套及接头,活塞杆一端位于缸体内,所述的活塞杆的另一端与调节螺套的一端螺纹连接,调节螺套的另一端与接头连接。本技术是在现有的气弹簧的活塞杆与接头之间增加调节螺套,活塞杆前端、接头分别与调节螺套通过螺纹连接,使用时可通过调节螺套调节活塞杆的长度,从而达到调节压力缸内气体体积的目的,进而调节压力缸内的气体压强,最终实现调节气弹簧的支撑力的大小。【IPC分类】F16F9/02, F16F9/32【公开号】CN205064671【申请号】CN201520735175【专利技术人】李锦炫, 夏莹超 【申请人】郑州精益达汽车零部件有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年9月22日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种支撑力可调的气弹簧,其特征在于:包括缸体(1)、活塞杆(2)、调节螺套(3)及接头(4),活塞杆(2)一端位于缸体(1)内,所述的活塞杆(2)的另一端与调节螺套(3)的一端螺纹连接,调节螺套(3)的另一端与接头(4)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李锦炫夏莹超
申请(专利权)人:郑州精益达汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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