【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玻璃清理装置,更确切的说是一种新型汽车内玻璃清理装置。
技术介绍
汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类:夹层玻璃,钢化玻璃和区域钢化玻璃,能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为:前挡风玻璃,侧窗玻璃,后挡风玻璃和天窗玻璃四种。在冬季,由于汽车玻璃自身温度较低,汽车玻璃内侧容易凝结雾气,遮挡视线。现有的汽车内玻璃清理装置不能很好的根据汽车玻璃表面的湿度进行自动清理。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型汽车内玻璃清理装置,能够解决上述的问题。本技术为实现上述目的,通过以下技术方案实现:一种新型汽车内玻璃清理装置,包括支架,支架上部安装两个固定板,两个固定板之间水平安装第一导轨和第二导轨,第一导轨和第二导轨之间安装滑块,第一导轨上开设第一透槽,第二导轨上开设第二透槽,滑块的上部安装固定杆,固定杆穿过第一透槽,固定杆的一侧安装毛刷,固定杆的另一侧安装雨刮,滑块的下部安装连接杆,连接杆穿过第二透槽,连接杆的下端安装螺母,固定板的下部安装步进电机,步进电机的输出轴安装丝杆,丝杆与螺母配合,固定板的上部安装控制器,控制器通过导线分别连接湿度感应装置和步进电机,湿度感应装置的一侧安装吸盘。为了进一步实现本技术的目的,还可以采用以下技术方案:所述固定板的下部安装轴承,轴承的外圈与固定板连接,轴承的内圈连接丝杆。所述支架的底部安装摩擦垫。本技术的优点在于:本技术的湿度感应装置可以监测汽车玻璃内侧的湿度,并且将汽车玻璃内侧的湿度信号转化为电信号传递 ...
【技术保护点】
一种新型汽车内玻璃清理装置,其特征在于:包括支架(1),支架(1)上部安装两个固定板(2),两个固定板(2)之间水平安装第一导轨(3)和第二导轨(4),第一导轨(3)和第二导轨(4)之间安装滑块(8),第一导轨(3)上开设第一透槽(9),第二导轨(4)上开设第二透槽(10),滑块(8)的上部安装固定杆(6),固定杆(6)穿过第一透槽(9),固定杆(6)的一侧安装毛刷(5),固定杆(6)的另一侧安装雨刮(7),滑块(8)的下部安装连接杆(18),连接杆(18)穿过第二透槽(10),连接杆(18)的下端安装螺母(17),固定板(2)的下部安装步进电机(15),步进电机(15)的输出轴安装丝杆(16),丝杆(16)与螺母(17)配合,固定板(2)的上部安装控制器(13),控制器(13)通过导线分别连接湿度感应装置(12)和步进电机(15),湿度感应装置(12)的一侧安装吸盘(11)。
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车内玻璃清理装置,其特征在于:包括支架(1),支架(1)上部安装两个固定板(2),两个固定板(2)之间水平安装第一导轨(3)和第二导轨(4),第一导轨(3)和第二导轨(4)之间安装滑块(8),第一导轨(3)上开设第一透槽(9),第二导轨(4)上开设第二透槽(10),滑块(8)的上部安装固定杆(6),固定杆(6)穿过第一透槽(9),固定杆(6)的一侧安装毛刷(5),固定杆(6)的另一侧安装雨刮(7),滑块(8)的下部安装连接杆(18),连接杆(18)穿过第二透槽(10),连接杆(18)的下端安装螺母(17),固定板(2)的下部安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:章志尧,
申请(专利权)人:中恒日上江苏新能源股份有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。