一种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装制造技术

技术编号:12968548 阅读:72 留言:0更新日期:2016-03-03 15:16
本实用新型专利技术公开了一种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装,包括吊具架体结构、第一固件、第二固件及扶手,所述吊具架体结构为C字形结构,所述第一固件和第二固件分别设置于吊具架体结构顶部两端,所述第二固件贯穿吊具架体结构顶部,且第二固件与吊具架体结构顶部呈可拆卸式设置,所述扶手安装于吊具架体结构底部折角处,且扶手呈A字形结构,所述吊具架体结构底部开口端设置有固定块,所述固定块底部连接有一吊钩;设计出一种可以轻松的将变桨齿轮箱安装在轮毂腔内深处的工装结构;并且还能够根据变桨齿轮箱的不同重量对吊绳进行更换,使得利用一种吊具架体结构即可适应多种不同重量的变桨齿轮箱的安装,从而起到节约安装成本投入的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及齿轮箱安装
,具体的说,是一种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装
技术介绍
变桨齿轮箱安装在轮毂腔内深处,变桨齿轮箱头部的外齿轮需要与轮毂圆面上的内齿轮相啮合;因而在安装时需要将变桨齿轮箱送入轮毂内部,由内向外与轮毂圆周上的内齿轮相啮合,才能成功的完成装配。然而,由于变桨齿轮箱重量较大,人力无法托起,而应用普通的起吊装置,无法将变桨齿轮箱送入轮毂内进行操作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装,克服上述技术的不足之处,而设计出一种可以轻松的将变桨齿轮箱安装在轮毂腔内深处的工装结构;并且还能够根据变桨齿轮箱的不同重量对吊绳进行更换,使得利用一种吊具架体结构即可适应多种不同重量的变桨齿轮箱的安装,避免出现一种吊具架体结构仅能适应单一重量的变桨齿轮箱的情况发生,从而起到节约安装成本投入的目的。本技术通过下述技术方案实现:一种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装,包括吊具架体结构、第一固件、第二固件及扶手,所述吊具架体结构为C字形结构,所述第一固件和第二固件分别设置于吊具架体结构顶部两端,所述第二固件贯穿吊具架体结构顶部,且第二固件与吊具架体结构顶部呈可拆卸式设置,所述扶手安装于吊具架体结构底部折角处,且扶手呈A字形结构,所述吊具架体结构底部开口端设置有固定块,所述固定块底部连接有一吊钩。进一步的为更好地实现本技术,特别设置成下述结构:所述第二固件的下部段上还设置有孔,所述第二固件设置在吊具架体结构顶部开口处且与吊具架体结构呈螺纹连接设置。进一步的为更好地实现本技术,特别设置成下述结构:所述第一固件设置在吊具架体结构顶部折角处,所述第一固件与吊具架体结构顶部之间呈螺纹连接或呈一体设置。进一步的为更好地实现本技术,特别设置成下述结构:所述吊具架体结构、扶手及固定块一体成型。本技术与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:本技术克服上述技术的不足之处,而设计出一种可以轻松的将变桨齿轮箱安装在轮毂腔内深处的工装结构;并且还能够根据变桨齿轮箱的不同重量对吊绳进行更换,使得利用一种吊具架体结构即可适应多种不同重量的变桨齿轮箱的安装,避免出现一种吊具架体结构仅能适应单一重量的变桨齿轮箱的情况发生,从而起到节约安装成本投入的目的。本技术所述吊具架体结构、扶手及固定块采用一体成型结构,能够进一步的增强工装的强度,避免在进行吊装时出现安全事故。本技术所述第二固件与吊具架体结构采用可拆卸式连接设置,在进行吊装时,因变桨齿轮箱的重量不同,而方便进行吊绳的更换,并且在下部设置孔,可以穿插横杆,使得其与第二固件之间形成T字形结构,从而进一步的形成一种安全措施,避免出现安全事故。【附图说明】图1为本技术的结构图。其中,1-吊机,2-第一固件,3-第二固件、4-下部段,5-孔,6_吊具架体结构,7_固定块,8-吊钩,9_扶手,10-吊绳。【具体实施方式】下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明,但本技术的实施方式不限于此。实施例1:—种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装,克服上述技术的不足之处,而设计出一种可以轻松的将变桨齿轮箱安装在轮毂腔内深处的工装结构;并且还能够根据变桨齿轮箱的不同重量对吊绳进行更换,使得利用一种吊具架体结构即可适应多种不同重量的变桨齿轮箱的安装,避免出现一种吊具架体结构仅能适应单一重量的变桨齿轮箱的情况发生,从而起到节约安装成本投入的目的,如图1所示,特别设置成下述结构:包括吊具架体结构6、第一固件2、第二固件3及扶手9,所述吊具架体结构6为C字形结构,所述第一固件2和第二固件3分别设置于吊具架体结构6顶部两端,所述第二固件3贯穿吊具架体结构6顶部,且第二固件3与吊具架体结构6顶部呈可拆卸式设置,所述扶手9安装于吊具架体结构6底部折角处,且扶手9呈A字形结构,所述吊具架体结构6底部开口端设置有固定块7,所述固定块7底部连接有一吊钩8。设计使用时,用吊绳10连接第一固件2和第二固件3,利用吊机1勾住吊绳10将整个工装吊起,随后利用吊钩勾住变桨齿轮箱,操作吊机将C字形的吊具架体结构送入轮毂内,然后操作扶手9使得变桨齿轮箱的头部外齿轮与轮毂的内齿轮相啮合,最后安装凸台定位面、紧固螺栓,即可方便完成安装,大大方便了操作人员对变桨齿轮箱的安装,提高了工作效率。为适应不同重量的变桨齿轮箱的吊装,只需更换吊绳即可对本体重量的变桨齿轮箱进行吊装。实施例2:本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化,进一步的为更好地实现本技术,如图1所示,特别设置成下述结构:所述第二固件3的下部段4上还设置有孔5,所述第二固件3设置在吊具架体结构6顶部开口处且与吊具架体结构6呈螺纹连接设置;在进行吊装时,因变桨齿轮箱的重量不同,而方便进行吊绳的更换,并且在下部设置孔,可以穿插横杆,使得其与第二固件之间形成T字形结构,从而进一步的形成一种安全措施,避免出现安全事故。实施例3:本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化,进一步的为更好地实现本技术,特别设置成下述结构:所述第一固件2设置在吊具架体结构6顶部折角处,所述第一固件2与吊具架体结构6顶部之间呈螺纹连接或呈一体设置,采用螺纹连接,可以方便第一固件与吊具架体结构6之间的拆卸,而采用一体设置的方式,则可以增强整个工装的强度。实施例4:本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化,进一步的为更好地实现本技术,特别设置成下述结构:所述吊具架体结构6、扶手9及固定块7 —体成型;能够进一步的增强工装的强度,避免在进行吊装时出现安全事故。以上所述,仅是本技术的较佳实施例,并非对本技术做任何形式上的限制,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装,其特征在于:包括吊具架体结构¢)、第一固件(2)、第二固件(3)及扶手(9),所述吊具架体结构(6)为C字形结构,所述第一固件(2)和第二固件(3)分别设置于吊具架体结构(6)顶部两端,所述第二固件(3)贯穿吊具架体结构(6)顶部,且第二固件(3)与吊具架体结构(6)顶部呈可拆卸式设置,所述扶手(9)安装于吊具架体结构(6)底部折角处,且扶手(9)呈A字形结构,所述吊具架体结构(6)底部开口端设置有固定块(7),所述固定块(7)底部连接有一吊钩(8)。2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装,其特征在于:所述第二固件(3)的下部段(4)上还设置有孔(5),所述第二固件(3)设置在吊具架体结构(6)顶部开口处且与吊具架体结构(6)呈螺纹连接设置。3.根据权利要求1或2所述的一种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装,其特征在于:所述第一固件(2)设置在吊具架体结构(6)顶部折角处,所述第一固件(2)与吊具架体结构(6)顶部之间呈螺纹连接或呈一体设置。4.根据权利要求3所述的一种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装,其特征在于:所述吊具架体结构(6)、扶手(9)及固定块(7) —体成型。5.根据权利要求1或2所述的一种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装,其特征在于:所述吊具架体结构出)、扶手(9)及固定块(7) —体成型。【专利摘本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电机组变桨齿轮箱吊装工装,其特征在于:包括吊具架体结构(6)、第一固件(2)、第二固件(3)及扶手(9),所述吊具架体结构(6)为C字形结构,所述第一固件(2)和第二固件(3)分别设置于吊具架体结构(6)顶部两端,所述第二固件(3)贯穿吊具架体结构(6)顶部,且第二固件(3)与吊具架体结构(6)顶部呈可拆卸式设置,所述扶手(9)安装于吊具架体结构(6)底部折角处,且扶手(9)呈A字形结构,所述吊具架体结构(6)底部开口端设置有固定块(7),所述固定块(7)底部连接有一吊钩(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱桐清杨庆雄钟喜建
申请(专利权)人:重庆市江津区禾丰机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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