一种客车空调用冷凝风机制造技术

技术编号:12967153 阅读:104 留言:0更新日期:2016-03-03 13:26
本实用新型专利技术一种客车空调用冷凝风机,在安装支架上安装电机总成,在电机总成的电机轴上由内至外分别安装端盖分总成、刷板分总成、电枢分总成、机壳分总成和风叶;采用圆柱销和安装螺母在电机轴上径向和轴向固定风叶;在端盖分总成设置穿接电源线并灌有密封胶的密封盒;用恒力弹簧固定刷握板分总成包含的碳刷,通过恒力弹簧长度的变化保证碳刷的受力均匀。本实用新型专利技术风叶的固定效果更好,能降低风叶运行的风险;能有效增加碳刷的长度,提高电机使用的寿命;电机电源线的密封效果更好,提高了冷凝风机的防水等级;使客车空调用冷凝风机的结构更合理,运行更安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及客车配件
,具体地涉及客车的空调系统,尤其是一种用于客车空调的冷凝风机。
技术介绍
目前,客车空调用的冷凝风机存在一些不足。首先,由于碳刷结构长度偏短,导致整车用户使用时寿命偏短,造成售后三包服务的负担较大;其次,客车空调用冷凝风机的进水问题一直是影响冷凝风机电机使用的关键问题之一,尤其是电机电源引线与电机的连接处;第三,对风叶的固定,尤其是对大功率风机风叶的固定存有不足。因此,为提高客车空调的使用效率,应该对客车空调用冷凝风机的结构进行改进和提高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种客车空调用冷凝风机,它采用恒力弹簧结构固定碳刷,能有效增加碳刷的长度,提高电机使用的寿命;通过在密封盒内灌密封胶来提高电源线与电机连接处的密封性;采用圆柱销及螺母来固定风叶和电机总成,能降低风叶运行时脱落的风险;本技术的客车空调用冷凝风机结构更合理,运行更安全,能为客车空调的安全使用提供合理的保障。为实现上述的目的,本技术采用了以下技术方案。一种客车空调用冷凝风机,为吸风式冷凝风机,含有安装支架、电机总成、风叶、电源线,在所述安装支架上安装电机总成,在电机总成的电机轴上由内至外分别安装端盖分总成、刷板分总成、电枢分总成、机壳分总成和风叶,其特征在于,所述风叶采用圆柱销径向固定在所述电机轴上并采用安装螺母进行轴向紧固;在所述端盖分总成上设有密封盒和密封盖。进一步,所述刷板分总成包含的碳刷采用恒力弹簧进行固定,将所述恒力弹簧的两端固定在刷板分总成上,通过恒力弹簧长度的变化保证碳刷的受力均匀。进一步,所述密封盒为穿接电源线的结构,所述电源线通过密封盒引出,在所述密封盒内灌装有密封胶,所述密封胶能将电源线与电机总成的连接处密封。进一步,所述密封胶采用道康宁7091硅胶。本技术一种客车空调用冷凝风机的积极效果是:对客车空调用的冷凝风机在结构上做了大胆的改进:⑴采用恒力弹簧固定碳刷,能有效增加碳刷的长度,提高电机使用的寿命。⑵改进了风叶的连接结构:在风叶与电机轴的连接处增加圆柱销的径向固定,再采用安装螺母进行轴向紧固,使风叶安装的固定效果更好。⑶通过在端盖分总成的密封盒内灌密封胶来提高电源线与电机连接处的密封性,可提高冷凝风机的防水等级。本技术一种客车空调用冷凝风机结构更合理,运行更安全,能为客车空调的安全使用提供合理的保障。【附图说明】图1是本技术一种客车空调用冷凝风机的结构示意图。图2是图1的左视图。图3是本技术一种客车空调用冷凝风机的爆炸结构示意图。图4是刷握板分总成和恒力弹簧的结构示意图。图5是端盖分总成及密封盒的结构示意图。图中的标号分别为:1、安装支架;2、电机总成;3、电机轴;4、电机安装螺钉;5、安装螺母;6、风叶;7、圆柱销;8、?而盖分总成;9、當封盒;10、刷板分总成;11、碳刷;12、恒力弹簧;13、密封胶;14、密封盖;15、电源线。【具体实施方式】以下结合附图进一步给出本技术一种客车空调用冷凝风机的【具体实施方式】。但是应该指出,本技术的实施不限于以下的实施方式。参见图1。一种客车空调用冷凝风机,为吸风式冷凝风机,含有安装支架1、电机总成2、电机轴3、电机安装螺钉4、安装螺母5、风叶6、圆柱销7、端盖分总成8、密封盒9、刷板分总成10、碳刷11、恒力弹簧12、密封胶13、密封盖14和电源线15 ;所述安装支架1、电机总成2、电机轴3、风叶6的结构件基本同现有工件。在所述安装支架1上安装电机总成2。在电机总成2的电机轴3上由内至外分别安装端盖分总成8、刷板分总成10、电枢分总成、机壳分总成和风叶6:(续见图3)所述风叶6采用圆柱销7径向固定在所述电机轴3上并采用安装螺母5进行轴向紧固,能有效固定风叶6,确保风叶6旋转时不会脱落。(续见图2)在所述电机总成2的前面覆盖端盖分总成8;所述端盖分总成8为结构致密的工件,对所述电机总成2有较好的保护作用。在所述端盖分总成8上设有密封盒9,在所述密封盒9上配置一个密封盖14。所述密封盒9为穿接电源线15的结构。所述电源线15通过密封盒9引出,在所述密封盒9内灌装密封胶13,所述密封胶13可采用道康宁7091硅胶,然后用密封盖14盖上(续见图5)。所述密封胶13能将电源线15与电机总成2的连接处密封,达到较高的防水、防尘、防杂质的等级,能有效保证电机的使用寿命。(续见图4)所述刷板分总成10包含的碳刷11采用恒力弹簧12进行固定,再将所述恒力弹簧12的两端固定在刷板分总成10上,通过恒力弹簧12长度的变化能保证碳刷11的受力均匀,这样,使用中就能保持碳刷11的磨损受力状态一直不变。所述恒力弹簧12采用不锈钢301的结构件,它能有效地增加碳刷11的长度,能提高电机使用的寿命。【主权项】1.一种客车空调用冷凝风机,为吸风式冷凝风机,含有安装支架(1 )、电机总成(2)、风叶(6)、电源线(15),在所述安装支架(1)上安装电机总成(2),在电机总成(2)的电机轴(3)上由内至外分别安装端盖分总成(8)、刷板分总成(10)、电枢分总成、机壳分总成和风叶(6),其特征在于,所述风叶(6)采用圆柱销(7)径向固定在所述电机轴(3)上并采用安装螺母(5)进行轴向紧固;在所述端盖分总成(8)上设有密封盒(9)和密封盖(14)。2.根据权利要求1所述的一种客车空调用冷凝风机,其特征在于,所述刷板分总成(10)包含的碳刷(11)采用恒力弹簧(12)进行固定,将所述恒力弹簧(12)的两端固定在刷板分总成(10)上,通过恒力弹簧(12)长度的变化保证碳刷(11)的受力均匀。3.根据权利要求2所述的一种客车空调用冷凝风机,其特征在于,所述恒力弹簧(12)采用不锈钢301的结构件。4.根据权利要求1所述的一种客车空调用冷凝风机,其特征在于,所述密封盒(9)为穿接电源线(15)的结构,所述电源线(15)通过密封盒(9)引出,在所述密封盒(9)内灌装有密封胶(13),所述密封胶(13)能将电源线(15)与电机总成(2)的连接处密封。5.根据权利要求4所述的一种客车空调用冷凝风机,其特征在于,所述密封胶(13)采用道康宁7091硅胶。【专利摘要】本技术一种客车空调用冷凝风机,在安装支架上安装电机总成,在电机总成的电机轴上由内至外分别安装端盖分总成、刷板分总成、电枢分总成、机壳分总成和风叶;采用圆柱销和安装螺母在电机轴上径向和轴向固定风叶;在端盖分总成设置穿接电源线并灌有密封胶的密封盒;用恒力弹簧固定刷握板分总成包含的碳刷,通过恒力弹簧长度的变化保证碳刷的受力均匀。本技术风叶的固定效果更好,能降低风叶运行的风险;能有效增加碳刷的长度,提高电机使用的寿命;电机电源线的密封效果更好,提高了冷凝风机的防水等级;使客车空调用冷凝风机的结构更合理,运行更安全。【IPC分类】B60H1/00【公开号】CN205059135【申请号】CN201520818578【专利技术人】吴松涛, 谢燕 【申请人】上海酷风汽车部件有限公司, 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司【公开日】2016年3月2日【申请日】2015年10月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车空调用冷凝风机,为吸风式冷凝风机,含有安装支架(1)、电机总成(2)、风叶(6)、电源线(15),在所述安装支架(1)上安装电机总成(2),在电机总成(2)的电机轴(3)上由内至外分别安装端盖分总成(8)、刷板分总成(10)、电枢分总成、机壳分总成和风叶(6),其特征在于,所述风叶(6)采用圆柱销(7)径向固定在所述电机轴(3)上并采用安装螺母(5)进行轴向紧固;在所述端盖分总成(8)上设有密封盒(9)和密封盖(14)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴松涛谢燕
申请(专利权)人:上海酷风汽车部件有限公司上海加冷松芝汽车空调股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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