物料垂直运输提升平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物料垂直运输提升平台，其包括：爬升平台导向轨道，所述爬升平台导向轨道沿竖直方向固定安装于所述竖向通道的内壁；顶部爬升平台，所述顶部爬升平台架设于所述爬升平台导向轨道；所述顶部爬升平台包括钢平台以及用于顶升钢平台的液压爬升系统；驱动系统，所述驱动系统安装于所述顶部爬升平台，所述驱动系统包括卷扬机以及钢丝绳。本实用新型专利技术的物料垂直运输提升平台可以使得大宗物料运输路线和通道集中化，摆脱了常规垂直运输设备对轿厢尺寸、轨道附着距离的要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑工程领域，尤指一种物料垂直运输提升平台。
技术介绍
目前，超高层主体结构及超高层钢结构施工在本领域有较为成熟的技术发展，同时超高层建筑不断突破新高度，有必要利用机械设计、施工技术和智能控制的结合解决超高层施工在初装修、机电安装、幕墙、精装修施工阶段物料的垂直运输问题。现有技术中垂直运输设备包括塔吊、井架等。其中塔吊的成本过高，并且塔吊无法运送施工人员；而井架通常需要从地面搭设，每当施工中的建筑的高度提升后时都需要对井架的高度进行提升以适应高度不断提升的建筑。
技术实现思路
本技术提供一种物料垂直运输提升平台，物料垂直运输提升平台可以解决现有的的垂直物料运输方法存在的问题。本技术的技术方案包括一种物料垂直运输提升平台，设置于建筑物的竖向通道的内部，所述物料垂直运输提升平台包括:爬升平台导向轨道，所述爬升平台导向轨道沿竖直方向固定安装于所述竖向通道的内壁；顶部爬升平台，所述顶部爬升平台架设于所述爬升平台导向轨道；所述顶部爬升平台包括平台框架以及用于顶升平台框架的液压爬升系统；驱动系统，所述驱动系统安装于所述顶部爬升平台，所述驱动系统包括卷扬机以及钢丝绳。本技术的物料垂直运输提升平台的进一步改进在于:所述顶部爬升平台的平台框架包括主梁、次梁组成的框架，所述框架的表面铺设有钢板，所述钢板开设有供所述钢丝绳穿过的通孔。本技术的物料垂直运输提升平台的进一步改进在于:所述爬升平台导向轨道通过预埋件安装于竖向通道的内壁，所述爬升平台导向轨道开设有多个供顶部爬升平台固定的固定孔。本技术的物料垂直运输提升平台的进一步改进在于:所述液压爬升系统设置于所述钢平台的下表面，所述液压爬升系统包括液压油缸以及多个行程限位机构；所述行程限位机构连接所述液压油缸的顶部以及所述液压油缸的底部，每个行程限位机构包括三角形插板、固定板以及驱动弹簧，所述三角形插板通过一个销轴固定于所述固定板，所述驱动弹簧的一端固定连接于所述固定板，所述驱动弹簧的另一端固定连接于所述三角形插板的限位角，在所述驱动弹簧的牵拉作用下所述三角形插板的限位角插入所述爬升平台导向轨道的所述固定孔，所述行程限位机构通过插设于所述固定孔的所述三角形插板将所述顶部爬升平台固定于所述爬升平台导向轨道。本技术的物料垂直运输提升平台的进一步改进在于:所述驱动系统的所述卷扬机具体包括驱动电机、钢丝绳滚筒以及排绳装置；所述驱动电机用于驱动钢丝绳滚筒。本技术的物料垂直运输提升平台的进一步改进在于:还包括控制系统，所述控制系统用于控制顶部爬升平台的爬升以及控制驱动机构提升或下放悬吊于所述绳底端的物体。本技术的物料垂直运输提升平台具有如下有益的技术效果:1、使得大宗物料运输路线和通道集中化；2、摆脱了常规垂直运输设备对轿厢尺寸、轨道附着距离的要求；3、实现了物料提升的大载重量、不间断运行，缩短了物流流程；4、可以与主体结构施工顶模系统、爬模系统结合使用。【附图说明】图1为本技术的物料垂直运输提升平台的侧视图；图2为图1中A处的局部放大图；图3为本技术中的物料提升平台的底面的示意图；图4为本技术中的行程限位机构爬升过程中的剖视图；图5为本技术中的行程限位机构爬升过程中的侧视图；图6为行程限位机构的三角形插板的侧视图；图7为本技术中的行程限位机构固定于爬升平台导向轨道时的示意图。【具体实施方式】以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的【具体实施方式】加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。下面结合附图介绍本技术的物料垂直运输提升平台:如图1所示，本技术的物料垂直运输提升平台设置于建筑物的竖向通道10的内部，竖向通道10为高层建筑中的电梯井道或对后续工程施工影响较小的区域人为贯通楼层板形成的通道。竖向通道10是四面设置有墙壁的封闭式竖向空间。如图1所示，本技术的物料垂直运输提升平台包括:爬升平台导向轨道11，顶部爬升平台12、驱动系统13。爬升平台导向轨道11沿竖直方向固定安装于竖向通道10的内壁。顶部爬升平台12架设于爬升平台导向轨道11。顶部爬升平台12包括钢平台15以及用于顶升钢平台15的液压爬升系统16。驱动系统13安装于顶部爬升平台12，驱动系统13包括卷扬机17以及钢丝绳18。在钢丝绳18的下方可以悬挂用于承载施工物料的物料提升平台14。如图1和图2所示，顶部爬升平台12的钢平台15包括主梁、次梁组成的框架以及铺设于框架表面的钢板，所述钢板开设有供所述钢丝绳18穿过的通孔。爬升平台导向轨道11通过预埋件19安装于竖向通道10的内壁。在本实施例中爬升平台导向轨道11的数目为四，爬升平台导向轨道11设置于竖向通道10的两侧。爬升平台导向轨道11开设有多个供顶部爬升平台固定的固定孔。如图1所示，液压爬升系统16设置于钢平台15的下表面，液压爬升系统16包括液压油缸20以及多个行程限位机构21。行程限位机构21用于将顶部爬升平台12固定于爬升平台导向轨道11。行程限位机构21连接液压油缸20的顶部以及液压油缸20的底部。如图2、图4、图5以及图7所示，每个行程限位机构21包括两个固定板50、三角形插板22以及驱动弹簧23。三角形插板22通过一个销轴51固定于两个固定板50之间。三角形插板22可沿销轴51转动。驱动弹簧23的一端固定连接于固定板50，驱动弹簧23的另一端固定连接于三角形插板22的限位角52。在驱动弹簧23的牵拉作用下三角形插板22的限位角插入爬升平台导向轨道11的固定孔。行程限位机构21通过插设于固定孔的三角形插板22将顶部爬升平台12固定于爬升平台导向轨道11。如图1、图2和图4所示，三角形插板22的限位角52向斜下方设置。在顶部爬升平台12向上爬升的过程中，行程限位机构21也向上运动。当行程限位机构21向上运动时，三角形插板22的限位角52的顶部边沿在爬升平台导向轨道11的固定孔的作用下逆时针旋转，进而从所述固定孔中脱离。如图4至图6所示，为了限制三角形插板22逆时针旋转的角度，两个固定板50之间还设置有一个限位销轴53，三角形插板22设置有弧形限位槽55，限位销轴53穿过三角形插板22的弧形限位槽55中。当三角形插板22逆时针旋转至从所述固定孔中脱离时，限位销轴53抵靠于所述弧形限位槽的端部使得三角形插板22无法继续逆时针转动。如图7所示本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种物料垂直运输提升平台，设置于建筑物的竖向通道的内部，其特征在于所述物料垂直运输提升平台包括：爬升平台导向轨道，所述爬升平台导向轨道沿竖直方向固定安装于所述竖向通道的内壁；顶部爬升平台，所述顶部爬升平台架设于所述爬升平台导向轨道；所述顶部爬升平台包括平台框架以及用于顶升平台框架的液压爬升系统；驱动系统，所述驱动系统安装于所述顶部爬升平台，所述驱动系统包括卷扬机以及钢丝绳。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苏亚武，张连魁，刘鹏，
申请(专利权)人：中国建筑第八工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31