高散热型离心机轴承座制造技术

技术编号:12934800 阅读:90 留言:0更新日期:2016-02-29 21:48
本实用新型专利技术公开了一种高散热型离心机轴承座,包括有轴承座体、轴承左压盖、轴承右压盖、挡油环、油嘴等。轴承左压盖和轴承座体及轴承左压盖和轴承座体均通过螺钉连接。油嘴安装在轴承右压盖上。本实用新型专利技术高散热型离心机轴承座,结构简单、合理,提高了离心机的散热性,降低运行产生的噪声。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及螺旋卸料离心机领域,具体属于LW450型螺旋卸料沉降式离心机轴承座。
技术介绍
随着城市建设步伐的加快及厂矿规模的不断壮大,大量的城市污水、工厂废水等需要处理再利用。离心机将要发挥其他设备不可替代的作用,因为只要进行固液分离,就必须要用到分离机械,离心机采用了比较先进的控制技术,大大地节约了能源,相对于带式压滤机,有良好的市场竞争力,不仅能应用于城市污水、工业废水的处理,而且广泛应用于制酒、食品、制药等多个领域,进行废水、酒糟、果蔬、医药的分离,因此离心机市场有着较大的发展前景。由于离心机研制初期,高散热型离心机轴承座结构不合理,结构复杂,散热性能不好,噪音大,因此,需要需要进行简单化和合理化改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种高散热型离心机轴承座,结构简单、合理,提高了离心机的散热性,降低运行产生的噪声。本技术的技术方案如下:高散热型离心机轴承座,包括有轴承座体,轴承座体内配合有轴承,其特征在于,轴承座体两端分别安装有轴承左压盖、轴承右压盖,轴承左压盖、轴承右压盖内开有左油腔、右油腔,轴承座体上开有与左油腔、右油腔相通的左油道、右油道,轴承右压盖与轴承座体之间垫置有挡油环,轴承座体的左油道、右油道联通到轴承右压盖的进油口,进油口上安装有油嘴。所述的轴承左压盖和轴承座体通过螺钉联接,轴承右压盖和轴承座体通过螺钉连接。所述的左油道、右油道端头安装有紧定螺钉。本技术通过轴承左压盖和轴承座体及轴承左压盖和轴承座体均通过螺钉连接,采取结构性散热,提高整体散热效果。本技术对高散热型离心机轴承座油嘴安装在轴承右压盖上,并增加环形,增加润滑功能,降低运行产生的噪声。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术侧视图。具体实施方式参见附图,高散热型离心机轴承座,包括有轴承座体1,轴承座体1内配合有轴承2,轴承座体1两端分别安装有轴承左压盖3、轴承右压盖4,轴承左压盖3、轴承右压盖4内开有左油腔5、右油腔6,轴承座体1上开有与左油腔5、右油腔6相通的左油道9、右油道10,轴承右压盖4与轴承座体1之间垫置有挡油环11,轴承座体1的左油道、右油道联通到轴承右压盖4的进油口12,进油口12上安装有油嘴7,轴承左压盖3和轴承座体1通过螺钉联接,轴承右压盖和轴承座体通过螺钉连接,左油道、右油道端头安装有紧定螺钉8。本文档来自技高网...

【技术保护点】
高散热型离心机轴承座,包括有轴承座体,轴承座体内配合有轴承,其特征在于,轴承座体两端分别安装有轴承左压盖、轴承右压盖,轴承左压盖、轴承右压盖内开有左油腔、右油腔,轴承座体上开有与左油腔、右油腔相通的左油道、右油道,轴承右压盖与轴承座体之间垫置有挡油环,轴承座体的左油道、右油道联通到轴承右压盖的进油口,进油口上安装有油嘴。

【技术特征摘要】
1.高散热型离心机轴承座,包括有轴承座体,轴承座体内配合有轴承,其特征在于,轴承座体两端分别安装有轴承左压盖、轴承右压盖,轴承左压盖、轴承右压盖内开有左油腔、右油腔,轴承座体上开有与左油腔、右油腔相通的左油道、右油道,轴承右压盖与轴承座体之间垫置有挡油环,轴承座体的左油道、右油道联通到轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄晓勤吴雁涛
申请(专利权)人:安徽奥冠环保设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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