【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及汽车零部件，尤其涉及一种高强度汽配轴承座。
技术介绍
:轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的零件，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承，它要承担轴上的载荷(径向载荷与轴向载荷)，轴承座是支撑和固定轴承用的，当然也要承担轴上的载荷。—般来说，轴承座的概念就是轴承和箱体的集合体，以便于应用，这样的好处是可以有更好的配合，更方便的使用，减少了使用厂家的成本。当然目前作为汽配轴承座，至于形状，多种多样，通常是一个箱体，轴承可以安装在其中，但是大多存在一个缺陷，就是在安装拆卸方便快捷时，却不能有效保证其机械性能达到工作环境的需求。
技术实现思路
:为了弥补现有技术问题，本技术的目的是提供一种高强度汽配轴承座，结构简单，轴承的安装与拆卸比较方便，刚度和强度性能好，完全满足实际工作环境的需求。本技术的技术方案如下:高强度汽配轴承座，包括与汽配轴承外壁相配合的筒体，其特征在于:所述的筒体外壁上设有一体成型的连接块，连接块的一端面与筒体外壁上设有第一角形加强筋，第一角形加强筋末端延伸至连接块的中部，第一角形加强筋上下侧及右侧的连接块上设有成三角形分布的第一定位安装柱；所述的连接块的另一端面与筒体外壁上设有第二角形加强筋，第二角形加强筋末端延伸至连接块尾部，第二角形加强筋上下侧的连接块上对称分布有第二定位安装柱。所述的高强度汽配轴承座，其特征在于:所述的连接块为梭形或条形。本技术的优点是:本技术结构设计新颖，通过第一定位安装柱和第二定位安装柱的配合，使得轴承的安装与拆卸比较方便，第一角形加强筋及第二角形加强筋的设计，使得整体刚度和...
【技术保护点】
一种高强度汽配轴承座，包括与汽配轴承外壁相配合的筒体，其特征在于：所述的筒体外壁上设有一体成型的连接块，连接块的一端面与筒体外壁上设有第一角形加强筋，第一角形加强筋末端延伸至连接块的中部，第一角形加强筋上下侧及右侧的连接块上设有成三角形分布的第一定位安装柱；所述的连接块的另一端面与筒体外壁上设有第二角形加强筋，第二角形加强筋末端延伸至连接块尾部，第二角形加强筋上下侧的连接块上对称分布有第二定位安装柱。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：俞学林，
申请(专利权)人：繁昌县金科机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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