差压式油气混合喷嘴制造技术

本实用新型专利技术提供一种差压式油气混合喷嘴。技术方案是：一进气管连接一差压混合管，差压混合管连接输送管，所述差压混合管内，套接一化油器管，化油器管进气端口，套接有导流管，所述化油器管与差压混合管之间形成环向气压室，差压混合管管壁双侧开有进油口，化油器管壁四周开有均布小孔，进入环向气压室里的油在气体压力的作用下，通过化油器管壁小孔向内喷射油滴，由穿过化油器中心的气流快速带走，进入输送管后高速喷出。优点是：可以使得油气充分混合，提升了油气混合速度以及油气输送速度，缩短了油气混合管路，提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种差压式油气混合喷嘴，对润滑油进行细化处理，用于润滑设备。
技术介绍
油气润滑技术是近年来大力推广的一门新兴润滑技术，传统的方式是采用高压气体对润滑油进行长距离的管路运输，并在气体快速流动的过程中进行细化混合，所需要的管路长度较长，油气混合的时间相对较久，耗气量大，总体工作效率不高。
技术实现思路
为了解决上述难题，本技术提供一种差压式油气混合喷嘴。技术方案是：以一进气管连接一差压混合管，差压混合管连接输送管，所述差压混合管内，套接一化油器管，化油器管进气端口，套接有导流管，所述化油器管与差压混合管之间形成环向气压室，差压混合管管壁双侧开有进油口，化油器管壁四周开有均布小孔，进入环向气压室里的油在气体压力的作用下，通过化油器管壁小孔向内喷射油滴，由穿过化油器中心的气流快速带走，进入输送管后高速喷出。所述进气管管道，经收缩角α形成一级喷口直径d1，再经过扩张角β进入导流管分流。所述导流管与化油器管上部管道形成环向狭缝d5，起气体分流作用，将分流出来的气体导入环向气压室。所述化油器管上部管道过收缩角θ进入二级喷口直径d3，再经过扩张角ω形成直径d4，构成下部管道。所述化油器管下部管道，自上至下，四周分层均匀开有小孔，每层四周小孔，均匀交叉布置。本技术的优点是：可以使油气充分混合，油与高压空气混合形成气液两相射流，提升了油气混合速度及油气输送速度，并以音速的速度在管路中运行，快速到达润滑点，缩短了油气混合管路，提高了工作效率。附图说明图1是本技术的剖视图r>图2是图1的侧视图图3是图1的B-B向视图图4是本技术的又一剖视图图5是图4的A-A向视图图6是化油器管剖视图图中标号说明：1──进气管，2──导流管，3──化油器管，4──差压混合室，5──输送管，6──环向气压室，7──进油口(E2、E3)，8──化油器壁小孔。共有E1、E2、E3、E4四个出入口，其中：E1为进气口，E2、E3为左右进油口，E4为油气混合流出口。具体实施方案请参阅附图1、2、4所示，一进气管1连接一差压混合管4，差压混合管4连接输送管5，所述化油器管3与差压混合管4之间形成的空间为环向气压室6，差压混合管4管壁，左右两侧开有进油口7，化油器3管壁四周，开有多层均匀布置的小孔8，在气压的作用下向化油器管内喷出油滴，然后在化油器管3中心的高压气流作用下混合和运动，进入输送管5后形成气液两相射流进一步向前输送。所述进气管1的管道，一级喷口经收缩角α=120°形成直径d1，再经过扩张角β=30°连接导流管直径d2，其中，d2/d1=1.35～1.56。所述导流管2与化油器管3上部管道形成环向狭缝d5，起气体分流作用，将分流出来的气体导入环向气压室6，其中d5/d2=1.25。请参阅附图4、5、6所示，所述化油器管3的上部管道的二级喷口，经收缩角θ=105°形成直径d3，再经过扩张角ω=60°连接下部管道。其中，一、二级喷口直径之比：d3/d1=1.1。所述化油器管3的下部管道直径d4，自上至下，四周分层均匀开有小孔8，共有8层，每层四周的小孔直径φ=2.75～3.52mm。由气体分流形成的气体压差，迫使润滑油从化油器的薄壁小孔向内喷射细化，并在输送管生成气液两相射流。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种差压式油气混合喷嘴，其特征在于，一进气管连接一差压混合管，差压混合管连接输送管，所述差压混合管内，套接一化油器管，化油器管进气端口，套接有导流管，所述化油器管与差压混合管之间形成环向气压室，差压混合管管壁双侧开有进油口，化油器管壁四周开有均布小孔，进入环向气压室里的油在气体压力的作用下，通过化油器管壁小孔向内喷射油滴，由穿过化油器中心的气流快速带走，进入输送管后高速喷出。

【技术特征摘要】
1.一种差压式油气混合喷嘴，其特征在于，一进气管连接一差压混合管，差压混合管连接输送管，所述差压混合管内，套接一化油器管，化油器管进气端口，套接有导流管，所述化油器管与差压混合管之间形成环向气压室，差压混合管管壁双侧开有进油口，化油器管壁四周开有均布小孔，进入环向气压室里的油在气体压力的作用下，通过化油器管壁小孔向内喷射油滴，由穿过化油器中心的气流快速带走，进入输送管后高速喷出。
2.根据权利要求1所述的差压式油气混合喷嘴，其特征在于：所述进气管管道，经收缩角α形成一级喷口直径d1，再...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤新元，
申请(专利权)人：无锡东方长风船用推进器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32