CAN总线智能型双流量采集阀门控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种CAN总线智能型双流量采集阀门控制器，它涉及一种采集阀门控制器。它包括单片机、电源输入滤波处理模块、防静电干扰处理模块、双路流量采集模块、阀门角度采集模块、状态指示灯、操作按键输入模块、CAN总线输出模块、H桥驱动模块、工作电流采集处理模块和阀门电机，电源输入滤波处理模块、防静电干扰处理模块、双路流量采集模块、阀门角度采集模块、操作按键输入模块和工作电流采集处理模块均与单片机相连，单片机与CAN总线输出模块相互连接，单片机还分别与状态指示灯、H桥驱动模块相连，H桥驱动模块分别与工作电流采集处理模块和阀门电机相连。本实用新型专利技术大大增加了可靠性，有效避免了假堵转的现象。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是一种采集阀门控制器，具体涉及一种CAN总线智能型双流量采集阀门控制器。
技术介绍
目前消防车上面用的阀门控制器为4-20ma信号控制的，反馈信号也是4-20ma，这样就需要有4根线来实现PLC和阀门控制器之间进行通信传输，而CAN总线智能型双流量采集阀门控制器(以下简称双流量控制器)只需要2根线就可以轻松实现和PLC之间的通信；4-20ma信号传输抗干扰能力不强，主要是地线，如果信号地和动力地没有很好隔离的话，信号会极其不稳定。在A类泡沫消防车或B类泡沫消防车上面应用时，PLC需要采集两路流量信号，一路是水流量，另外一路是泡沫流量，这两路流量信号要同时从消防车泵室进入位于控制柜的PLC，线很多且很长，给现场工人的布线增加了不少难度。普通的阀门控制器堵转保护功能一般采取的是检测电流值或者检测阀门的位置，可靠性不高，容易产生假堵转的现象；普通的阀门控制器定位不够准确，经常出现反复校准的情况，尤其是在信号地没有隔离的情况下。
技术实现思路
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【技术保护点】
CAN总线智能型双流量采集阀门控制器，其特征在于，包括单片机(1)、电源输入滤波处理模块(2)、防静电干扰处理模块(3)、双路流量采集模块(4)、阀门角度采集模块(5)、状态指示灯(6)、操作按键输入模块(7)、CAN总线输出模块(8)、H桥驱动模块(9)、工作电流采集处理模块(10)和阀门电机(11)，电源输入滤波处理模块(2)、防静电干扰处理模块(3)、双路流量采集模块(4)、阀门角度采集模块(5)、操作按键输入模块(7)和工作电流采集处理模块(10)均与单片机(1)相连，单片机(1)与CAN总线输出模块(8)相互连接，单片机(1)还分别与状态指示灯(6)、H桥驱动模块(9)相连，H桥驱动...

【技术特征摘要】
1.CAN总线智能型双流量采集阀门控制器，其特征在于，包括单片
机(1)、电源输入滤波处理模块(2)、防静电干扰处理模块(3)、双路流量
采集模块(4)、阀门角度采集模块(5)、状态指示灯(6)、操作按键输入模
块(7)、CAN总线输出模块(8)、H桥驱动模块(9)、工作电流采集处理模
块(10)和阀门电机(11)，电源输入滤波处理模块(2)、防静电干扰处理模
块(3)、双路流量采集模块(4)、阀门角度采集模块(5)、操作按键输入模
块(7)和工作电流采集处理模块(10)均与单片机(1)相连，单片...

【专利技术属性】
技术研发人员：李党，
申请(专利权)人：李党，
类型：新型
国别省市：山东;37