烧结机械部件及其制造方法技术

本发明专利技术提供一种由烧结合金构成并具备具有作用表面的主体以及与主体形成为一体并从作用表面突出的销的烧结机械部件及其制造方法。销以销的侧面在根部附近平滑地弯曲而与主体的作用表面连续的方式在根部扩大。烧结合金具备具有密度比为80～96％的基体以及密度比为96％以上且与基体相比为高密度比的致密化层的金相结构，致密化层以深度在从施加于销的弯曲载荷产生的应力为最大的应力最大位置成为0.3mm以上的方式设置于销的侧面。在制造方法中，规定销具有上述的形状的烧结机械部件的净成型，准备密度比为80～96％的烧结合金制的烧结体，为从施加于销的弯曲载荷产生的应力增高的区域的侧面因余料而比净成型更膨出的形状。在冷间对烧结体的余料进行再次压缩而成型为净成型，从而在销的侧面形成致密化层。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】烧结机械部件及其制造方法
本专利技术涉及具有从主体的一面突出的销的烧结机械部件及其制造方法，特别是涉及能够抑制因作用于销的负载而引起的折损的烧结机械部件及其制造方法。
技术介绍
粉末冶金法为将由金属粉末等构成的原料粉末凝固为规定的形状以及尺寸，并以不使其熔融的温度对其进行加热，由此使粉末粒子稳固地结合来制造金属制品的技术，该粉末冶金法能够以较少的工序近净成型地进行造型，并且，从适于大量生产等的特点来看，向汽车用机械部件、各种工业用机械部件的应用正在推进中。对于基于粉末冶金法的烧结部件而言，通常，对原料粉末进行压缩成型时的粉末粒子之间的空隙在烧结后作为气孔而残留，因此存在与熔炼材料相比强度降低的缺点。因此，若通过粉末冶金法制造具有从主体突出的销的机械部件，则在较高的载荷作用于销而使应力集中于销的根部的情况下，销因其强度低而从根部折损。例如，构成摩托车的变速机构的齿轮变速用凸轮部件为图1所示的机械部件1，并具有六根销2在近似六芒星形状的主体3的一面突出的形状，在齿轮变速时，六根销2承受较高的载荷。为了在上述的对销作用有较高的载荷的机械部件的制造应用粉末冶金法，并且防止销的折损，而将由锭钢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烧结机械部件，其特征在于，由烧结合金构成，并具备具有作用表面的主体以及与所述主体形成为一体并从所述作用表面突出的销，所述销具有以所述销的侧面在根部附近平滑地弯曲而与所述主体的作用表面连续的方式在根部扩大的轴对称形状，构成所述烧结机械部件的烧结合金具备金相结构，所述金相结构具有密度比为80～96％的基体以及密度比为96％以上且与所述基体相比为高密度比的致密化层，所述致密化层以深度在由施加于所述销的弯曲载荷所产生的应力最大的应力最大位置成为0.3mm以上的方式设置于所述销的侧面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.03.25 JP 2013-0627191.一种烧结机械部件，其特征在于，由烧结合金构成，并具备具有平坦的作用表面的实际平板状的主体以及与所述主体形成为一体并从所述作用表面突出的销，所述销具有以所述销的侧面在根部附近平滑地弯曲而与所述主体的作用表面连续的方式在根部扩大的轴对称形状且具有柱状的销主部，由施加于所述销的弯曲载荷所产生的应力最大的应力最大位置为轴向的高度恒定且围绕所述销的侧面，构成所述烧结机械部件的烧结合金具备金相结构，所述金相结构具有密度比为80～96％的基体以及密度比为96％以上且与所述基体相比为高密度比的致密化层，所述致密化层以深度在所述应力最大位置成为0.3mm以上的方式呈包含所述应力最大位置的带状而设置于所述销的侧面。2.根据权利要求1所述的烧结机械部件，其特征在于，所述销从所述作用表面垂直地突出，且具备具有位于所述销主部与所述主体之间并以使所述销主部的侧面与所述作用表面连续的方式呈凹状弯曲的侧面的扩口基部，所述应力最大位置位于所述扩口基部的侧面，形成有所述致密化层的区域包含所述扩口基部的侧面的至少一部分。3.根据权利要求2所述的烧结机械部件，其特征在于，除了所述致密化层之外的所有部分由所述基体构成，所述致密化层的最靠表面的密度比为97％以上，所述扩口基部具有所述侧面在所述销的轴向剖面中显示曲线的曲线旋转体的形状。4.根据权利要求2所述的烧结机械部件，其特征在于，所述扩口基部具有侧面在所述销的轴向剖面中显示圆弧的圆弧旋转体或者显示椭圆弧的椭圆弧旋转体的形状。5.根据权利要求2所述的烧结机械部件，其特征在于，所述扩口基部局部地包含侧面在所述销的轴向剖面中显示直线的圆锥台部，所述扩口基部的侧面在所述销的轴向剖面中显示局部地...

【专利技术属性】
技术研发人员：萩本豪，上田胜彦，中久木伟树，入江清彰，
申请(专利权)人：日立化成株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP