本发明专利技术涉及一种提高汽车盖板散热性用涂层，所述涂层的构成按质量配比计如下：有机混合物：无机混合物=1.6：1，有机混合物包括聚氯乙烯树脂、苯并三氮唑、聚酰亚胺树脂，无机混合物包括钨粉、镍粉、硼粉、硅粉、铜粉；本发明专利技术可涂布于汽车盖板内表面，提高汽车散热性，利于提高乘客舒适度，同时利于避免高温事故。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种涂层，特别是一种提高汽车盖板散热性用涂层。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车成为越来月普遍的交通工具，而汽车盖板作为汽 车重的零配件之一，包括汽车整机顶盖板、汽车发动机盖板、汽车尾盖板等，由于汽车盖板 采用的型材是一体式结构，面对夏日炎炎等高温环境，封闭式的结构往往乘坐者感到不适， 同时，过高的温度还容易引发事故，造成损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种提高汽车盖板散热性用涂层，可 涂布于汽车盖板内表面，提高汽车散热性，利于提高乘客舒适度，同时利于避免高温事故。 本专利技术是通过如下的技术方案予以实现的： 一种提高汽车盖板散热性用涂层，所述涂层的构成按质量配比计如下：有机混合物： 无机混合物=1. 6 :1 ; 所述有机混合物的构成成分按质量分数计如下： 聚氯乙烯树脂 20-35份 苯并三氮唑 15-20份 聚酰亚胺树脂 3-8份 所述无机混合物的构成成分按质量分数计如下： 钨粉 10-15份 镍粉 5-9份 硼粉 3-8份 娃粉 1_2份 铜粉 1_2份。 上述一种提高汽车盖板散热性用涂层，其中，优选地，所述有机混合物的构成成分 按质量分数计如下： 聚氯乙烯树脂 28份 苯并三氮唑 17份 聚酰亚胺树脂 4份。 上述一种提高汽车盖板散热性用涂层，其中，优选地，所述无机混合物的构成成分 按质量分数计如下： 钨粉 14份 镍粉 6份 硼粉 7份 硅粉 1份 铜粉 2份。 本专利技术的有益效果为： 本专利技术采用无机和有机结合的配方，以有机混合物提高了配方的粘合度，便于使无机 物质分散均匀，加入无机混合物，无机物结构上又提高了散热面积，本专利技术可涂布于汽车盖 板内表面，提高汽车散热性，利于提高乘客舒适度，同时利于避免高温事故。【具体实施方式】 下面结合实施例对本专利技术的【具体实施方式】作进一步说明。 实施例1 一种改善汽车盖板散热性涂层的制备方法，其制备方法如下： (1) 按质量份数计依次将28份聚氯乙烯树脂，17份苯并三氮唑和4份聚酰亚胺树脂投 入搅拌爸中，控制搅拌速率为80r/min，搅拌温度为65°C，进行搅拌35min，得有机混合物； (2) 按质量份数计将14份钨粉、6份镍粉和7份硼粉投入球磨机研磨8min，随后投入 搅拌爸中，再加入1份娃粉和2份铜粉，控制搅拌速率为120r/min，搅拌12min，得无机混合 物； (3) 取有机混合物投入到搅拌釜中，控制温度为70°C，随后加入无机混合物，控制搅拌 速率为90r/min，搅拌25min后即可，所述有机混合物与无机混合物的质量比为1. 6 :1。 实施例2 一种改善汽车盖板散热性涂层的制备方法，其制备方法如下： (1) 按质量份数计依次将33份聚氯乙烯树脂，16份苯并三氮唑和7份聚酰亚胺树脂 投入搅拌釜中，控制搅拌速率为l〇〇r/min，搅拌温度为60°C，进行搅拌40min，得有机混合 物； (2) 按质量份数计将13份钨粉、8份镍粉和6份硼粉投入球磨机研磨7min，随后投入 搅拌爸中，再加入2份娃粉和1份铜粉，控制搅拌速率为110r/min，搅拌14min，得无机混合 物； (3) 取有机混合物投入到搅拌釜中，控制温度为60°C，随后加入无机混合物，控制搅拌 速率为90r/min，搅拌20min后即可，所述有机混合物与无机混合物的质量比为1. 6 :1。 实施例3 一种改善汽车盖板散热性涂层的制备方法，其制备方法如下： (1) 按质量份数计依次将26份聚氯乙烯树脂，15份苯并三氮唑和3份聚酰亚胺树脂投 入搅拌釜中，控制搅拌速率为70r/min，搅拌温度为55°C，进行搅拌35min，得有机混合物； (2) 按质量份数计将11份钨粉、5份镍粉和3份硼粉投入球磨机研磨8min，随后投入 搅拌爸中，再加入2份娃粉和1份铜粉，控制搅拌速率为130r/min，搅拌14min，得无机混合 物； (3) 取有机混合物投入到搅拌釜中，控制温度为60°C，随后加入无机混合物，控制搅拌 速率为80r/min，搅拌28min后即可，所述有机混合物与无机混合物的质量比为1. 6 :1。 取上述实施例1-3中制得的隔热涂层涂布于汽车盖板上，与普通盖板同在高温下 暴晒3h，其结果如下： 由上表可以看出，本专利技术采用无机和有机结合的配方，可涂布于汽车盖板内表面，提高 汽车散热性，利于提高乘客舒适度，同时利于避免高温事故。 以上所述，仅为本专利技术较佳的【具体实施方式】，但本专利技术的保护范围并不局限于此， 任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换， 都应涵盖在本专利技术的保护范围内。因此，本专利技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围 为准。【主权项】1. 一种提高汽车盖板散热性用涂层，其特征为，所述涂层的构成按质量配比计如下： 有机混合物：无机混合物=1. 6 :1 ; 所述有机混合物的构成成分按质量分数计如下： 聚氯乙烯树脂 20-35份 苯并三氮唑 15-20份 聚酰亚胺树脂 3-8份 所述无机混合物的构成成分按质量分数计如下： 钨粉 10-15份 镍粉 5-9份 硼粉 3-8份 娃粉 1_2份 铜粉 1_2份。2. 如权利要求1所述的一种提高汽车盖板散热性用涂层，其特征为，优选地，所述有机 混合物的构成成分按质量分数计如下： 聚氯乙烯树脂 28份 苯并三氮唑 17份 聚酰亚胺树脂 4份。3. 如权利要求1所述的一种提高汽车盖板散热性用涂层，其特征为，优选地，所述无机 混合物的构成成分按质量分数计如下： 钨粉 14份 镍粉 6份 硼粉 7份 硅粉 1份 铜粉 2份。【专利摘要】本专利技术涉及一种提高汽车盖板散热性用涂层，所述涂层的构成按质量配比计如下：有机混合物：无机混合物=1.6：1，有机混合物包括聚氯乙烯树脂、苯并三氮唑、聚酰亚胺树脂，无机混合物包括钨粉、镍粉、硼粉、硅粉、铜粉；本专利技术可涂布于汽车盖板内表面，提高汽车散热性，利于提高乘客舒适度，同时利于避免高温事故。【IPC分类】C09D127/06, C09D179/08, C09D7/12【公开号】CN105348943【申请号】CN201510892203【专利技术人】韩璐, 季璠, 韩登鹤 【申请人】韩登鹤【公开日】2016年2月24日【申请日】2015年12月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种提高汽车盖板散热性用涂层，其特征为，所述涂层的构成按质量配比计如下：有机混合物：无机混合物=1.6：1；所述有机混合物的构成成分按质量分数计如下：聚氯乙烯树脂 20‑35份苯并三氮唑 15‑20份聚酰亚胺树脂 3‑8份所述无机混合物的构成成分按质量分数计如下：钨粉 10‑15份镍粉 5‑9份硼粉 3‑8份硅粉 1‑2份铜粉 1‑2份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩璐，季璠，韩登鹤，
申请(专利权)人：韩登鹤，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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