【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动汽车充电
，特别涉及一种快换电池充电系统。
技术介绍
近年来，由于能源枯竭与环境污染问题，使得电动汽车的发展越来越受到人们的重视，但是与传统燃油车相比，电池的充电时间、充电设施的覆盖程度等成为电动汽车的发展瓶颈。而现阶段充电方式主要有整车充电和换电池充电两种方式，并且按照充电电流可分为直流充电与交流充电两种，受到车载充电机的功率限制，直流充电因其功率大、充电时间短受到广泛应用。因此快换直流充电能最大限度地缩短电动汽车的充电时间。在快换充电过程中，电池箱体需与整车分离，与直流充电装置的通信、充电过程控制、高低压信号的检测都只能由电池管理系统来完成。但由于电池箱体脱离了整车，用户不能通过整车仪表等界面来了解动力电池充电过程，只能依赖于充电装置的显示界面，然而大多快换充电设备只显示充电计费等基本信息，不能为用户提供全面的电池信息和充电信息。因此，需要对电池快换充电技术进行改进。
技术实现思路
本技术旨在至少从一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本技术的目的在于提出一种快换电池充电系统，通过充电监测装置实时监测动力电池充电过程中的电池...
【技术保护点】
一种快换电池充电系统，其特征在于，包括：动力电池装置，所述动力电池装置包括动力电池和电池管理器，所述电池管理器用以获取所述动力电池的充电参数；直流充电装置，所述直流充电装置包括直流充电控制器，所述直流充电控制器与所述电池管理器进行通信，所述直流充电控制器还用以获取所述直流充电装置的工作参数；充电监测装置，所述充电监测装置分别与所述电池管理器和所述直流充电控制器进行通信以接收所述动力电池的充电参数和所述直流充电装置的工作参数，以实现对所述动力电池的充电过程进行监测。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丑丽丽，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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