一种纯电动车洒水系统技术方案

本发明专利技术提供一种纯电动车洒水系统，包括水泵，所述水泵通过前引水管连接有水罐，所述水泵通过后引水管还连接有左喷洒系统和右喷洒系统，所述左喷洒系统包括左电磁阀和左喷水咀，所述右喷洒系统包括右电磁阀和右喷水咀。本发明专利技术的有益效果是解决纯电动汽车与专用作业装置相结合，提升洒水车的使用方便性和性能提升等技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于环卫作业机械
，尤其是涉及一种纯电动车洒水系统。
技术介绍
在倡导节能环保的全球大背景下，清洁能源越来越受到广泛关注，电动汽车作为“绿色的交通工具”应运而生，它的投入运行对缓解能源危机以及环境问题有着重要意义。电动车可用能源丰富、零排放、低噪音、部件配置丰富、效率高等特点，使得电动汽车在各个领域的应用越来越受到人们的欢迎。各大汽车厂商积极研发、推出了多款电动车，但是，将电动车运用到环卫领域尚属首次。现阶段其他厂家的洒水车大全部采用内燃机二类底盘，外形，结构，均不同程度雷同。而且作业时噪声大，二氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物排放大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种纯电动车洒水系统，以解决纯电动汽车与专用作业装置相结合，提升洒水车的使用方便性和性能提升等技术问题。本专利技术的技术方案是:一种纯电动车洒水系统，包括水栗，所述水栗通过前引水管连接有水罐，所述水栗通过后引水管还连接有左喷洒系统和右喷洒系统，所述左喷洒系统包括左电磁阀和左喷水咀，所述右喷洒系统包括右电磁阀和右喷水咀。进一步，还包括喷水控制装置，所述喷水控制装置包括控制面板、显示屏、电源、压力传感器和微控制器，所述控制面板、显示屏、电源和压力传感器分别与微控制器连接，所述微控制器还分别与左电磁阀右电磁阀电连接。进一步，所述水栗通过后引水管还连接有水炮电磁阀和水炮。进一步，所述水罐通过管路与后引水管连通，在所述水罐与后引水管连通的管路上还设置有回水阀。进一步，在所述水栗与水罐通连通的前引水管上还设置有过滤器。进一步，所述过滤器为Y型过滤器型号为SY-SI1-60。进一步，所述左电磁阀、右电磁阀和水炮电磁阀为二通电磁阀，采用型号为0927500。进一步，所述水栗采用自吸式离心水栗。进一步，所述控制面板包括启动按键、停止按键、距离增按键、距离减按键和喷水咀控制按键。本专利技术提供了一种纯电动车洒水系统，该系统可以应用到任何车型上，起到自动并精确控制的作用。本专利技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，在纯电动汽车的底盘基础上配置了各方向、高度的喷水咀。在车辆的行驶、作业全过程中均由电力驱动，没有污染物的排放，作业噪声和震动也较内燃机洒水车有了较大下降。【附图说明】图1是本专利技术的纯电动车洒水系统结构示意图；图2是本专利技术的纯电动车洒水系统原理结构示意图。图中:1、水栗 2、前引水管3、水罐4、后引水管5、左电磁阀6、左喷水咀7、右电磁阀8、右喷水咀9、水炮电磁阀10、水炮 11、回水阀 12、过滤器【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术做详细说明。以下实施例仅仅提供了本专利技术的一种车型尺寸的例子，在本专利技术核心构思指导下的任何车型尺寸变化均落入本专利技术的保护范围。如图1本专利技术的结构示意图所示，本专利技术提供一种纯电动车洒水系统，包括水栗I，所述水栗I通过前引水管2连接有水罐3，所述水栗I通过后引水管4还连接有左喷洒系统和右喷洒系统，所述左喷洒系统包括左电磁阀5和左喷水咀6，所述右喷洒系统包括右电磁阀7和右喷水咀8。洒水车的水罐3结构为椭圆柱罐体，罐体外形尺寸(mm):1700 X 1200X600 ;介质为水，整车罐体水仓为三室，中间隔板上面和下端有通孔，仓内隔板具有防波作用。以降低汽车行驶时罐内液体的冲击。外表涂防锈漆及装饰漆。在水罐3上还设置有罐门组件，所述罐门组件包括大盖和小盖，大盖由螺栓紧固在罐门颈板上，有一个支销和一个护板小盖连接在一起，顺时针转小盖之上可使小盖压紧。反转，脱开耳板后，小盖则可打开，大盖上开有一个Φ12的孔，以便在加水过程中，使罐内的压力与大气压力基本一致。本专利技术客服了一般洒水车所用防波板强度低，重量大的缺点。本车防波板使用了平板与立体结构相结合的形式，克服了一般的平板结构强度低的弊病，局部的立体结构加强增加了抗冲击的强度，同时简化了工艺结构相比瓦楞性板加工量大大降低。在防波板上根据液体流动模型设置了过流孔，以使液体可以适当的阻尼下流动；设置了人孔以便检查维修。左喷水咀6和右喷水咀8 一般用于冲洗街道，起除尘和降温的作用，左喷水咀6和右喷水咀8可以用调节喷嘴螺纹的方法改变左喷水咀6和右喷水咀8的喷洒方向和角度，高射水炮可以用于城乡园林绿化及应急消防。还包括喷水控制装置，所述喷水控制装置包括控制面板、显示屏、电源、压力传感器和微控制器，所述控制面板、显示屏、电源和压力传感器分别与微控制器连接，所述微控制器还分别与左电磁阀5右电磁阀6电连接。所述控制面板包括启动按键、停止按键、距离增按键、距离减按键和喷水咀控制按键。所述纯电动车洒水系统由控制面板控制喷水系统的流量、方向、压力等。所述水栗I通过后引水管4还连接有水炮电磁阀9和水炮10。所述水罐3通过管路与后引水管4连通，在所述水罐3与后引水管4连通的管路上还设置有回水阀11。在所述水栗I与水罐3通连通的前引水管2上还设置有过滤器12。所述过滤器12为Y型过滤器型号为SY-SI1-60。所述左电磁阀7、右电磁阀8和水炮电磁阀9为二通电磁阀，采用型号为0927500。常闭型、材质:黄铜(锻造)尺寸:长度115丽，宽度86丽，高度127丽、介质温度:-5°C?80 °C、适用介质:水、气、油(彡20CST)、动作方式:先导式、工作压力:0.2MPa-l.6MPa、线圈保护等级:塑封线圈IP65、膜片密封材质:丁青橡胶(NBR)或氟胶(VITON)内螺纹直径40丽土 I丽，流量通径32丽，尺寸DN32 (1.2寸)电磁阀门和一个不锈钢电动阀门。电磁阀由阀体、密封垫、阀杆、DC12V线圈等组成，通电状态下电磁阀门打开，断电闭合，达到电控任意启闭作用。电动阀门由执行器、阀体、密封垫等组成，它是通过DC12V电源供电来实现通闭作用调整工作压力，满足洒水距离的调整。所述水栗I采用自吸式离心水栗。水栗采用自吸式离心水栗，其转速为3000r/min，配用电机功率为L6KW，电压为DC96V，转矩5N.m，扬程为15m，出水口压力为L 7Kg。Y型过滤器采用SY-SI1-60目DN32，材质为SS304，用来过滤水中的异物及杂质。本实例的工作过程:打开钥匙开关，执行器执行开启状态，压力传感器检测达到指定压力后，压力传感器将信号传送给微控制器，显示屏显示可以开始工作。准备工作出现后，按控制面板上的“启动”开关，水栗I开始工作，然后打开任意左电磁阀或者右电磁阀门，开始喷水，根据洒水需求，通过控制面板上的距离增按键、距离减按键调整喷水压力，来调节喷水的距离。也可以通过控制面板的按键来控制水炮用于应急消防，也可用于向公路两边树木喷水、饶灌花木。由于采用上述技术方案，在在纯电动汽车的底盘基础上配置了各方向、高度的喷水咀。在车辆的行驶、作业全过程中均由电力驱动，没有污染物的排放，作业噪声和震动也叫内燃机洒水车有了较大下降。在驾驶室内对控制面板直接操作，减少了作业人员的劳动强度。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种纯电动车洒水系统，其特征在于:包括水栗(1)，所述水栗(1)通过前引水管(2)连接有水罐(3)，所述水栗(1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纯电动车洒水系统，其特征在于：包括水泵(1)，所述水泵(1)通过前引水管(2)连接有水罐(3)，所述水泵(1)通过后引水管(4)还连接有左喷洒系统和右喷洒系统，所述左喷洒系统包括左电磁阀(5)和左喷水咀(6)，所述右喷洒系统包括右电磁阀(7)和右喷水咀(8)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马少华，张鹏，裴瑞钰，周亚飞，姜秀芬，田炳金，
申请(专利权)人：国宏汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12