本实用新型专利技术提供了一种轴承拆卸装置，包括：螺纹拉杆、固定架和推出装置，固定架用于可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上；其中，螺纹拉杆的一端用于提供扭矩，螺纹拉杆的另一端用于抵顶住推出装置，以防止推出装置从螺纹拉杆脱出；固定架穿设在螺纹拉杆外侧，并与螺纹拉杆螺纹连接；推出装置包括用于沿轴向穿过待拆卸轴承内圈的底座，以及顶推件和弹性件，螺纹拉杆穿过底座，且与底座间隙配合；顶推件和弹性件设置在底座内，顶推件在弹性件的作用下与待拆卸的轴承内圈内壁弹性抵顶。本实用新型专利技术提供的轴承拆卸装置能够在不损坏待拆卸的轴承的情况下，方便地对轴承实现拆卸。
【技术实现步骤摘要】
本技术实施例涉及机械零部件制造领域，尤其涉及一种轴承拆卸装置。
技术介绍
轴承是在接线传动过程中起到固定和减小载荷摩擦系数的部件，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定。轴承一般通过轴承座安装在机器设备上，并且与轴承座过盈紧配，使得安装后的轴承能稳定地固定到轴承座上，但是，在需要对设备定期维修或者日常维护的时候，经常需要将轴承从轴承座上拆卸下来，现有技术中拆卸轴承的方式通常采用敲打的方式对轴承进行拆卸，而该种敲打的方式非常容易破坏轴承外圈及其保持架，造成轴承的报废率高。
技术实现思路
本技术提供一种轴承拆卸装置，用以解决现有技术中的上述缺陷，实现不损坏待拆卸的轴承的情况下，方便地对轴承实现拆卸。本技术提供一种轴承拆卸装置，包括:螺纹拉杆、固定架和推出装置，所述固定架用于可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上；其中，所述螺纹拉杆的一端用于提供扭矩，所述螺纹拉杆的另一端用于抵顶住所述推出装置，以防止所述推出装置从所述螺纹拉杆脱出；所述固定架穿设在所述螺纹拉杆外侧，并与所述螺纹拉杆螺纹连接；所述推出装置包括用于沿轴向穿过待拆卸轴承的内圈的底座，以及顶推件和弹性件，螺纹拉杆穿过所述底座，且与所述底座间隙配合；所述顶推件和所述弹性件设置在所述底座内，所述顶推件在弹性件的作用下与待拆卸的轴承内圈内壁弹性抵顶。进一步的，所述底座内开设有用于容纳所述顶推件和所述弹性件的空腔，所述顶推件将所述弹性件抵压在所述空腔内，所述底座的侧壁开设有与所述顶推件相匹配、并与所述空腔相连通的开口，所述开口用于供所述顶推件的顶部沿螺纹拉杆的径向向外伸出所述底座。进一步的，在所述顶推件上、且远离所述固定架的一端外边缘开设有倒角，所述倒角的斜面用于与待拆卸轴承的内圈边缘相抵顶。进一步的，所述螺纹拉杆上还设置有限位件，所述限位件在所述螺纹拉杆的轴向方向对所述推出装置进行轴向限位。进一步的，所述限位件螺接在所述螺纹拉杆上。进一步的，所述底座包括底板和压板，所述底板与所述压板可拆卸连接，所述底板上开设有第一凹槽，所述压板上开设有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽扣合形成供所述顶推件和所述弹性件容纳的空腔，所述开口仅与所述第一凹槽相连通。进一步的，所述顶推件上与所述弹性件接触的一端设有止挡部，所述止挡部延伸至所述第二凹槽内，所述止挡部的上表面与所述第二凹槽的槽壁相接触，所述止挡部的下表面抵压住所述弹性件。进一步的，所述螺纹拉杆上用于抵顶住所述推出装置的一端沿径向向外延伸形成挡肩，所述底座与所述挡肩之间设有推力轴承或向心推力轴承。进一步的，所述固定架包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架与所述第二固定架可拆卸连接在一起，所述第一固定架包括至少一个第一支臂，所述第一支臂通过连接件可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上，所述第二固定架包括至少一个第二支臂，所述第二支臂通过连接件可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上。进一步的，所述第一支臂上沿长度方向开设有第一长形孔，所述连接件穿过所述第一长形孔将所述第一支臂固定到待拆卸轴承的轴承座上，所述第二支臂上沿长度方向开设有第二长形孔，所述连接件穿过所述第二长形孔将所述第二支臂固定到待拆卸轴承的轴承座上。本技术提供的轴承拆卸装置，通过将固定架固定到待拆卸轴承的轴承座上，而固定架与螺纹拉杆螺接，推出装置需要穿过待拆卸的轴承内圈贴到待拆卸的轴承的端面来对轴承实施推出的动作，在穿过的过程中，轴承内圈对顶推件形成径向挤压力，因此，弹性件压缩并带动顶推件回缩，顶推件与轴承内圈保持弹性抵顶状态，当穿过轴承内圈后，轴承内圈对顶推件的挤压力消失，顶推件恢复初始状态，并可贴到待拆卸的轴承的端面，旋转螺纹拉杆，此时，由于固定架已经固定，因此，在旋转螺纹拉杆的时候，螺纹拉杆会边旋转边向背离轴承座的方向向外移动，进而带动推出装置以及待拆卸的轴承向外移动，直至脱出轴承座，利用本技术方案提供的轴承拆卸装置拆卸轴承时，不需要敲击待拆卸的轴承，不会对其造成损伤，拆卸方便，轴承报废率低。【附图说明】图1为本技术一实施例提供的轴承拆卸装置的结构示意图；图2为本技术一实施例提供的轴承拆卸装置的剖视图；图3为底板的结构不意图；图4为压板的结构示意图；图5为第一固定架的结构示意图。附图标记:1-螺纹拉杆； 11-挡肩；2-固定架；21-第一固定架； 211-第一支臂；212-凸台；213-第一长形孔；22-第二固定架；221-第二支臂；222-第二长形孔；3-推出装置；31-底座；311-开口； 312-底板；3121-第一凹槽；313-压板； 3131-第二凹槽；32-顶推件；321-倒角； 322-止挡部；33-弹性件；4-手柄； 5-限位件；6-推力轴承；61-座圈；62-轴圈。【具体实施方式】为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1为本技术一实施例提供的轴承拆卸装置的结构示意图；图2为本技术一实施例提供的轴承拆卸装置的剖视图；请参照附图1和附图2，本实施例提供一种轴承拆卸装置，包括:螺纹拉杆1、固定架2和推出装置3，固定架2用于可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上。其中，螺纹拉杆1的一端用于提供扭矩，螺纹拉杆1的另一端用于抵顶住推出装置3，以防止推出装置3从螺纹拉杆1脱出。固定架2穿设在螺纹拉杆1外侧，并与螺纹拉杆1螺纹连接。推出装置3包括用于沿轴向穿过待拆卸轴承内圈的底座31，以及顶推件32和弹性件33，螺纹拉杆1穿过底座31，且与底座31间隙配合；顶推件32和弹性件33设置在底座31内，顶推件32在弹性件33的作用下与待拆卸的轴承内圈内壁弹性抵顶。螺纹拉杆1的一端可以沿径向方向设置有手柄4，可通过手柄4转动螺纹拉杆1，当然，手柄4也可以由其他便于对螺纹拉杆1施加扭矩的装置替代，具体可以手动提供扭矩，也可以采取电动的方式提供扭矩。通常，安装轴承的轴承座上会安装轴承盖，轴承盖与轴承座通常通过螺栓可拆卸连接，当需要拆卸轴承时，需要将螺栓拧出，将轴承盖取掉后露出轴承，相应的轴承座上的用于安装轴承盖的若干螺纹孔也相应露出，固定架2可以通过螺栓等连接件穿过轴承座上的螺纹孔安装到轴承座上。螺纹拉杆1可以在长度方向上布满螺纹，也可以仅布置一段螺纹，但需保证螺纹拉杆1在边旋转边移动的过程中，固定架2不会从该螺纹段上脱离。底座31与螺纹拉杆1间隙配合，可以保证螺纹拉杆1在旋转的时候不会带动底座31旋转，进而也不会带动顶推件32旋转，由于顶推件32是与待拆当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轴承拆卸装置，其特征在于，包括：螺纹拉杆、固定架和推出装置，所述固定架用于可拆卸地固定到待拆卸轴承的轴承座上；其中，所述螺纹拉杆的一端用于提供扭矩，所述螺纹拉杆的另一端用于抵顶住所述推出装置，以防止所述推出装置从所述螺纹拉杆脱出；所述固定架穿设在所述螺纹拉杆外侧，并与所述螺纹拉杆螺纹连接；所述推出装置包括用于沿轴向穿过待拆卸轴承内圈的底座，以及顶推件和弹性件，螺纹拉杆穿过所述底座，且与所述底座间隙配合；所述顶推件和所述弹性件设置在所述底座内，所述顶推件在弹性件的作用下与待拆卸的轴承内圈内壁弹性抵顶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏飞，宋占明，
申请(专利权)人：北京南口轨道交通机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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