本发明专利技术涉及一种钢板弹簧总成检测装置，主要包括V型座、底座、心轴、上螺柱、侧螺柱5、侧板、支座、弹簧。其中，V型座设置于底座上，两侧支座设置于侧板上，并通过上螺柱和侧螺柱与侧板螺纹连接；而心轴设置于支座上，在心轴上装有弹簧，该弹簧一端紧靠心轴，另一端紧靠支座。检验时，先将被测钢板弹簧总成两端吊耳穿入两侧心轴，再将钢板弹簧总成底部放置于V型座上，并使钢板弹簧内侧紧靠侧板。与现有技术相比，本检测装置具有检验结果直观准确，操作简单，检测速度快，效率高，作业劳动强度小、适应性广，能适用于不同规格型号的钢板弹簧总成批量检验。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车钢板弹簧生产
，尤其涉及一种压铸件气密检测装置。
技术介绍
汽车钢板弹簧是汽车悬架系统的重要部件，对汽车整车技术性能与安全性能至关重要。因此，在钢板弹簧生产制造环节，需要对钢板弹簧总成进行检验。而目前可见的检具多采用一般平台检验，缺少定位基准面，其吊耳中心轴线对中定位性不准，不能准确判断吊耳中心轴线的平行度与垂直度，对钢板弹簧的平面度及总成尺寸偏差不能准确判断，检验准确性低，作业效率低，不适于批量检检验。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提出一种钢板弹簧总成检测装置，通过对钢板弹簧总成的检验，能够快速检验钢板弹簧的装配质量，有效解决现有技术的不足。本专利技术采用的技术方案为:一种钢板弹簧总成检测装置，主要包括V型座、底座、心轴、上螺柱、侧螺柱、侧板、支座、弹簧。其中，V型座设置于底座上，两个支座7设置于侧板上，并通过上螺柱和侧螺柱与侧板螺纹连接；而心轴设置于支座上，在心轴上套装有弹簧，该弹簧一端紧靠心轴，另一端紧靠支座。本专利技术能够检验钢板弹簧总成两端吊耳轴心线的形位公差及里两端轴心线的平行度误差，并能同时检验钢板弹簧总成的外形尺寸误差及平面度误差，与现有技术相比，本专利技术具有检验结果直观准确，操作简单，检测速度快，效率高，作业强度小、适应性广，能适用于不同规格型号的钢板弹簧总成批量检验。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本专利技术的技术方案作进一步说明。一种钢板弹簧总成检测装置，参见附图1，主要包括V型座1、底座2、心轴3、上螺柱4、侧螺柱5、侧板6、支座7、弹簧8。其中，V型座1设置于底座2上，两个支座7设置于侧板6上上，并通过上螺柱4和侧螺柱5与侧板6螺纹连接；而心轴3设置于支座7上，在心轴3上套装有弹簧8，所述弹簧8 一端紧靠心轴3，另一端紧靠支座7，所述的支座7为两个，且对称设置于侧板6的两侧；所述的上螺柱4和侧螺柱5均为两个，且对称设置于侧板6的两侧。在检验钢板弹簧总成时，先将被测钢板弹簧总成两端吊耳穿入两侧心轴3，再将钢板弹簧总成底部放置于V型座1上，并使钢板弹簧内侧紧靠侧板6。为使板簧两端吊耳穿入两侧心轴3后，其底部能置于V型座上，在两端支座顶部均设有上螺柱4，可通过调节螺柱的高度来调节4被测钢板弹簧总成两端吊耳的轴心线高度，以适应不同规格型号的钢板弹簧检验。类似的，在两端支座侧面上均设有侧螺柱5，可通过调节侧螺柱的拧入深度来调节被测钢板弹簧总成两端吊耳的轴心线宽度，以适应不同规格型号的钢板弹簧检验需要。优选的，若在两个上螺柱4上加装百分表，可准确检测板簧总成两端吊耳的轴心线误差。以上所述仅为本专利技术的较佳实施方式而已，还可有多种结构变换。凡在本专利技术基础上所作的任何修改、等同替换、改进等，均属于本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种钢板弹簧总成检测装置，包括底座(2)、侧板￠)，其特征在于:还包括V型座(1)、底座(2)、心轴(3)、上螺柱(4)、侧螺柱(5)、支座(7)、弹簧(8)，所述的V型座⑴设置于底座(2)上，所述的支座(7)设置于侧板(6)上，并通过上螺柱(4)和侧螺柱(5)与侧板(6)螺纹连接；所述的心轴(3)设置于支座(7)上，在该心轴(3)上装有弹簧(8)，所述弹簧(8)的一端紧靠心轴(3)，另一端紧靠支座(7)。2.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧总成检测装置，其特征在于:所述的支座(7)为两个，且对称设置于侧板￠)的两侧。3.根据权利要求1所述的一种钢板弹簧总成检测装置，其特征在于:所述的上螺柱(4)和侧螺柱(5)均为两个，且对称设置于侧板￠)的两侧。【专利摘要】本专利技术涉及一种钢板弹簧总成检测装置，主要包括V型座、底座、心轴、上螺柱、侧螺柱5、侧板、支座、弹簧。其中，V型座设置于底座上，两侧支座设置于侧板上，并通过上螺柱和侧螺柱与侧板螺纹连接；而心轴设置于支座上，在心轴上装有弹簧，该弹簧一端紧靠心轴，另一端紧靠支座。检验时，先将被测钢板弹簧总成两端吊耳穿入两侧心轴，再将钢板弹簧总成底部放置于V型座上，并使钢板弹簧内侧紧靠侧板。与现有技术相比，本检测装置具有检验结果直观准确，操作简单，检测速度快，效率高，作业劳动强度小、适应性广，能适用于不同规格型号的钢板弹簧总成批量检验。【IPC分类】G01B5/00, G01B5/24, G01B5/28【公开号】CN105333785【申请号】CN201510868173【专利技术人】赵文涛, 黎泽, 谢雨风 【申请人】重庆红岩方大汽车悬架有限公司【公开日】2016年2月17日【申请日】2015年12月1日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢板弹簧总成检测装置，包括底座(2)、侧板(6)，其特征在于：还包括V型座(1)、底座(2)、心轴(3)、上螺柱(4)、侧螺柱(5)、支座(7)、弹簧(8)，所述的V型座(1)设置于底座(2)上，所述的支座(7)设置于侧板(6)上，并通过上螺柱(4)和侧螺柱(5)与侧板(6)螺纹连接；所述的心轴(3)设置于支座(7)上，在该心轴(3)上装有弹簧(8)，所述弹簧(8)的一端紧靠心轴(3)，另一端紧靠支座(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵文涛，黎泽，谢雨风，
申请(专利权)人：重庆红岩方大汽车悬架有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
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