分料装置制造方法及图纸

一种分料装置，包括缸，其特征在于还包括挡板和滑座，二者结合构成了一个矩形滑道腔，滑座的上壁开有入料口和两个吹气口，其下壁则相应地有两个出料料道；滑道腔中有滑板，滑板与缸相联接，在缸的带动下可在滑道腔中作往复运动；当缸带动滑板向前运动时，滑板的料腔Ⅰ内的物料落到相应的出料料道Ⅰ内，实现分料，同时入料料道内的一个物料落到滑板的料腔Ⅱ中，实现接料，之后，吹气口Ⅱ吹气，辅助落料；缸带动滑板反向运动时，滑板的料腔Ⅱ内的物料落到相应的出料料道Ⅱ内，实现分料，同时入料料道内的一个物料落到滑板的料腔Ⅰ中，实现接料，之后，吹气口Ⅰ吹气，辅助落料。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种分料装置，用于发动机批量生产制造中缸盖上的物料 如导管、座圈、碗形塞等的分料与装配。技术背景目前，不管是汽油机还是柴油机在物料分配上还有很多厂家采用人工上料 或按实际需有几个料道就装几个供料系统的方式，前一种方式劳动强度大，出错率高；后一种方式供料系统多，浪费资源，也增加了生产成本。
技术实现思路
本专利技术的提出，旨在改善现有的供料方式，提出了一种用简单方式即可实 现的一进二出的分配装置。本技术的技术解决方案是这样实现的一种分料装置，包括缸，其特征在于还包括挡板和滑座，所述挡板和滑座 的侧面带有槽口，将带槽口的一面相向把合构成了矩形截面的滑道腔；所述滑 座的上壁开有入料料道，其两侧开有吹气口 I和吹气口II;在其下壁与吹气口 位置相对应地开有出料料道I和出料料道II;所述滑道腔的一端有挡板，另一 端有缸，缸与位于滑道腔中的滑板连接，滑板由缸带动，可在滑道腔中做往复 运动。与现有技术相比较，本技术的优点是显而易见的，主要是设备结构 实用，提高了自动化程度，降低了劳动强度，降低了生产成本。附图说明本技术有附图二幅，其中-图l是本技术的主视图；图2是图1的侧视图。在图中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种分料装置，包括缸（１），其特征在于还包括挡板（２）和滑座（４），所述挡板和滑座的侧面带有槽口，将带槽口的一面相向把合构成了矩形截面的滑道腔，所述滑座（４）的上壁开有入料料道（７），其两侧开有吹气口Ⅰ（５）和吹气口Ⅱ（６）；在其下壁与吹气口位置相对应地开有出料料道Ⅰ（８）和出料料道Ⅱ（９）；所述滑道腔的一端有挡板（５），另一端有缸（１），缸（１）与位于滑道腔中的滑板（３）连接，滑板（３）由缸（１）带动，可在滑道腔中做往复运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭永良，牛俊桓，殷洋武，余跃，张绍辉，
申请(专利权)人：大连智云自动化装备股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：91[中国|大连]