40呎散货集装箱接卸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种４０呎散货集装箱接卸装置，该装置包括有电控操作系统控制的液压系统，还包括通过支腿支撑的底座，在底座上设置有起升支架，在起升支架的四角处设有转锁，在底座前部的两侧设有与所述液压系统相连的举升油缸，举升油缸的缸体端通过前部的铰链分别固定在底座的两侧，举升油缸的液压杆端通过铰链分别与起升支架的前支架连接，设在底座后部上的两个支柱上部通过后部的铰链分别与起升支架的后支架连接，当举升油缸推动起升支架，以后部的铰链为轴心，起升支架向上翻转。本实用新型专利技术的效果是该设备实现了接卸和运输４０呎散货集装箱货物的目标，具有操作简单，结构合理，提高了生产的稳定性和安全性。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种装卸设备，特别是一种40呎散货集装箱接卸装置。
技术介绍
随着我国对外贸易的发展，进、出口货物不断增加，各种特殊的货类 不断增多，从而加大了货物装卸和运输的难度，各种企业都在下大力量来 应对现状，以争得最大的市场。针对40呎散货集装箱的接卸己成为一大难 题。由于40吸的集装箱体积大，起升后重心高，在集装箱倾卸时危险性很 大。与此同时，还要考虑一些相关因素的影响。如气候影响，主要是风、 雨、雪和高温的影响，另外还要求场地要平稳、结实。因此，亟待需要设 计制造一种专门接卸集装箱的装置。
技术实现思路
为解决上述技术中存在的问题，本技术的目的是提供一种40呎散 货集装箱接卸装置，以利于实现40呎散货集装箱的接卸任务，提高了接卸 超大型货物的生产效率，同时也提高接卸和运输货物的质量和安全性。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是提供一种40呎散货集 装箱接卸装置，该装置包括有电控操作系统控制的液压系统，其中还包 括通过支腿支撑的底座，在底座上设置有起升支架，在起升支架的四角处 设有转锁，在底座前部的两侧设有与所述液压系统相连的举升油缸，举升 油缸的缸体端通过前部的铰链分别固定在底座的两侧，举升油缸的液压杆 端通过铰链分别与起升支架的前支架连接，设在底座后部上的两个支柱上 部通过后部的铰链分别与起升支架的后支架连接，当举升油缸推动起升支 架，以后部的铰链为轴心，起升支架向上翻转。所述起升支架向上翻转的角度与底座呈45度角。本技术的效果是使用该设备实现了接卸和运输40呎散货集装箱货 物的目标，具有操作简单，结构合理，提高了生产的稳定性和安全性，即使在6级的风力下也能够正常作业，工作效率高，便于修理和维护保养。附图说明图1为本技术的接卸装置结构示意图2为本技术的接卸装置举升翻转状态示意图。图中1、底 座 2、起升支架 3、支腿4、举升油缸 5、铰链 6、转锁具体实施方式结合附图及实施例对本技术的40呎散货集装箱接卸装置的结构及 使用过程加以说明。以下详细叙述40呎散货集装箱接卸装置的结构该装置的主要结构材料为钢结构架，利用铰链5连接，使摇篮式的起升支架2能够进行翻转来实现散货集装箱的卸货。它包括底座l、起升支架2、支腿3、举升油缸4、转锁6以及液压系统(图未示)和电控操作系 统(图未示)等，具体结构为通过支腿3支撑的底座1，在底座l上设置有 起升支架2，在起升支架2的四角处设有转锁6，在底座l前部的两侧设有 与所述液压系统相连的举升油缸4，举升油缸4的缸体端通过前部的铰链5 分别固定在底座1的两侧，举升油缸4的液压杆端通过铰链5分别与起升 支架2的前支架连接，设在底座1后部上的两个支柱上部通过后部的铰链5 分别与起升支架2的后支架连接，当举升油缸4推动起升支架2，以后部的 铰链5为轴心，起升支架2向上翻转。所述起升支架2向上翻转的角度与 底座1呈45度角。本技术的40呎散货集装箱接卸装置使用操作流程 先打开电控操作箱门，当把装货的集装箱放到起升支架2上，之后锁 好起升支架2四角上的转锁6，然后操纵电控操作系统，将电控操作系统控 制的液压系统的液压油泵输出液压油，根据所需要的方向对液压油进行分配，从而推动两个举升油缸4完成举升，推动摇篮式的起升支架2翻转，以完成卸货任务。上述装置的工作原理为将液压油泵所输出的液压油根据工作需求，通过两个三位四通电磁阀分配到举升油缸4，举升油缸4推动摇篮式的起升 支架2，以后部铰链5为轴心，向上翻转，其最大起升角度为45° ，重箱 举升时间为53秒，空箱回落时间为30秒。考虑到长时间工作油温会过高，影响工作效率。为此，可在液压系统 中加装一套散热装置，由散热泵、散热器、冷却风扇组成。使本装置工作 起来更加平稳，提升工作效率。权利要求1、一种40呎散货集装箱接卸装置，该装置包括有电控操作系统控制的液压系统，其特征是该装置还包括通过支腿(3)支撑的底座(1)，在底座(1)上设置有起升支架(2)，在起升支架(2)的四角处设有转锁(6)，在底座(1)前部的两侧设有与所述液压系统相连的举升油缸(4)，举升油缸(4)的缸体端通过前部的铰链(5)分别固定在底座(1)的两侧，举升油缸(4)的液压杆端通过铰链(5)分别与起升支架(2)的前支架连接，设在底座(1)后部上的两个支柱上部通过后部的铰链(5)分别与起升支架(2)的后支架连接，当举升油缸(4)推动起升支架(2)时，以后部的铰链(5)为轴心，起升支架(2)向上翻转。2、根据权利要求1所述的40呎散货集装箱接卸装置，其特征是所 述起升支架(2)向上翻转的角度与底座(1)呈45度角。专利摘要本技术提供一种40呎散货集装箱接卸装置，该装置包括有电控操作系统控制的液压系统，还包括通过支腿支撑的底座，在底座上设置有起升支架，在起升支架的四角处设有转锁，在底座前部的两侧设有与所述液压系统相连的举升油缸，举升油缸的缸体端通过前部的铰链分别固定在底座的两侧，举升油缸的液压杆端通过铰链分别与起升支架的前支架连接，设在底座后部上的两个支柱上部通过后部的铰链分别与起升支架的后支架连接，当举升油缸推动起升支架，以后部的铰链为轴心，起升支架向上翻转。本技术的效果是该设备实现了接卸和运输40呎散货集装箱货物的目标，具有操作简单，结构合理，提高了生产的稳定性和安全性。文档编号B65G65/23GK201231985SQ200720097538公开日2009年5月6日 申请日期2007年11月7日 优先权日2007年11月7日专利技术者寇成阳, 张志伟, 管学富, 赵迎轩 申请人:天津港股份有限公司储运分公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种４０呎散货集装箱接卸装置，该装置包括有电控操作系统控制的液压系统，其特征是：该装置还包括通过支腿（３）支撑的底座（１），在底座（１）上设置有起升支架（２），在起升支架（２）的四角处设有转锁（６），在底座（１）前部的两侧设有与所述液压系统相连的举升油缸（４），举升油缸（４）的缸体端通过前部的铰链（５）分别固定在底座（１）的两侧，举升油缸（４）的液压杆端通过铰链（５）分别与起升支架（２）的前支架连接，设在底座（１）后部上的两个支柱上部通过后部的铰链（５）分别与起升支架（２）的后支架连接，当举升油缸（４）推动起升支架（２）时，以后部的铰链（５）为轴心，起升支架（２）向上翻转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：管学富，寇成阳，赵迎轩，张志伟，
申请(专利权)人：天津港股份有限公司储运分公司，
类型：实用新型
国别省市：12[中国|天津]