童车关节收合机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种童车关节收合机构，包括：手把组，二道锁扣组，后脚组和前脚组。其中，二道锁扣组包括二道锁片、二道锁中间连接块、二道锁解锁滑块、连接拉线和二道锁外盖，二道锁中间连接块上端和下端具有斜面，二道锁解锁滑块通过连接拉线与二道锁片连接，二道锁片与二道锁外盖通过转销连接，二道锁外盖内侧设有导向销和导向槽，导向销与二道锁中间连接块配合，导向槽与二道锁解锁滑块配合。该童车关节收合机构将四杆机构和关节主锁及二道锁功能合并在一个关节组件内，结构更紧凑牢固，操作更方便。使用该关节收合机构的童车，收合时前脚组和手把组会沿着四杆机构旋转轴心转动并向后脚组靠拢，由此收合体积更小，且打开和收合更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及及一种机械连接装置中的关节收合结构，尤其是指童车关节收合机构。
技术介绍
目前，婴儿车的设计结构越来越趋向于折叠化，它一般是通过在婴儿车车架的各个关节部位设置可折叠的收合结构来实现的，从而使得婴儿车具备折叠收纳和展开使用这两种功能。常见的婴儿车收合结构主要体现在手把管、前脚管和后脚管这三根联接管共同铰接所构成的关节处，由于是三个联接管的铰接，其对于整个婴儿车的折叠结构来说起到较为重要的作用，不仅需要此处关节折叠收合运行灵活，还要保证展开后的婴儿车稳定可靠。公开的中国专利号为201020272781.7的“含安全扣的婴儿车关节”，它所涉及的婴儿车关节收合结构主要采用压缩弹簧顶推的锁合头与锁合套互相配装所构成的一套锁合动作，通过操作锁合头在锁合套内的进、出，即可实现手把管、前脚管相对后脚管的相互展开或靠拢折叠，在上述操作过程中，手把管、前脚管的运动都是相互独立的，也就是说，当手把管进行展开或折叠时，并不能带动前脚管作相应动作，而是再操作前脚管也进行展开或折叠，例如将手把管转动至水平位置时，还得另外操作前脚管也转动至水平位置，这样的操作结构不但为使用带来不便，而且手把管与前脚管的转动不同步往往容易造成整个关节的展开不到位，给使用带来安全隐患。同时，随着婴童用品市场的不断扩大，广大消费者也迫切希望生产厂家能推出更多具有不同结构和使用方式的收合结构，以满足市场需要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种童车关节收合机构。根据本专利技术技术的一个方面，提供了一种童车关节收合机构，包括:手把组，手把组具有手把管，手把管下端安装有二道锁推杆；二道锁扣组，包括二道锁片、二道锁中间连接块、二道锁解锁滑块、连接拉线和二道锁外盖，两个二道锁外盖内侧相对通过一根中心轴连接成整体并确保同轴度，二道锁片、二道锁中间连接块、二道锁解锁滑块和连接拉线设于两个二道锁外盖内部，二道锁中间连接块上端和下端均具有斜面，二道锁中间连接块上端斜面与二道锁推杆相顶触，二道锁中间连接块下端斜面与二道锁解锁滑块相顶触，二道锁解锁滑块通过连接拉线与二道锁片相连接，二道锁片与二道锁外盖通过转销相连接，二道锁外盖内侧设有导向销和导向槽，导向销与二道锁中间连接块相配合，导向槽与二道锁解锁滑块相配合；后脚组，后脚组包括后腿管、后腿固定座、后腿连接块，主锁转动杆，后腿拉线和连接杆，后腿固定座固定在后腿管头端，后腿连接块通过一个第一轴心与后腿固定座相连接，后腿管内侧固定有固定座，主锁转动杆通过一个第二轴心与固定座相连接，连接杆两端分别设有第四轴心和第五轴心，后腿连接块设有主锁卡钩，主锁卡钩与二道锁片相配合，后腿拉线上端与后腿连接块连接，下端与主锁转动杆套入后腿管的一端相连接，主锁转动杆的另一端安装有连接环，连接环具有织带，织带通过两个连接环分别将两根后腿管上设置的两个主锁转动杆连接在一起；前脚组，包括前腿管和关节外盖，前腿管上端与关节外盖固定，第四轴心将关节外盖与后脚组相连接，第五轴心与手把组相连接，中心轴贯穿关节外盖。采用以上技术方案的童车关节收合机构将四杆机构和关节主锁及二道锁功能合并在一个关节组件内，结构更紧凑牢固，操作更方便。使用该关节收合机构的童车，收合时前脚组和手把组会沿着四杆机构旋转轴心转动并向后脚组靠拢，由此收合体积更小，且打开和收合更加方便。在一些实施方式中，手把组包括上手把组，上手把组主要由上手把管、上端塞和手把调节按钮组成，上端塞装在上手把管下端，上端塞内还装有手把调节定位销，手把调节按钮安装在上手把管上且通过一根手把拉线与手把调节定位销连接；下手把组，包括下手把管、滑块和下端塞，滑块和下端塞固定在下手把管内，滑块通过一根销钉与二道锁推杆连接在一起，当按下手把调节按钮时，可将手把调节定位销解锁，此时上手把管可在下手把管内上下移动，当下手把管向下移动时，会推动二道锁推杆一起向下移动。由此，可以方便地调节上手把组的长度，使其更加便于使用。在一些实施方式中，下端塞和滑块之间装有复位弹簧。由此在手把调节定位销解锁时，滑块可以迅速复位。在一些实施方式中，连接拉线装有复位弹簧。由此，连接拉线可以迅速复位。在一些实施方式中，后腿管上端装有后腿端塞，后腿端塞与后腿连接块之间装有复位弹簧。由此，后腿连接块可以迅速复位。【附图说明】图1为使用本技术一种实施方式的童车关节收合机构的童车的结构示意图。图2为图1所示童车的收合状态示意图。图3为图1所示童车关节收合机构的手把组的装配图。图4为图1所示童车关节收合机构的二道锁扣组和后脚组的装配图。图5为图1所示童车关节收合机构的前脚组的装配图。图6为图4所示二道锁外盖内侧结构示意图。图7为图4所示二道锁片的连接结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。图1至图7示意性地显示了根据本技术的一种实施方式的童车关节收合机构。如图所示，该装置包括手把组B，二道锁扣组，后脚组C和前脚组A。其中，手把组B具包括上手把组和下手把组。上手把组主要由上手把管1、上端塞3和手把调节按钮29组成。上端塞3装在上手把管1下端。上端塞3内还装有手把调节定位销30。手把调节按钮29安装在上手把管1上且通过一根手把拉线41与手把调节定位销30连接。下手把组包括下手把管2、滑块4和下端塞5。滑块4和下端塞5固定在下手把管2内。下手把管2下端安装有二道锁推杆6和关节上盖10。滑块4通过一根销钉12与二道锁推杆6连接在一起。在下端塞5和滑块4之间装有复位弹簧13。当按下手把调节按钮29时，可将手把调节定位销30解锁，此时上手把管1可在下手把管2内上下移动，当下手把管2向下移动时，会推动二道锁推杆6 —起向下移动。由此，可以方便地调节上手把组的长度，使其更加便于使用。二道锁扣组包括二道锁片8、二道锁中间连接块14、二道锁解锁滑块15、连接拉线7和两个二道锁外盖(38，39)，两个二道锁外盖(38，39)内侧相对通过一根中心轴36连接成整体并确保同轴度。二道锁片8、二道锁中间连接块14、二道锁解锁滑块15和连接拉线7设于两个二道锁外盖(38，39)内部。二道锁中间连接块14上端和下端均具有斜面。二道锁中间连接块14上端斜面与二道锁推杆6相顶触。二道锁片8设有上卡口 82和下卡口 81。二道锁中间连接块14下端斜面与二道锁解锁滑块15相顶触。连接拉线7两端分别与二道锁解锁滑块15和二道锁片8的上卡口182相连接。二道锁片8与二道锁外盖(38，39)通过转销20相连接。二道锁外盖(38，39)内侧设有导向销31、导向槽32和卡扣部391。导向销31与二道锁中间连接块14相配合，导向槽32与二道锁解锁滑块15相配合。连接拉线7装有复位弹簧13。后脚当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
童车关节收合机构，其特征在于，包括：手把组，所述手把组具有手把管，所述手把管下端安装有二道锁推杆；二道锁扣组，包括二道锁片、二道锁中间连接块、二道锁解锁滑块、连接拉线和二道锁外盖，两个所述二道锁外盖内侧相对通过一根中心轴连接成整体并确保同轴度，所述二道锁片、所述二道锁中间连接块、所述二道锁解锁滑块和所述连接拉线设于两个所述二道锁外盖内部，所述二道锁中间连接块上端和下端均具有斜面，所述二道锁中间连接块上端斜面与所述二道锁推杆相顶触，所述二道锁中间连接块下端斜面与所述二道锁解锁滑块相顶触，所述二道锁解锁滑块通过所述连接拉线与所述二道锁片相连接，所述二道锁片与所述二道锁外盖通过转销相连接，所述二道锁外盖内侧设有导向销和导向槽，所述导向销与所述二道锁中间连接块相配合，所述导向槽与所述二道锁解锁滑块相配合；后脚组，所述后脚组包括后腿管、后腿固定座、后腿连接块，主锁转动杆、后腿拉线和连接杆，所述后腿固定座固定在所述后腿管头端，所述后腿连接块通过一个第一轴心与所述后腿固定座相连接，所述后腿管内侧固定有固定座，所述主锁转动杆通过一个第二轴心与所述固定座相连接，所述连接杆两端分别设有第四轴心和第五轴心，所述后腿连接块设有主锁卡钩，所述主锁卡钩与所述二道锁片相配合，所述后腿拉线上端与所述后腿连接块连接，下端与所述主锁转动杆套入所述后腿管的一端相连接，所述主锁转动杆的另一端安装有连接环，所述连接环具有织带，所述织带通过两个所述连接环分别将两根后腿管上设置的两个所述主锁转动杆连接在一起；前脚组，包括前腿管和关节外盖，所述前腿管上端与所述关节外盖固定，所述第四轴心将所述关节外盖与所述后脚组相连接，所述第五轴心与所述手把组相连接，所述中心轴贯穿所述关节外盖。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯勤，
申请(专利权)人：冯勤，
类型：新型
国别省市：四川;51