【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种成件物料装车船的输送装置。
技术介绍
成件物料的装车船,在储仓距装车船点较远的情况下或一些大型仓库,或比如由船运转为车运等的转运时,往往通过输送带传送货物,并通过成件物料装车装置将货物装车。目前的成件物料装车船装置为普通的输送带,带装物料通过该输送带将货物卸在车成件上,再由工人将货物层叠,随着不断地装货,车船需不断地移动以便装货,这样,在装车船时,牵涉人员多,也容易因配合失误或配合不熟而影响装货效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种克服上述缺陷的成件物料装车船装置。为此,本技术采用以下技术方案它包括传送带,它还设有传送带的前后移动机构,前后移动机构包括马达驱动的轮子及与轮子配合的轨道,在相应于水平传送带前后移动的极限位,设有行程开关。由于采用以上技术方案,本技术的传送带前后可移动,装货时,无需驾驶员的参与,操作简单,在装货时,可由工人根据情况控制传送带前后移动,提高装货效率。上述的前后移动机构,可以是一个设有轮子的底盘或壳体,而将输送带架在或安装其上,也可以将轮子直接安装在输送带的安装架上。在所述传送带的末端还设有溜货角度可调的溜货机 ...
【技术保护点】
一种成件物料装车船装置,包括传送带,其特征在于它还设有传送带的前后移动机构,前后移动机构包括马达驱动的轮子及与轮子配合的轨道,在相应于传送带前后移动的极限位,设有行程开关。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:袁锡康,季贵波,
申请(专利权)人:袁锡康,季贵波,
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]
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