一种北斗导航的信号接收电路制造技术

本实用新型专利技术涉及北斗导航技术领域，具体的说，涉及一种北斗导航的信号接收电路。本实用新型专利技术一种北斗导航的信号接收电路，包括：若干个接收天线；信号放大电路，所有接收天线的输出端与信号放大电路的输入端信号连接；以及滤波电路；信号放大电路的输出端与滤波电路的输入端信号连接。本实用新型专利技术通过设计多个接收单元，使得信号接收电路可以接收多个导航系统的导航星信息，从而使得北斗导航电路能够选择合适的导航系统，从而进行快速定位，节省定位时间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涉及定位
，具体的说，涉及一种北斗导航的信号接收电路。
技术介绍
目前的导航仪在工作时，一般仅仅采用单一的导航模式，如北斗导航仪；而导航仪在工作时，需要下载导航星的星历，以辅助定位；当导航仪长时间没有开机，或者处于一个较为特殊的环境时，导航仪在开机需要较长时间的初始化，即搜索导航星，下载星历；这需要较长的时间，不方便野外导航。而目前的导航系统有美国的GPS、欧盟的伽利略等，如果采用冗余设计可以大大提高工作稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术的不足，提供一种北斗导航的信号接收电路，该信号接收电路可以接收多个导航系统的信号，辅助北斗导航进行快速定位，提高工作的稳定性。为达到上述目的，本技术采用的技术方案为:—种北斗导航的信号接收电路，包括:若干个接收天线；信号放大电路，所有接收天线的输出端与信号放大电路的输入端信号连接；以及滤波电路；信号放大电路的输出端与滤波电路的输入端信号连接。进一步地，所述信号放大电路包括信号放大芯片，其型号为MXDLN16G，所有接收天线的输出端均依次通过电容C3、电感L1与信号放大芯片的RFIN端口连接，信号放大芯片的VDD接口、ENABLE接口均通过并联的电容C1、电容C2接地，且信号放大芯片的VDD接口、ENABLE接口通过保险丝FBI与电源VCC连接；信号放大芯片的RF0UT接口通过电容C4与滤波芯片的输入接口连接。进一步地，电容C3的信号输入端通过TVS 二极管D1接地，其中，TVS 二极管D1的正极接地。进一步地，所述滤波电路包括滤波芯片，滤波芯片的型号为SAFEB1G57KE0F00 ;滤波芯片的输出端依次通过电容C5、电容C6接地；且电容C5的信号输出端连接有电感L2。本技术的有益效果为:本技术通过设计多个接收单元，使得信号接收电路可以接收多个导航系统的导航星信息，从而使得北斗导航电路能够选择合适的导航系统，从而进行快速定位，节省定位时间。同时接收单元处使用的TVS管D1，用以保护电路，可避免电路中的电压信号波动过大而导致信号不稳定。 【附图说明】图1为本技术的电路示意图。图2为本技术应用的电路示意图。附图中的标记:1——信号接收电路2——滤波电路。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步地说明。实施例:参见附图1、图2。一种北斗导航的信号接收电路，包括:若干个接收天线；信号放大电路，所有接收天线的输出端与信号放大电路的输入端信号连接；以及滤波电路；信号放大电路的输出端与滤波电路的输入端信号连接。本技术方案通过设置多个频段的接收天线，用于接收不同频段的导航系统的导航信息，即导航星的导航信息；接收到的导航信息经过信号放大电路进行信号放大，再经滤波波电路对外输出。进一步地，所述信号放大电路包括信号放大芯片，其型号为MXDLN16G，所有接收天线的输出端均依次通过电容C3、电感L1与信号放大芯片的RFIN端口连接，信号放大芯片的VDD接口、ENABLE接口均通过并联的电容C1、电容C2接地，且信号放大芯片的VDD接口、ENABLE接口通过保险丝FBI与电源VCC连接；信号放大芯片的RF0UT接口通过电容C4与滤波芯片的输入接口连接。由于接收的频段较多，采用放大芯片进行放大，可以更易通过滤波器将较为接近的噪声滤除，避免背景噪声的混杂。进一步地，电容C3的信号输入端通过TVS 二极管D1接地，其中，TVS管D1的正极接地。通过采用该TVS管D1，可避免电路中的电压信号波动过大而导致信号不稳定。附图1中的PATCHUPATCH2天线与TVS管D1、电容C3构成接收电路1。该接收电路1接收不同导航芯体的导航信息。进一步地，所述滤波电路2包括滤波芯片，滤波芯片的型号为SAFEB1G57KE0F00 ；滤波芯片的输出端依次通过电容C5、电容C6接地；且电容C5的信号输出端连接有电感L2。由于对多个频段进行滤波，需要将滤波电路2的频带宽度调节至合适宽度，这里采用滤波芯片进行调节，根据选用不同的频段组合，来调整频宽；从而达到合理的滤波，并对外输出。本技术方案在应用时，如图2所示，滤波电路2的输出信号输送到北斗导航芯片U2的LNA_IN端。北斗导航芯片将从不同频段的导航信息中选择处于接收工作的频段，并对该频段的导航信息进行处理，运算出坐标，并调用地图信息对外输出。以上仅是本申请的较佳实施例，在此基础上的等同技术方案仍落入申请保护范围。【主权项】1.一种北斗导航的信号接收电路，其特征在于:包括: 若干个接收天线； 信号放大电路，所有接收天线的输出端与信号放大电路的输入端信号连接； 以及滤波电路；信号放大电路的输出端与滤波电路的输入端信号连接；所述信号放大电路包括信号放大芯片，其型号为MXDLN16G，所有接收天线的输出端均依次通过电容C3、电感L1与信号放大芯片的RFIN端口连接，信号放大芯片的VDD接口、ENABLE接口均通过并联的电容C1、电容C2接地，且信号放大芯片的VDD接口、ENABLE接口通过保险丝FBI与电源VCC连接；信号放大芯片的RFOUT接口通过电容C4与滤波芯片的输入接口连接。2.根据权利要求1所述的一种北斗导航的信号接收电路，其特征在于:电容C3的信号输入端通过TVS 二极管D1接地，其中，TVS 二极管D1的正极接地。3.根据权利要求1或2所述的一种北斗导航的信号接收电路，其特征在于:所述滤波电路包括滤波芯片，滤波芯片的型号为SAFEB1G57KE0F00 ;滤波芯片的输出端依次通过电容C5、电容C6接地；且电容C5的信号输出端连接有电感L2。【专利摘要】本技术涉及北斗导航
，具体的说，涉及一种北斗导航的信号接收电路。本技术一种北斗导航的信号接收电路，包括：若干个接收天线；信号放大电路，所有接收天线的输出端与信号放大电路的输入端信号连接；以及滤波电路；信号放大电路的输出端与滤波电路的输入端信号连接。本技术通过设计多个接收单元，使得信号接收电路可以接收多个导航系统的导航星信息，从而使得北斗导航电路能够选择合适的导航系统，从而进行快速定位，节省定位时间。【IPC分类】G01S19/33【公开号】CN205027905【申请号】CN201520279442【专利技术人】戎海峰, 章登月, 张军, 谢雪亮 【申请人】广东远峰电子科技有限公司, 东莞市远峰科技有限公司, 广东远峰汽车电子有限公司【公开日】2016年2月10日【申请日】2015年5月4日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种北斗导航的信号接收电路，其特征在于：包括：若干个接收天线；信号放大电路，所有接收天线的输出端与信号放大电路的输入端信号连接；以及滤波电路；信号放大电路的输出端与滤波电路的输入端信号连接；所述信号放大电路包括信号放大芯片，其型号为MXDLN16G，所有接收天线的输出端均依次通过电容C3、电感L1与信号放大芯片的RFIN端口连接，信号放大芯片的VDD接口、ENABLE接口均通过并联的电容C1、电容C2接地，且信号放大芯片的VDD接口、ENABLE接口通过保险丝FB1与电源VCC连接；信号放大芯片的RFOUT接口通过电容C4与滤波芯片的输入接口连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戎海峰，章登月，张军，谢雪亮，
申请(专利权)人：广东远峰电子科技有限公司，东莞市远峰科技有限公司，广东远峰汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44