本发明专利技术提供一种用于估计电池的状态的方法和设备。一种电池状态估计设备包括:感测数据获取器,被配置为获取电池的感测数据。所述设备还包括:健康状态(SOH)信息估计器,被配置为基于预定时间间隔划分感测数据,提取包括预定数量项的划分的感测数据的区间,基于所述区间估计电池的SOH信息。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】 本申请要求于2014年7月30日提交到韩国知识产权局的第10-2014-0097153号 韩国专利申请的权益,所述韩国专利申请的全部公开内容通过出于各种目的的引用被合并 于此。
以下描述涉及用于估计电池的状态的方法和设备。
技术介绍
随着环境问题和能源问题变得更加重要,电动车辆(EV)已经成为未来车辆的焦 点。由于在具有多个可充电并可放电的二次电池的单个包中形成的电池在EV中被用作主 电源,因此EV可不排放废气并可产生小得多的噪声。 在EV中,电池可起以汽油为动力的车辆的燃料箱和发动机的作用。因此,为了增 强EV的用户的安全性,检查电池的状态会很重要。 正在进行在更准确地监测电池的状态的同时提高用户的便利性的研究。
技术实现思路
提供本
技术实现思路
来以简化的形式介绍对在下面的【具体实施方式】中进一步描述的 构思的选择。本
技术实现思路
不意在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征,也不意在 用来帮助确定所要求保护的主题的范围。 在一总体方面,提供一种电池状态估计设备,包括:感测数据获取器,被配置为获 取电池的感测数据;健康状态(SOH)信息估计器,被配置为基于预定时间间隔划分感测数 据,提取包括预定数量的划分的感测数据的区间,基于所述区间估计电池的SOH信息。 感测数据可包括由被配置为感测电池的传感器感测的电池的电压数据、电流数 据、温度数据、压力数据和湿度数据中的任意一种或任意组合。 感测数据获取器可被配置为:基于更新周期来更新感测数据。 感测数据获取器可被配置为:基于从外部源接收的控制信号获取感测数据。 SOH信息估计器可被配置为:基于包括在所述区间中的划分的感测数据生成区间 向量。 SOH信息估计器可被配置为:当感测数据包括多项感测数据时,生成针对每项感 测数据的区间向量。 SOH信息估计器可被配置为:基于预定映射参数将区间向量映射到维度低于区间 向量的维度的特征空间;将映射的区间向量转换为具有与特征空间的维度相等的维度的特 征向量。 SOH信息估计器可被配置为:将特征向量和预定学习参数应用到预定学习模型以 估计电池的剩余容量;基于电池的剩余容量估计电池的SOH信息。 SOH信息估计器可被配置为:将特征向量、电池的预估计剩余容量和预定学习参 数应用到预定学习模型以估计电池的剩余容量。 SOH信息估计器可被配置为:从外部源获取所述预定映射参数和所述预定学习参 数中的一种参数或两种参数。 所述区间的大小可在1000秒与9000秒之间,或者在3000秒与9000秒之间。 SOH信息估计器可被配置为:从电池的电压数据、电流数据、温度数据、压力数据 和湿度数据中的两种数据或更多种数据提取所述区间。 在另一总体方面,提供一种电池状态估计设备,包括:感测数据获取器,被配置为 获取电池的感测数据;健康状态(SOH)信息估计器,被配置为周期性地估计电池的SOH信 息,并基于通过处理感测数据生成的处理数据和在之前周期中估计的电池的之前SOH信息 来执行所述估计。 所述电池状态估计设备包括:缓存器,被配置为存储所述之前SOH信息。 所述处理数据包括以下项中的任意一个或任意组合:基于预定时间间隔将感测数 据进行划分的划分的感测数据、包括预定数量的划分的感测数据的区间、基于包括在区间 中的划分的感测数据生成的区间向量和区间向量被转换成的特征向量。 SOH信息估计器被配置为:基于SOH信息的估计周期生成所述区间。 SOH信息估计器被配置为:将所述之前SOH信息和所述处理数据应用到学习模型, 并基于应用的结果估计电池的SOH信息。 在另一总体方面,提供一种电池状态估计方法,包括:获取电池的感测数据;基于 预定时间间隔划分感测数据;提取包括预定数量的划分的感测数据的区间;基于所述区间 估计电池的健康状态(SOH)信息。 在另一总体方面,提供一种设备,包括:处理器,被配置为基于预定时间间隔划分 电池的感测数据;提取包括预定数量的划分的感测数据的区间,以及基于所述区间估计电 池的剩余容量。 处理器可被配置为:生成包含包括在所述区间中的预定数量的划分的感测数据的 向量;基于所述向量估计剩余容量。 处理器可被配置为:在电池的部分充电或放电期间估计电池的剩余容量。 处理器可被配置为:还基于电池的预估计剩余容量估计电池的剩余容量。 从以下【具体实施方式】、附图和权利要求,其它特征和方面将是清楚的。【附图说明】 图1是示出电池系统的示例的框图。 图2是示出电池状态估计设备的示例的框图。 图3是示出预处理设备的示例的框图。 图4是示出电池状态估计设备的另一示例的框图。 图5是示出部分充电和放电的示例的示图。 图6是示出区间的示例的示图。 图7A至图7C是示出区间向量的示例的示图。 图8是示出估计健康状态(SOH)信息的示例的示图。 图9是示出估计电池的状态的用户界面的示例的示图。 图10是示出提供电池的状态的用户界面的示例的示图。 图11是示出电池状态估计设备的另一示例的框图。 图12是示出电池状态估计方法的示例的流程图。 图13是示出估计电池的状态的预处理方法的示例的流程图。 图14是示出电池状态估计方法的另一示例的流程图。 贯穿附图和【具体实施方式】,除非另外描述或规定,否则相同的附图参考标号将被 理解为表示相同的元件、特征和结构。附图可不必成比例,并且为了清楚、说明和方便起见, 可夸大附图中元件的相对尺寸、比例和绘示。【具体实施方式】 提供以下详细描述来帮助读者获得对在此描述的方法、设备和/或系统的全面理 解。然而,在此描述的系统、设备和/或方法的各种改变、修改及等同物对本领域的普通技 术人员而言将是清楚的。所描述的处理步骤和/或操作的进展是示例;然而,除了必需按特 定顺序发生的步骤和/或操作之外,步骤和/或操作的顺序不限于在此阐述的顺序,并且可 如本领域中所知的那样改变。此外,为了更加清楚和简明,可省略对本领域的普通技术人员 公知的功能和构造的描述。 在此描述的特征可以以不同的形式被实施,而不解释为受限于在此描述的示例。 相反,提供在此描述的示例将使本公开彻底和完整,并将把本公开的完整范围传达给本领 域普通技术人员。 图1是示出电池系统110的框图。参照图1,电池系统110包括电池120和电池控 制设备130(例如,电池管理系统(BMS))。电池120可将电力提供给驱动装置(例如,包括 电池系统110的电动车辆(EV)),并且可包括多个电池模块。多个电池模块中的每个可包括 多个电池单元。多个电池模块可以以并联、串联或串并联结合的方式互相连接。多个电池 模块可以是二次电池,例如,锂离子电池。此外,多个电池模块中的每个的容量可彼此相同 或不同。电池系统110可指能量存储系统(ESS)。 电池控制设备130监测电池120的状态,并控制电池120。电池控制设备130可执 行电池120中的多个电池模块的热控制。此外,电池控制设备130可防止电池120被过充 电和过放电,并通过执行电池单元平衡来控制多个电池模块处于相同的荷电状态。因此,可 提高电池120的能量效率,并且可延长电池120的寿命。 此外,电池控制设备130可估计多个电池模块的健康状态(SOH)信息、荷电状态 (SOC)信息、功能状态(SOF)信息和本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电池状态估计设备,包括:感测数据获取器,被配置为获取电池的感测数据;健康状态信息估计器,被配置为:基于预定时间间隔划分感测数据,提取包括预定数量的划分的感测数据的区间,基于所述区间估计电池的健康状态信息。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:柳凯员,朴相度,
申请(专利权)人:三星电子株式会社,
类型:发明
国别省市:韩国;KR
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